<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>GTA@横浜 / クルマ好きでごめん</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331502/blog/</link><description>ちょいスピードドライブを楽しんでるヲヤヂです。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 10 Apr 2026 05:07:16 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>GTA@横浜 / クルマ好きでごめん</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331502/blog/</link></image><item><title>パン調達</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331502/blog/48096185/</link><description><![CDATA[最近はむさこのメチエさんが固定となってます。
30分はかかるので多めに買って冷凍です。
うちはトースト派なので冷凍でもオッケー。
メチエさんのパンドミー、美味しい。
...]]></description><pubDate>Wed, 20 Nov 2024 08:31:04 +0900</pubDate></item><item><title>なんだかなぁ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331502/blog/48095037/</link><description><![CDATA[昨日、いつもの帰宅路を普通に走ってたら後ろにピッタリ・・・・
クーペだと後方視界狭くて車種が判然出来ない・・
グリルもライトも、ボンネット半分から前がまぁー見えない・・視界の悪さは日常ですが。

あースピンドルグリルだって思った。
で、良く見たらCT200だった。
そんなに速く疾走らせる ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Nov 2024 15:07:11 +0900</pubDate></item><item><title>これは破れてる？？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331502/blog/47680619/</link><description><![CDATA[右前の写真
中央やや左にブーツが写ってますが
破れてるようにも見え


冷や汗をかいてます
...]]></description><pubDate>Sat, 27 Apr 2024 15:48:08 +0900</pubDate></item><item><title>PS5履きました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331502/blog/47677023/</link><description><![CDATA[27214km
ピレリpowergry？残り3以上はあったかも
だけど精神的な面も含んで交換しました

柔らかい、当たりが優しい
転がる、すぅーっと前に出る
あぁ気持ちイイね！

...]]></description><pubDate>Thu, 25 Apr 2024 15:22:28 +0900</pubDate></item><item><title>Sports+</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331502/blog/47657419/</link><description><![CDATA[何方かが書かれていた、
右足との反応が早すぎ　と言うのがあった。
たしかにそうだ、MTとおんなじだと思った。

状況としてはこんな感じ、
モードはS+　3速以下たぶん１か2で、60km以下の速度で右足に敏感に反応する。
敏感と書けば聞こえは良いけど、ギクシャク感ぱない。
マニュアルっぽ ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Apr 2024 15:52:20 +0900</pubDate></item><item><title>SSDに交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331502/blog/47612676/</link><description><![CDATA[実用性と保険の意味合いでSSDに交換。
アマゾン：TECLAST SSD 256GB 2.5インチ 3D NAND採用 SATA3
価格が安く金属筐体だったのでポチった。
ナビの主電源をオフにしてから作業開始。（電源の供給は止めてません）
工具はトルクス20と8。
HDDのマウンタを引き抜 ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Mar 2024 13:25:59 +0900</pubDate></item><item><title>V6回帰</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331502/blog/47573354/</link><description><![CDATA[



写真はタイトルと関係ありません。
某小田原にS205で行ったときのもの。





V6はドロドロしてますよねぇ
アルファロメオの3.2L(NA)は
回転が上がって4千位？かな、音が揃ってくると艷やかな良い音になってきます
揃うまでは、ドロドロですね、しかも音圧は ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Mar 2024 10:47:28 +0900</pubDate></item><item><title>最小回転半径</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331502/blog/47559802/</link><description><![CDATA[諸元表より
　　　　　　　　147GTA（MT)　　　　　C43（2017）
最小回転半径　　　6.1m　　　　　　　　　　5.8m
日常的狭場所　　　施設駐車場など　　　　　勤務先駐車場（地下立体、チェーン昇降式）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＊BMWのX1（5.4m）は普通 ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Feb 2024 10:12:40 +0900</pubDate></item><item><title>C43クーペ（前期）って</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331502/blog/47555072/</link><description><![CDATA[程度の良さそうな2017年車がありまして・・・・
悩んでおります。
気になる点は、
・最小回転半径
・街中の燃費
です。
勤め先駐車場が地下の立体でして
現S205では切り返し無しでパレットに乗りますが
恐らく切り返しが必要になりそうでヘタレなワタシメには厳しいかもしれません。
自 ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Feb 2024 11:27:04 +0900</pubDate></item><item><title>205覚書　イオナイザーは昇温する</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331502/blog/46453230/</link><description><![CDATA[205は、外気温より低い温調設定でも生暖かい、と言うより昇温風。
窓開けると十分に寒いほどの外気なのに、外気でも循環でも暑いです。

