うっち～マンのブログ一覧

タイヤの日だそうです。
近所のタイヤ館にＧＴ－Ｒ用のタイヤを見積もりに行きました。
なんせ山はあるけど６年前のタイヤ。
ちょっとひび割れてきてます。
（；´д｀）
そのお店の企画らしいのですが、今月の８日と１８日と２８日のみ
タイヤ購入時にガラガラとクジを引いて、最低２０％ＯＦＦ、最大３０ＯＦＦの
支払いで済むみたいです。
(o^-^)o
ＡＢやＪ娘あたりで粘っても１５％ＯＦＦが一杯だったし。
明日がその８日。
多分買っちゃうな～。
ヽ(･∀･)ノ

噂のアイツを見てきました～
連邦の白いヤツ。
煙出したり、光ったり、顔が動いてました～
只今、帰り道で嫁が運転中。
の写真だけど、に帰ってからupします。

ＧＴ－Ｒ帰ってきて、たま～に乗ってます。
(o^-^)o
基本的に調子ＯＫで、リフレッシュされてます。
購入時とは別の車になりつつあります。
90000km走行、オイルメンテ最悪のエンジンでタービンブローした車の割にはダイナ計測で３７４ps、トルクが４２ｋｇ。
さすが現車セッティングといったとこでしょう。

これだけパワーが出ると、購入時に付いていたグレードよくわからない
６年前のトーヨータイヤでは怖いです。（山はあるんだけどね）
純正ブレンボ＋エンドレスＳＳＭではブレーキ弱いかな？

って思っていた矢先、冷間時アイドリング時エアコンつけると
エンジンストール。。。
ＡＡＣバルブがお疲れのようです。
水温があがればＯＫなんで、ＡＣ無しで走れる夜のドライブ専門です。
ショップのピットが空いたら再度入院予定です。

120000km越えの頃にはエンジンＯ／Ｈやミッション交換考えないといけないし
ブレーキは当分無理そうですね。

ＡＡＣバルブ交換の次はタイヤかな？？

パーツレビューＵＰしたいんですが、多すぎてめんどくさくなってます。
ボチボチＵＰしときますね。
ヽ(･∀･)ノ

オイラのＧＴ－Ｒ、ダイナパックでのセッティングもだいたい終わりなので
もうじき納車なんですが、やっぱあれもこれも追加で納車が伸びてます～。
しょっちゅうショップに出していると、また弄っている～。
の嫁の目が怖いです。
(･∀･;)
この際だから、今回やれるところはやっちゃおう～！！
ヽ(･∀･)ノ

今回はタービンブロー＆車検なんであっちこっち治しているんで、
時間が掛かるんだよ。古い車だしっ。
って言い訳をしています。

追加作業はオイルクーラー追加とデフィーのメーター（ブースト、水温、油圧）の追加です。
この前ウインドモール交換した時に屋根に板金塗装したため、もう一度ガラスコーティングもしました。

勢い良く追加作業お願いしているんで、最終の支払い、ちょっとビビッテます。
(･∀･;)

気になるセッティングの結果は～（ブースト1.0ｋｇ）

馬力３７４．６ps、トルク４２．８kgです。

最近暑いですし、90,000km近く走って直前にタービンブローしたエンジンで、
よくぞここまでって思ってます。
チューナーさんに感謝です。

そー言えばこないだブレイドでショップに行って駐車場に止めていました。
オイラのブレイド、若いお客さんの一団に注目だったみたいです。
エンドレスのキャリパー、スゲー！！
なんかオーラがあるよって言われてました。
助手席チャイルドシート付きなんですがね。
(^_^;)

ここ最近、お仕事がお暇です（汗）
(･∀･;)

暇なので仕事終わりにショップによってＧＴ－Ｒ眺めて、
ニヤニヤしています。
（´▽｀*；）ふぉあ～ん

ダイナでセッティング中にエンジン音が
「グオーン！！」って響いてパソコンのパワーグラフ眺めてニヤニヤしています。
（´▽｀*；）ふぉあ～ん

夏場なので温度的につらくて４００ｐｓには届きそうもないけど、
十分満足できるレベルで仕上がるんじゃないかと妄想しております。
オイラの運転技術じゃ十分すぎるパワーじゃないかと。

調整見ながら、アレはコレはと次の弄りのお話しを。
やりだすとキリが無いですね。

ヽ(･∀･)ノ