ミッションドレンボルト

あれー？？
ドレンボルトからオイル漏れしてるから、増し締めすれば直るかなーって思って改めて締めて、様子見ようと思ったら。。。

トランスミッションケース、ドレンボルトねじ側にクラック入ってしまいました。

Dラーで聞いた所、ドレンボルトがテーパーになってるので、シールテープ巻いて締めた時シールテープ上手く潰れてくれれば良いんだけど、潰れないと、ドレンボルトネジ穴を圧迫してケースにクラック入り易いとか。。。
なのでシールテープは使用してはダメで、整備書指定する液状ガスケットが良いんだそうな。。

見積もり作って貰ったら。。10万プラス作業状況で消耗品費用でした。
コロナの関係でパッキン類が中々部品が入って来ないだそうなー

皆さんもご自身でトランスミッションOIL交換の際はドレンボルトにはお気をつけあれ(・∀・)テヘテヘ