環境性能重視でEgルーム内の遮温が高いせいでその弊害なのかと思ってもやもやと過ごしていましたが昨日の帰宅中にフト、
思い立ってイオナイザーをOFFにしてみまし ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Oct 2022 09:05:33 +0900</pubDate></item><item><title>めも：タイヤは選定ミスでした</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331502/blog/46128751/</link><description><![CDATA[メモ　_φ(･_･
1.　コンチ Extreme Contact DWS 06 PLUS　は合わない
標準がランフラットだったことを忘れてはいけなかった。
通勤用なら安価で良いかと思ったけど合わない
もっと硬いやつにするべきだと反省してる

2.　想定よりずっと頭が入る
204でも感じ ...]]></description><pubDate>Mon, 23 May 2022 12:55:16 +0900</pubDate></item><item><title>おもったことをめもめも</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331502/blog/46103209/</link><description><![CDATA[２０４：ドライバーズカー、操作して楽しい、判り易い、コンサバ。
２０５：ドライバー＋パッセンジャーかな？　ランフラットのいなし方をどう取りますか？
楽しく快適なエアサス・・・・・メカサスが恋しくなるのは何故だろう...]]></description><pubDate>Fri, 13 May 2022 10:57:34 +0900</pubDate></item><item><title>行くぜ、DPS！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331502/blog/42935919/</link><description><![CDATA[GA881　NRT-DPS
今回はマイル貯めてビジネス利用。
ウブド7泊]]></description><pubDate>Sat, 08 Jun 2019 09:54:51 +0900</pubDate></item><item><title>ファイアオパールは地雷？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331502/blog/42928488/</link><description><![CDATA[同じ症状を探すと、全国的に発生している模様。
ファイアオパールは良い色だと思うんだけど、とても地雷だ。
さて、どうしたものか。...]]></description><pubDate>Thu, 06 Jun 2019 10:45:50 +0900</pubDate></item><item><title>夏毛？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331502/blog/42925823/</link><description><![CDATA[2週間程前になるのですが
ボディ塗装面が白く・・・シミのような濁っている！？

そのちょい前になりますが、
千葉の棚田を見に行って、


小学校跡地の道の駅に行って、

この小旅行の更に前にタイヤ(ホイル）履き替えてたりしました。


で、この週末には以前の様な赤肌に戻ってい ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Jun 2019 14:39:17 +0900</pubDate></item><item><title>コマンドシステム沈黙</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331502/blog/41935401/</link><description><![CDATA[昨日の帰宅時。
駐車場からクルマを出して暫くしてもモニタが「しばらくお待ち下さい」。
ん？
駐車場内で駐めて、メインOFF・ONしても・・ん？
三矢マークにつづいてコマンドシステムの文字のまま・・・
たしかHDD？読み込みでエラーかな？と思いつつ
システムのメイン長押しとかCLEARとE ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Sep 2018 14:19:52 +0900</pubDate></item><item><title>ドラレコ　取付計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331502/blog/41743125/</link><description><![CDATA[自宅駐車場の左隣がとても（こちら側に）寄せて駐車するヤツで困る。
コペンの時にはミラーに複数のキズが出来ていたし、
１４７GTAの時だって当てた跡が複数あった。
で、駐車監視機能に強いドラレコとして
Driveman　GP-1を選んでみた。　が
最近のクルマ（？）は中々配線が複雑で、常時+ ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Jul 2018 16:04:42 +0900</pubDate></item><item><title>乗り換えた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331502/blog/41651266/</link><description><![CDATA[納車されました。
C200ステーションワゴン、赤、中古で1万7千走行、2013年5月型。
片道30km（下道で・・）の通勤快適仕様車。マジ快適。（ある意味それだけ）
効果は速攻で表れた、首、肩、背中、腰が痛くならない。（Gさんには結構大事）
後ろから迫られない快適さ！（疲労度100分の１） ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Jun 2018 16:11:01 +0900</pubDate></item><item><title>コペン君とお別れです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331502/blog/41605626/</link><description><![CDATA[8年も乗りました。
欠点も多いけどこの子にしかないものも多く良いクルマでした。
維持費がとても低く助かりました。
嫌な事があっても天井を開けて走ればスッキリ出来る良いクルマです。
場所さえあれば維持したいクルマだったのですが残念です。

