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ダウンサスとは違いバネレートが高い全長式車高調、レートは5kgと高めです？
（なんで～？）

このバネレートはプリロードを掛けない設定なんです。
（どういう？）

ダウンサスでシャコタンブギにするとお腹が擦ります・・・。
（ですね・・・。）

ダウンサスでは乗り心地を重視しレートは低め。
（訳3㎏です。）

全長式車高調は、かなり高いバネレート。
（５㎏が普通です。）

全長式車高調バネは、沈み込まない、擦らない、＋乗り心地と、難しい設定が必要なんです💦
（素人では難しいのでは？）

ですよね、ここでプリロード設定が必要なんです。
（？？？）

ヘルパースプリングもありますが、
（5kg以上のバネでも乗り心地も確保できます。）

長くなったので、次回かな？
（出勤、時間です・・・。）