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政府は、新型コロナウイルス特別措置法基づき10都道府県に発令しているまん延防止に関し、首都圏の1都3県について7月11日の期限で解除せず、延長する方向で調整に入った。複数の政府関係者が30日、明らかにした。東京都は同日、714人の新規感染者数を確認。11日連続で前週と同じ曜日を上回った。政府は感染状況を見極めた上で、来週中に判断する。　


１都3県のうち東京都に関しては、感染再拡大（リバウンド）が鮮明になっており、状況次第では緊急事態宣言の再発令も視野に入りそうだ。

2021年6月29日、日光・鬼怒川エリアで運行されている蒸気機関車SL大樹について、毎日運行を開始すると発表しました。

SL大樹は2017年8月10日から、東武鬼怒川線の下今市〜鬼怒川温泉間12.4
kmで運転開始。2018年7月には、乗客数10万人を達成をしてます。

これまでは土休日を中心に運行されましたが、蒸気機関C11207号機の長期検査が7月に終了し、2両体制になることから、平日・祝日はSL1両で2往復
、土日はSL2両で4往復運転する。

1992年7月1日、山形新幹線の東京〜山形が開業しました。山形新幹線は、日本初めてのミニ新幹線と呼ばれる方式を採用した路線です。東京〜福島間は東北新幹線、福島〜山形間は奥羽本線を走行します。


ミニ新幹線とは、線路の軌道を新幹線規格の1.435ミリメートルに拡大し、新幹線と在来線を直通運転できる新在直通運転の区間です。この方式は、在来線を利用し、新幹線用を線路を新たに敷設することなく、費用と建設時間を大幅に軽減できるメリットがあります。

1889年（明治22年）の7月1日、新橋から神戸までの東海道本線が全線開通した。

新橋〜神戸の直通列車は1日1往復の運行で、所要時間は20時間5分、運賃は下等で3円76銭だった。その後、東京駅の開業1914年（大正3年）や山間部でのルート変更などを経て、現在の東海道本線が出来上がっている。

緊急事態宣言解除後、普段と変わらないように、繁華街など人出が多く見れらました。感染拡大が成り得る、リバウンド傾向となる方向にいっている。感染者が少しつづ増え始めでいる様子。この状況を続くと感染者が増え続けると、また緊急事態宣言がなり得るかもしれない。感染拡大を抑えるのは、国民一人一人が感染拡大を防止に努めていこう。なにしろ基本の励行で3密、マスク着用、手の消毒などで防ごう。皆さんコロナに気をつけましょう。