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海外にはそもそもアクティブボンネット非搭載のNDがいるわけですが、日本仕様もコンフィグでどうにかならんのかなと思うこの頃

MX-5 engine bayとかのワードで検索するとアクボン非搭載の車両の画像が出てきます。

https://www.google.co.jp/amp/s/www.autoblog.com/amp/2017/03/29/mazda-mx5-miata-engine-bay/

クルコン版も開発完了となり
回路OK
あとは外装の到着を待つのみになりました。


↑点灯確認の様子

クルコン付きの車両の方からの要望をヒントにした
ボタン厳選片出しも外装到着待ちです。




クルコン付きでも片出しだと¥25,000で作成可能なので移植ステーとか3D造型品買うより安いかもしれません。
興味ある方は是非〜！


レッツ社外ステアリングライフ！
(社不寝巻きレーシング)

以前twitterの方でクルコンのスイッチも対応したぜって投稿したらクルコンとインフォだけとか作れないかなってテレパシーを貰いました。
何故と理由を探ると音量や曲送りはコマンダースイッチのほうで出来る為とのこと。
これは小物入れしかないSグレード乗りにはわかりません。
てなわけでインフォとクルコンあとは通話系だけ残した版を作ってみました。
作ってから聞きましたが通話系皆さん使わないんですね。蛇足だったみたいです。


スイッチ配置は純正リスペクト
上から
トーク/インフォ
ピックアップ /ハングアップ
以下クルコン
オン/プラス(レジュメ)
オフ(キャンセル)/マイナス(セット)

セグメントオーディオが着いてたNDにDMH-SF700を取り付けて2年ちょっとになります。

当初はSとNR-Aのみの需要でしたが990Sの登場で需要が高まったと感じます。
取り付け用の板金金具は当時デート前に、やっべドンガラじゃん早く付けようと3時間とかで採寸設計した正直適当なものです。。。
それでも他にそういったキットもないのでご連絡頂けるのですが、多少申し訳なく思ってます。

そんな中パイオニアからDMH-SF500が発表されました。700の下位互換みたいですね。HDMIなし、ディスプレイがスリムじゃなくて解像度が低いって感じですかね。追加機能もあるみたいですが。
実物を手に取る機会があれば金具対応確認してみたいと思ってます。そのままで行けたら嬉しいな。

お題の話全くしてませんでしたが、この機会に板金金具の露出を隠す樹脂カバーを耐候性ナイロンで作ろうと思います。
配線込のキットとか作ってオーディオ屋を泣かせるものも作りたいですね。

アクティブボンネットのキャンセラー？
アクティブボンネットのアクチュエーターのキャンセラーと思ってるんですが、アクティブボンネットの警告灯のキャンセラーだからアクティブボンネットキャンセラーなんですかね？
僕はダミーコネクタの方が格好いいと思うので
ダミーコネクタと呼んでます。
んでこれ高すぎると思うのでカプラーオンタイプを安く出品します。

[メルカリ] NDロードスター　アクティブボンネット　アクチュエーター　キャンセラー ¥3,500
https://item.mercari.com/jp/items/m54049433712