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雪男リターンズ（フィン調整編）
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
★ |
| 作業時間 |
30分以内 |
1
一度起き雪かきをし仮眠後、作業開始しようと思った所、家の方に雪をまき散らされてました。
イイんですよズボンが濡れるくらいですから・・・。
2
これが例の純正センターパイプの突起で、リングガスケット嵌るわけです。
フランジサイレンサー取り付け時にはガスケットを2枚重ねにして逃がします。
（削るのはNGです。純正マフラーに戻す時、悲しい取り付けに成ります。）
3
取り外したフランジサイレンサーをモンキーを使い低くします。
（どう見ても40度ぐらいあるんですけど。）
4
25度まで低くしました。
（やりすぎです・・・。）
5
とっとと取り付けまして、早速
6
昼飯
「元気玉丼セット（大）700円」
今回は精進料理ではないな〇
7
低速も高回転も純正マフラーのような感じで・・・。
高回転が前ほど回んない、低速は純正のようにモリモリですけど。
走りこむに連れて謎のビビリ音が？
8
犯人はこ奴！
ボディと中間パイプの間にはまった雪（氷）でした。
確かに音量が下がります。
消音はインナーサイレンサーほどではありませんが、低速トルクアップ狙いならこのサイレンサーですね。
（そろそろサブコン交換しようよ。）←落ち
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