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　本日、159が退院しました。不良のﾎﾟﾝﾌﾟを見せてもらいましたが、亀裂が入り、割れておりました。これで、一安心です。ｶﾞｿﾘﾝ満ﾀﾝにして様子見てください、との事です。

　で、ﾀｲﾄﾙにもあるのですが、良い知らせと悪い知らせを、D担当者から説明がありました。

　まず、良いお知らせから。ﾎﾟﾝﾌﾟについて、ﾃﾞｨｰﾗｰからﾒｰｶｰへ話しをしてくれまして、御尽力により、ﾎﾟﾝﾌﾟとその他交換部品の代金が、ﾒｰｶｰ負担、つまり無料になりました。なので、工賃のみの支払いで、見積もり8諭吉だったのが、1諭吉ぐらいで済みました。
　これには、かなりびっくりしました。保証期間が切れているのに、ﾒｰｶｰが負担するとは思ってもみませんでした。それも、年式の新しい車ならまだしも、8年落ちの車に・・・。という事は、ﾒｰｶｰがﾎﾟﾝﾌﾟの欠陥について認めたという事でしょうか。159ｵｰﾅｰの皆様、ﾎﾟﾝﾌﾟ交換の際は、ﾒｰｶｰと交渉してみましょう！

　で、悪いお知らせ。・・・、雨漏りしているそうです、左側の前後の足元から。えっ、て感じです。購入した時にも発生していたので、再発かと思いましたが、違うみたいです。
　えーっと説明によると、ﾄﾞｱには「ｳｫｰﾀｰｶﾞｰﾄﾞ（鉄板）」という部品が付いているそうです。その部品が正常であれば、水が外に排出されるらしいのですが、ｼｰﾙ・ﾊﾟｯｷﾝ・ﾓｰﾙみたいな物が劣化すると、水がうまく排出されず、貯まった水があふれ、室内に侵入する、という事みたいです。
　今のところ、そんなに酷くはないみたいで（実際、今まで気が付かなかった）、先週みたいに長雨が続くと発生するそうです。
　聞くところよると、この症例は日本初らしいです。全然うれしくありませんが・・・。なので、当然、日本に予備の部品は無く、左後ろの部品は在庫ﾘｽﾄにも無く（左前の部品はﾘｽﾄにあり、欠品中）、新規ｵｰﾀﾞｰになるそうです。修理代は、はっきり分からないそうですが、5諭吉ぐらいだそうです。せっかくﾎﾟﾝﾌﾟ代が無料になったのに意味ねーじゃん・・・、しばらく様子みます（泣）。


　退院したのに、素直に喜べませんが、やっぱり159は良い車です。まだまだ、乗り続けたいですね。


　写真は、金・土曜に伊良湖へ家族旅行に出かけたときに立ち寄った、蔵王山展望台から撮った風車です。津波注意報で、海では遊べませんでしたが、逆にゆっくり出来て、良かったです。

　原因は、燃料ﾎﾟﾝﾌﾟの故障です。これ、ﾎﾟﾝﾌﾟが欠陥で、良くあるらしいです。無償修理を要望します！

　2週間ぐらい前から、今まで一発始動だったｴﾝｼﾞﾝのかかりが悪くなりました。最初は気にならなかったのですが、少しずつ酷くなってきたのと、車内がなんか臭うんです。革ｼｰﾄの臭いとも違う・・・、そう、ｶﾞｿﾘﾝ臭です。
　ｶﾞｿﾘﾝが漏れて、燃料がｴﾝｼﾞﾝに供給しにくくなっているんじゃないかと予想。ﾈｯﾄで調べてみると、やっぱり発生してるみたい。燃料ﾎﾟﾝﾌﾟは後部座席の下にあるので、臭いの発生源はそこ。激しく漏れている訳でもなさそうのですが、引火爆発なんて怖いので、ﾃﾞｨｰﾗｰに行きました。

　で、調べてもらったところ、予想通り燃料ﾎﾟﾝﾌﾟから漏れているそうです。ﾒｰｶｰに在庫はあるそうなので、来週中には交換できるそうです。担当者が申し訳なさそうに出した見積もり・・・、余計な出費です。
　ですが、このﾎｰﾑﾃﾞｨｰﾗｰ、いつも気を使ってくれて、毎回、何かしら粗品をくれます。今回は、「眼鏡拭き？」でした。あと、ｷｬﾝﾍﾟｰﾝの応募用紙と。

　出先で、走行不能ではなくて、まだ良かったです。159が戻ってきたら、ﾌﾟﾗｸﾞのかぶりが原因かと早とちりしてﾈｯﾄでﾎﾟﾁｯた新品のﾌﾟﾗｸﾞに交換したいと思います。


