チキンランナーのブログ一覧

昨日は後輩からのお誘いがあり、先日納車された１５シルビアの助手席で箱根方面へ

シルビアを箱根で運転させてもらいましたが、やっぱり１５良いねぇ日産FRの中だったら一番バランス良い気がする乗りやすいし、速いわぁただ後部座席は人間扱いされてないけどね(笑)


んで、一夜明け本日
今日は横須賀方面に用事があったので、用事を済ませた後に昼風車をインテグラでドライブ昼にのんびり海沿いを走るのも気持ちよいもんですね

自動車税の納付書来ましたね～
う～ん、だれか欲しい人いませんか？払ってくれる人募集中(笑)


天皇賞馬券買えてれば楽勝だったのに(＿＿;)

とりあえず

生きてますちょっと先日に三途の川見たけど

心配してた方はごめんなさいm(__)m←えっ？いない？いや２人くらいは………いて(*/ω＼*)(笑)


いや～地震以後、体力＆精神的に余裕がなく、ほぼ全くと言っても過言でないくらい車で走ってませんでした
こんなにほとんど車に乗らずに過ごしたのは免許取ってから初です
なのでかなり下手くそになってます

とりあえずしばらくは落ちつきそうなんで、

自分自身は『身体能力』『メンタル』『テクニック』の三本柱のリハビリ。
インテはブレーキとタイヤとマイナートラブルを５月中になんとかする。
６月頭にはドライバー＆マシンをある程度の状態に回復させる予定です（あくまで予定は未定。(笑)）



のんびりやってきますよ

雪練行ってきました

そしてやらかした(>_<)

先週末に走った後、タイヤとブレーキの状態を再度確認するために下回りを覗き込むと、シャフトのブーツ周りにグリスがたっぷり
ブーツがパックリ割れたかひび割れを予想したけど、とりあえず持ち上げないと見えないので、日曜日にいつもの場所へ（ちょうど車検証も取りに行くつもりだったし。）

リフトであげて見てもらうと………


どうやらシャフトブーツのインナー側のグリスが熱で溶け、ベルト（？）の緩くなった部分から漏れてるみたいですとりあえずひび割れなどはないみたいなんで、しばらくは様子見で行く予定です。アウター側は一昨年に変えたので今のところ大丈夫のようです。


またリフトしたことによって新たなトラブル発見Σ(￣□￣;)

パワステの低圧側のホースからじんわりとオイルが漏れてます(T_T)


今年はメンテナンス＆リフレッシュに重点をおいていくことになりそうです(--;)

①タイヤ（Fを205にサイズアップ）
②ブレーキパッド交換（奥で効くタイプが理想）
③ブッシュ類交換
④タイベル交換
⑤パワステのホース
⑥シャフトブーツ（インナー側）
⑦ゴム類交換
⑧ボディ補強
⑨ハンドル交換
⑩GT羽装着
⑪マフラー交換
⑫ブイコン装着


①②は速攻で要交換です。
④⑤⑥は早めにやりたいものです。

それ以外は資金がある時に………基本はリフレッシュ系優先に。


ん～こうやって考えると、今年は現状維持で精一杯かな(笑)