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配属地2日目。体力的には余裕そりゃそうだ、大した仕事してないもの(爆)

店長とﾏﾈｰｼﾞｬｰの性格が合わない、というか、ﾎﾞｹ方が中途半端だから返しづらい(笑)精神的に疲れる～仕事出来なきゃ一生ｺｺなのかと思うと妙にﾔﾙ気出てしまう今日この頃

「ま・さ・か」...そう、誰しもが一度は感じるであろう、甘ぁ～く危険な予感

今日はその「まさか」が的中したんです嫌な予感程当たるもんですね俺の脳裏にﾋﾞｷｰﾝと何か走ったんですよね

何が当たったかって??.....勤務先ですよ、勤務先

塩〇店になりました。45号沿いの因に、第1希望は八〇女店。第希望は長〇ヶ丘店でした(共に近いから(笑))今年は採用人数が多い上に、北部の人間が大半を占めた為、こうなったらしいですこうなるならﾊﾅｯから希望なんて取るなよ

先ず、配属先に行った事が無いので、通勤でどれ程渋滞するか全く予想が付きませんまぁ、早く着けば、それに越した事はないですよね。新人だから一番乗りして掃除してる位が丁度良いと考えてます

明日で研修が終わり、午後から配属先に挨拶してきます。楽しく仕事出来る現場だと良いなぁその前に早く腕磨かなきゃ

導入研修も明日で終わりです長い様で短い期間でしたよ大事な事は身に付いた...と、思います

どこに配属されるかなぁ～無茶苦茶遠いﾄｺだったらどうしよう何処にしても足を引っ張らない様にしなきゃ

昨日のblogで前面ｶﾞﾗｽについて軽く触れましたが、ﾃｷﾄｰだと読んで頂いた方に失礼なので(嘘だったらﾔﾊﾞｲし)調べました

☆道路運送車両法の保安基準★
第29条、第3節の195条と、その他もろ②よりまとめてみました...
窓ｶﾞﾗｽ(一部除く)は安全ｶﾞﾗｽで、但し、割れた破片で怪我する恐れの少ない物は割れても視界が確保出来、且つ容易に貫通されない物。

前面及び側面ｶﾞﾗｽには...
(1)①整備命令標章
②臨時検査合格標章
(2)検査標章
(3)保険or共済標章又は、保険・共済除外標章
(4)道路交通法第51条第3項又は第63条第4項の標章
(5)他、告示で定めるもの↓
☆告示
(1)貼り付け式の後写鏡
(2)公共電波の受信の為、前面ｶﾞﾗｽに貼り付けるｱﾝﾃﾅ
(3)装着、取り付け及び塗装された状態で透明であり、可視光線の透過率が70％以上の物(側面ｶﾞﾗｽ含む&運転者席より後方部分は除く)
告示の物に加え、着色ﾌｨﾙﾑ等貼り付けの場合、透過率70％以上、ｽﾃｯｶｰの貼り付け禁止。但し、運転者が交通状況を確認する為に必要な範囲で。(前面ｶﾞﾗｽ実長の上側5分の1は)
.....矛盾に気付きました？おかしな事ばかりですよね。最低地上高もですが、昔の車事情が基準だからですね質問あればどうぞ

明日から2連休だぁ～などと思っていたら、早いもので研修も残り3日しかありません20歳過ぎると時間経つのが早いです

上司には「お前らが一番若いんだぞ」と言われましたが、精神年齢と老け具合、腹の出方では負けてないと思います(笑)腹の出方...

え～、ﾗｸﾃｨｽですが1500㎞を超えまして、もうそろそろ1ヶ月点検(無料)の時期かな～と思っていた今日この頃。2週間前には案内の葉書が来てたんですが、何となく無視してました(笑)配属予定の店舗から来てたのに(爆)

研修で1ヶ月点検を教える、とのことで、同期(＝新人)にやってもらいました御好意でE/Gｵｲﾙも交換してもらいました

...それから12ヶ月点検は「義務」ですよ～罰則(罰金)が無いから任意と思っている方、道路運送車輌法違反ですﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽの左上に丸い点検ｽﾃｯｶｰが貼ってありますよね。ｽﾃｯｶｰの期限が切れた状態では、ﾌﾂｰのｽﾃｯｶｰと見なされるので、それも違法です