うっち～マンのブログ一覧

オイラのＧＴ－Ｒ、ダイナパックでのセッティングもだいたい終わりなので
もうじき納車なんですが、やっぱあれもこれも追加で納車が伸びてます～。
しょっちゅうショップに出していると、また弄っている～。
の嫁の目が怖いです。
(･∀･;)
この際だから、今回やれるところはやっちゃおう～！！
ヽ(･∀･)ノ

今回はタービンブロー＆車検なんであっちこっち治しているんで、
時間が掛かるんだよ。古い車だしっ。
って言い訳をしています。

追加作業はオイルクーラー追加とデフィーのメーター（ブースト、水温、油圧）の追加です。
この前ウインドモール交換した時に屋根に板金塗装したため、もう一度ガラスコーティングもしました。

勢い良く追加作業お願いしているんで、最終の支払い、ちょっとビビッテます。
(･∀･;)

気になるセッティングの結果は～（ブースト1.0ｋｇ）

馬力３７４．６ps、トルク４２．８kgです。

最近暑いですし、90,000km近く走って直前にタービンブローしたエンジンで、
よくぞここまでって思ってます。
チューナーさんに感謝です。

そー言えばこないだブレイドでショップに行って駐車場に止めていました。
オイラのブレイド、若いお客さんの一団に注目だったみたいです。
エンドレスのキャリパー、スゲー！！
なんかオーラがあるよって言われてました。
助手席チャイルドシート付きなんですがね。
(^_^;)

ここ最近、お仕事がお暇です（汗）
(･∀･;)

暇なので仕事終わりにショップによってＧＴ－Ｒ眺めて、
ニヤニヤしています。
（´▽｀*；）ふぉあ～ん

ダイナでセッティング中にエンジン音が
「グオーン！！」って響いてパソコンのパワーグラフ眺めてニヤニヤしています。
（´▽｀*；）ふぉあ～ん

夏場なので温度的につらくて４００ｐｓには届きそうもないけど、
十分満足できるレベルで仕上がるんじゃないかと妄想しております。
オイラの運転技術じゃ十分すぎるパワーじゃないかと。

調整見ながら、アレはコレはと次の弄りのお話しを。
やりだすとキリが無いですね。

ヽ(･∀･)ノ

タペッカバー塗装しました～。
出来は、写真じゃ解らないけど微妙～！
失敗ですね。
（；´д｀）

サテンブラックでしたがビーズが上手く立たずに普通～の半ツヤ黒に。
洗って塗りなおしただけって感じです。
見た目、いかにもノーマルです。

オイラのＧＴ－Ｒコンセプトはノーマル風リフレッシュってことなので
まあ、これで良しとしますか～。

ヽ(･∀･)ノ

今回のＧＴ－Ｒのリフレッシュメニューで～す。

オイラにとってはかなり大掛かりです。
それでも、エンジンそのままですが。




リアピラー内装交換
ドライブシャフトブーツ交換
ウォーターポンプ交換
プラグ交換
東名ポンカム
ＢＮＲ３４純正タービン
ニスモ強化タイミングベルト
ニスモ大容量燃料ポンプ
ニスモ555ccインジェクター
ニスモプレッシャーレギュレター
ＳＡＲＤスポーツ触媒
ダイレクトイグニション（スピリットファイヤー）
ローテンプサーモスタッド
ブリッツブーストコントーラー（ＳＢＣ　スペックＲ）
フロントパイプ（中古）
アーシングケーブル（中古）
東名レイテック（現車セッティングエアフロレス仕様）

今のところコレだけです。
見積もり見てウル覚えで書いてますのでまだあるかもしれませんが。
セッティング中に不具合出れば追加メニューも？
ダイナパックのセッティング、ブースト1.0で400psぐらい出れば嬉しいです。
納車は今月終わりくらいでしょうか。

シャッキリ治って帰ってきて欲しいです。
(人´∀｀)　頼むよ～！！

タペットカバーを塗っちゃいました。（下塗りのみ）
(o^-^)o
昨日は一生懸命カバー内側にこびり付いたタールを
シンナーに漬けてブラシでゴシゴシ。
（ ｀ Δ ´ ）おら～！！
してから、マスキング。

今日は下塗りのみです。
タペットカバーはエンジンの顔。
今回はワイパーやタワバーの時みたいに間に合わせの塗料じゃなく特注品。
職権乱用です。（笑）
カラーは定番のブラックに、ビーズの粒子を配合してもらいます。
ザラザラした感触を表現できるみたいです。
使ったことが無いからうまくできるか微妙ですが。
(･∀･;)

来週早々塗料が来る予定ですので、上手く出来てもできなくてもＵＰしてみますね。
携帯カメラで塗装面を表現できるか微妙ですが？
ヽ(･∀･)ノ