今度のクルマはウルトラスーパー実用車の予定です。 ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Jun 2018 00:27:24 +0900</pubDate></item><item><title>In　Exキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331502/blog/18554851/</link><description><![CDATA[付けてみました。
回転の落ちが遅くなったような？
中低速はちょと力持ちになったような？

相変わらず僕は鈍感です。
...]]></description><pubDate>Fri, 18 Jun 2010 23:44:23 +0900</pubDate></item><item><title>モーターブロー（泣</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331502/blog/6824076/</link><description><![CDATA[いつものメンバーでＳＣＹ。
９１１ＧＴ３でモナコで遊ばせた後ＦＤでＦＳＷ。

ズレたモーター位置を直してバックラッシュを取り直しただけ。
これで８”２が出ればコンディションは同じはず。
しかぁし！定休日にコースメンテが入ったようでクルマが重いっ！
ヘアピンなどでは失速している始末。・・・ ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Nov 2007 15:37:07 +0900</pubDate></item><item><title>感染</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331502/blog/6800418/</link><description><![CDATA[者続出である。
尾張発症の菌は発症者の条件が特定されるようだが、
感染力は強く、発症すると症状はとても重い！
そして厄介なことにワクチンも尾張にしか無いのだ！

関東の保菌者であるワタクシはセッセセッセと日々ばら撒いているのだ！
この日も感染者2名が尾張に向かった。結果。
ＫＳ７＞＞脚 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Nov 2007 23:06:02 +0900</pubDate></item><item><title>FDシェイクダウン！（スロットカーズヨコハマ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331502/blog/6720871/</link><description><![CDATA[Slotカーである。
あれから週に1回ペースで通っている。

最近のメインはプラフィット32（赤鬼）のFDが筆頭で
クァトレックスのZ、スケレの996GT3RSになっている。

クァトレは投売りを購入したんだけどかなり速く安定してる。ボディがスーパーGTなので元々安定傾向なんだろうし安価 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Nov 2007 13:49:00 +0900</pubDate></item><item><title>ＬＳＤとはっ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331502/blog/6665275/</link><description><![CDATA[バイクで走り回っていた頃には雨でもイケルと思ってた。
反動を使う（伴う）ような動作だけ気をつければイイジャンって。

そんな事を思い出したのはココのところドライ路面のチャンスが少ない！
からなんだ。折角ＬＳＤが入ったというのにスカイバレーだけなんだ。
立ち上がりでパワーが抜けないので姿勢が ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Oct 2007 14:42:47 +0900</pubDate></item><item><title>西吾妻スカイバレー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331502/blog/6663917/</link><description><![CDATA[2004年の秋頃、ENGINEという雑誌に磐梯猪苗代周辺のツーリング記事があった。以前よりイイ道だよ～という話を聞いていたので一度は行ってみたかったんだ。写真は他所から引っ張ってきたものだけど（ゴメンなさい）東鉢山七曲りという場所らしい。
いいでしょ～～ヽ(^o^)丿


このコースでは曲率 ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Oct 2007 10:24:03 +0900</pubDate></item><item><title>カローラフィールダーって</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331502/blog/6656278/</link><description><![CDATA[社用車はフィールダーです。
今年の夏に切り替りました。
社用車なんで文句は無いんです。
えぇないですとも！

ただ・・・・
どうにもブレーキペダルが踏めない 事があります。（謎
踏んでるのに降りないのです！
勿論効きません！これは怖い。

踏めない時を観察して見ると・・
・アク ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Oct 2007 17:56:22 +0900</pubDate></item><item><title>磐梯山ゴールドライン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331502/blog/6655808/</link><description><![CDATA[雨、落葉、補修跡、川・・・・
なのにぃなぜぇ・・・・

あのぉ焼けたゴム臭が漂うのってアリ？（核爆）...]]></description><pubDate>Tue, 30 Oct 2007 16:33:04 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ始めました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331502/blog/6609819/</link><description><![CDATA[今朝4時尾張旭より帰宅しました。
きっちり25時間であのバネと大円盤を導入してきたんですよ。
やっぱりこのバネは凄かった。
...]]></description><pubDate>Fri, 26 Oct 2007 16:51:25 +0900</pubDate></item></channel></rss>