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とにかくトルクがあるのでどのような走行場面でもストレスなく運転できます。
走行時はとても静かなので、小さな高級車みたいな感じです。
満充電時の走行距離が少ないですが、近場に割り切った使用用途であれば、とても良い車だとお思います。

この記事は、ヘッドライトのケアにはこれ！について書いています。

先日、社有車の50系プリウスで出張中にどこかで聞いた音が…。
そう、My ct200hでのルーレット音！
減速時に40km/h辺りからカラカラ音発生しとる。
社有車なので当然車高はノーマル。
4人乗車していたので、そこそこ車高は下がっているが、Max5人乗りなので通常使用範囲内。
やっぱこのドラシャ問題有りですな。
等速ジョイント部に問題があるようだが、詳細不明。
本日時点、My ct200hから異音は再発してませ〜ん。

今更ノーマルズーマーを中古で買いました！
ノーマルのままでは気が済まないので、弄り始めました。
ヘッドライトのLED化、CDI、ハイスピードプーリー、イリジウムプラグ、BEAMSカーボンマフラー、メッキパーツいろいろ。
あと何しよっかな？

CT200H、車高落としたらフロント周りから異音発生！
ブレーキ減速時、速度40kmあたりからカタカタ、コトコト。
ネット検索すると、プリウスルーレット音がヒット。
ドライブシャフトの問題のようです。
ディーラー交換で¥10万コースやん。
でもカタカタ、コトコトめちゃ気になる〜！！！
とりあえず、等速ジョイントのグリス交換で様子見することにする。
ニチモリのN-560BJ添加剤と、スズキ機工のLSベルハンマーグリースNo.2 400g LSBH06を使用。
音消えた。
ラッキー！
しばし様子見としよう。
添加剤、グリス、ブーツバンド、ブーツバンドカッター、パーツクリーナーを使用。総額¥6,000位かな。
結構簡単に出来た。作業時間2時間。