　ちなみに、代車は「ﾎﾝﾀﾞ　ﾓﾋﾞﾘｵｽﾊﾟｲｸ」、15万km超え。でも良く走ります。

　そういえば、もうすぐ　「　500Ｘ　」　発売ですね。とても気になります。価格も気になります。

　今日は、VW　ﾊﾟｻｰﾄｳﾞｧﾘｱﾝﾄ　を見に行ってきました。

　VWは、ぶっちゃけ全く興味は無かったのですが、最近の車のﾃﾞｻﾞｲﾝは、丸っこいものばかりなので、直線基調のﾊﾟｻｰﾄがとても気になりました。

　VWﾃﾞｨｰﾗｰに行くのは初めてですが、運営がﾄﾖﾀｶﾛｰﾗ愛豊だからなのか、とても雰囲気が良かったです。担当のｾｰﾙｽﾏﾝも、元ﾄﾖﾀﾃﾞｨｰﾗｰの方で、話しやすかったです。

　一応、見積もりを作ってもらい、査定に時間がかかるという事で、試乗をさせて頂きました。

　1.4Lという事で、大丈夫かと思いました。出だしはもたつきますが、走り出せば気にならず、DSGという事もあり、普通に走る分には、問題無いと思います。高速も試してみたいですね。
　で、公道ですが、自動ﾌﾞﾚｰｷも試す事が出来ました。時速60kmからですが、ﾎﾝﾄに止まりました。ちょっと怖かったですが、安心できますね。過信は禁物ですが・・・。
　試乗車は、ﾊｲﾗｲﾝの豪華仕様という事もあり、運転席にﾏｯｻｰｼﾞ機能までありました。果たして、必要があるのでしょうか？後席も広くて、ｱﾝﾁ輸入車の嫁も、「これなら～」と言っていました。

　試乗から戻り、見積もり・査定額を見て・・・、特に査定額が酷かったです。低い事は覚悟していましたが、ここまでとは・・・。
　「ｽﾍﾟｲﾄﾞを、こちらのﾄﾖﾀｶﾛｰﾗ愛豊から購入している」と言ったら、「頑張ります」と言って頂けましたが、「検討してみますが、予算ｵｰﾊﾞｰかな～」と言って、帰ってきました。

　新型ということもあり、そこそこ人気があるようです。頼んでも、色・ｸﾞﾚｰﾄﾞによりますが、早くて11月と言っていました。


　来年は、9年目の車検があるのと、消費税の増税があるので、乗り続けるか、買い替えるか、そろそろ本気で考えなければなりません。
　査定額がｱﾚでは、乗りつぶす方が良いのでしょうが、ﾀｲﾔを新調しなくてはならず（10諭吉）、また、これから色々不具合も出てくるでしょう。さて、どうするか・・・。


　そういえば、本国ﾊﾟｻｰﾄには、運転席のﾒｰﾀｰﾊﾟﾈﾙ内に、ﾅﾋﾞ画面を表示したりできる液晶ﾒｰﾀｰを採用しているようですが、日本仕様は普通のﾒｰﾀｰでした。ちょっとがっかり、期待してたんですけどね。ｾｰﾙｽﾏﾝに聞いてみたら、やっぱりがっかりしたそうです。もしかしたら、追加されるﾃﾞｨｰｾﾞﾙやﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞに採用されるかも、と言っていました。あとから標準装備になったら、最初に購入した人は、ｶﾞｯｶﾘ感半端無いと思うんですけどね。

　ご無沙汰しています。

　今日は、愛知県大府市にある「あいち健康の森公園」で開催された、「ヨーロピアンスタイル＆カーフェス」に行ってきました。

　第１回という事であまり知られていないのか、混雑はしていませんでした。てっきり、周りは欧州車だらけを予想していたのですが・・・、ちょっと残念でした。

　会場には、色々な欧州車が展示されていました。多分、一生縁がないであろう車や未発売の車も、間近で見たり乗り込んだり出来ました。暑さのせいか、来場する方々も思ったほど多くなく、じっくり見られた事は、良かったと思います。

　興味のある方は、行ってみてはいかがでしょうか。そういう私も、暑さでぐったりしてきたので、早めに退散しました。

　今年も、いよいよ、あとわずかになりました。色々と、お世話になりました。

　2014年は、全国ﾐｰﾃｨﾝｸﾞに参加出来た事が、とても印象に残っています。反面、自転車を始めたのはいいのですが、仕事や天候などの関係で、登山に一度も出かけていない事態になってしまった事が、心残りです。

　来年も、ﾎﾞﾁﾎﾞﾁとﾏｲﾍﾟｰｽで行きたいと思いますので、よろしくお願いします。



　ｴﾝｼﾞﾝﾁｪｯｸですが、あれから一度も発生していないので、偶々なのか、発生寸前なのか・・・、このまま治まってくれれば良いのですけどね。