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スズキアルトワークス

ゼストスパークから乗り換えました。新たな拘り通勤車! 雰囲気組の走り屋風に、しようかと（笑）　　　　　　RS-R

所有形態：現在所有(メイン)

2024年07月06日

スバルインプレッサ WRX STI

GVB スペックC 18インチモデルです。主にモータースポーツオフ会洗車用です。持ってるだけでも、満足🈵️😃✨

所有形態：現在所有(メイン)

2019年09月03日

トヨタアリスト

今から、復活する為のメモ代わりに。

所有形態：現在所有(サブ)

2026年02月21日

ホンダモンキー

17の頃から！

所有形態：現在所有(サブ)

2016年11月24日

スバルインプレッサ WRX STI

高校の頃から、ずっと欲しかった涙目インプレッサ。　やっと所有できました。2005年式アプライドE ECUによるブーストアップ仕様です。 1年8月1日手放しました。

所有形態：過去所有のクルマ

2014年12月19日

ムッタン (ダイハツムーヴカスタム)

近場などの散歩用　　15年11月　訳あって世話になってる方に譲渡　

所有形態：過去所有のクルマ

2014年02月23日

スバルレガシィB4

車庫の隅にひっそり納車の時に乗った以外走らせた記憶が無い…　車を、駄目にした友人の下へ

所有形態：過去所有のクルマ

2012年06月11日

ダイハツミラ

ミラ燃費微妙ですね… でも走りはご機嫌です！！　　2014年2月2日　ムーブと入れ替えによりお別れ　最終距離15万キロ　今までありがとう！　良い車でした。

所有形態：過去所有のクルマ

2010年08月23日

トヨタヴィッツ

通勤以外の相棒

所有形態：過去所有のクルマ

2007年10月25日

ダイハツオプティ

クラブスポルト現場直行用とか言いながら近所のちょっとした用事などにも使用してます 2010年9月9日発電機とエンジンを、固定しているボルト破損(修理費10万)＋車検(費用10万) 走行距離143000キロにより廃車

所有形態：過去所有のクルマ

2008年10月24日

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プロフィール

「さてさて　２台手元にあるから　両方こき使ってやるかな(￣ー￣)ﾆﾔﾘ」

何シテル？ 02/21 20:11

MIROKU

車＝何か後付けパーツを、つけないと気が済まないって言う者ですけど… 皆さんよろしくです

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