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丸ノ内線中野車両基地において
。旧型・新型の銀座線と旧型・新型の丸ノ内線の顔ぶれが揃う
。この風景は見られないでしょう。旧型の銀座線と旧型の丸ノ内線は引退をしています。新たな、最新型の丸ノ内線に走っています。

左側から丸ノ内線の旧型、新型、銀座駅の旧型、新型です。



赤坂見附駅は、2層式になっていて、それぞれ一つのホームを挟んで銀座駅と丸ノ内線が発着し、渋谷駅から東京駅や御茶ノ水駅方面やその逆の乗り換えが容易だ。そればかりか、ホームの銀座寄りに分岐器（ポイント）があり相互の行き来も可能だ。

もっとも、丸ノ内線の車両断面は銀座線のよりも大きいので、銀座線車両が丸ノ内線に入線することのみ許されている。

まれのイベント運転以外にも、銀座線の電車が中野富士見町駅に近くにある中野車両基地で検査を受けるために回送で走ることがある。ダイヤ（時刻表）の合間に走ります。

今日は、日差しが届いても、にわか雨の可能性があるため空の変化に注意してください。出かける際は雨具などの持って行くと安心です。最高気温は25度の予想です。日中は比較的過ごしやすいでしょう。昼間と違って夜はヒンヤリ感じれそうそうです。１日の気温差で体調を崩さないよにお気を付けてください。それでは、きょうも素敵な１日をお過ごしくださいませ。

今日も気をつけていってらっしゃい。

国土交通省は、東京2020オリパラ競技大会を記念した特別仕様ナンバープレートの後継となる
、全国版図柄入りナンバープレートの新デザイン案を発表した　
。



交付は2022年4月からの予定。47都道府県の県花することで、
日本の美しさや『日本全体で立ち上がろう』という思いが込められている。

寄付金あり場合はフルカラーとモノトーンから選べる。寄付金なしの場合はモノトーンのみとなる。


軽自動車には識別のため、外枠と左上に黄色の塗装が施される
。

全国版図柄入り

任意保険料を決める際に損保会社各社が参考にする『自動車保険参考銃率』を算出する損害保険料率算出機構は、参考純率を
平均3.8％引き下げると発表した。


拝見に衝突被害軽減ブレーキなどの普及による交通事故の減少がかる。


なお実際に保険料を決めるは各損保会社であり、契約内容によっても差がある等の理由から参考純率の引き下げ率と各損保会社での引き下げ率はことなる