マジベン命のブログ一覧

先週の土曜日の出来事だが、用事で実家に帰り用事を済まし、自宅に帰る途中オイルチェックランプが点灯した。何かの間違いと思い少し走ってみるが、点灯する間隔が早くなる。
これと同じ状況は、前の愛車以来で取りあえず路肩の広い場所で停車し、車のオイルパンの辺りを覗いてみるとやはりオイル漏れだった。オイルレベルゲージを確認したがオイルに触れない程少ない状態だった。
もう夕方の6時を回っていたがディーラーに電話し判断を仰ぐと「その場で待っていて下さい。」とのこと。
1時間ほど待ち、ディーラーの人がトラックで上に代車を載せてきて到着。その日は、代車で帰宅した。

次の日、昼過ぎにディーラーから電話が無いのでこちらから、車の状況確認の電話をしてみると、オイル漏れの原因は、オイルフィルターに挟んでいるセンサーアタッチメントが緩んだ事が原因とのこと。
余り原因として納得出来ないが、取りあえず車を引き取りにディーラーに行き、再度話を聞いてみるがやはり同じ説明だった。１ヶ月程前に、ディーラーにてエンジンオイルとエレメントを交換したばかりだが、請求書には、レッカー代が無かったので、担当者には、オイル交換の際には、必ず確認をしてもらう様にお願いした。

次の日、管理釣り場へ釣りに行く予定が、足である誘った張本人が行けなくなり、久しぶりにバイクに乗った。写真を取っていて気が付いたのだが、フロントタイヤが減っている。特に正面から見て左側が。確かに、右コーナーが少し安定しないとは、思ったが。
ショップへ行くと、やはり交換した方が良いとのことなので、交換することに。

今年は、車の冬タイヤ、来年の春には、夏タイヤを買わなければならないので、節約しなければ。

今日は、会社の設立記念日で休みの為、奥志賀林道にドライブに行ってきた。

天気も良く、林道でバイクとすれ違う事も有った為、バイクでくれば良かった。等と思いながら走っていると。まだ、紅葉には、早いと思ったが、山を登るにつれ広葉樹の紅葉が見れた。

去年と同じ場所で撮影したが、去年よりまだ3週間早く、針葉樹、道とも紅葉は、見られなかったが、滑る恐怖と戦わなくて良かった。

今度は、夏にバイクで来よう。（去年と同じだが）

本日、早朝t-x4さんのお誘いで弥彦を走ってきた。

まだ、薄暗い中家を出て走りに行くなんて久ぶりだったが、朝は、かなり涼しく、空気澄んでいるような気がして、たまには良いものだ。

山の上は、さらに涼しく(寒く)道には、殆ど一般車は、走って無く(走り屋の方は、結構いましたが)t-x4さんと何本か楽しく走る事が出来た。

楽しく走りすぎて、フロントタイヤがかなり消耗してしまった。今年中は、何とか持たせようと思っていたが、早く次のタイヤを購入せねば。

t-x4さん、先回走れ無かった分今回は、少し頑張ってしまいました。今度は、こちらの山を走りましょう。

本日は、t-x4さんとプチオフをした。
色々と弄り談義をした後、私としては、一番の楽しみのt-x4さんの車を試乗させてもらった。
弥彦山を一回登っただけだったが、やはり付いているパーツにより走りの感覚が違うのが分かって、今後の弄りの参考になった。

自分としては、フライホイールを変えたいのだが、なかなかでないのが残念。

t-x4さん本日は、ありがとうございました。また、山で会うと思うので宜しくお願いします。

本日は、「さつはるさんのお帰りなさいオフ」に参加の為、水上まで行ってきた。

水上に集合の前に、おほさんの呼びかけで越後川口SAに集合したが、その時点で6台集合した。
6台でも充分に多いのだが、現地では最多で21台横一列に並んだ姿は、壮観(異様)だった。

今回、参加された方々から、色々の話が聞けた事や色々の弄りの車を見れたことで非常に参考になった。

今回は、私は高速道路3回目でX4で県外に出たのは、初めてだったが、やはりX4は、高速道路は、向かない。(回転数と油温が)やはり、下道、峠が良いのか。
明日は、バイクに乗ろう。

最後に
さつはるさん、お疲れさまでした。最後まで見送る事が出来ずすみません。実家に用事が有ったもので。

ぷろぺらさん、お疲れさまでした。これだけの台数を集めるのも、仕切るのも大変だったと思います。