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昨晩は外は8℃まで下がったようで、焚き火の用意もなかったので、食べて、飲んで22時過ぎにはシュラフに潜り込みました。

朝は陽が出てくると暑いくらいでした。




朝ご飯は、サッポロ一番塩ラーメンとご飯でそば飯と中華スープを食して、撤収。

国道254を途中まで走って途中から裏道を通って、新大宮バイパスへ。

先日行った美女木2りんかんに行った際に気になっていた武蔵野うどん澤村へお昼を食べに寄りました。







肉汁うどん大盛りにちくわ磯辺天と半熟玉子天を食べました。単品のお値段はリーズナブルで、美味しかったです。日中しかやっていないのが残念ですが、家からは近いのでまた食べに来たいです。

美女木2りんかんに寄って、弟と別れて帰宅しました。

ツーリングバッグを大きくしたので何でもかんでも持っていってしまい、重くなってしまいました。
もう少し荷物を絞って、軽量化したいところです。

今日はR15Mに乗り換えて初のキャンツーでした。

埼玉県の外れにある無料の神川ゆ〜ゆ〜ランド内にある自由広場まで、下道で走ってのキャンプです。80Km弱の短い距離でしたが道中混んでいたりで買物込みで3時間半位かかりました。




目の前に満開のコスモスが咲いていたり



歩いて行けるところにお風呂もあっていい所です。

遂に日本でも2023/10/16からYZF-R125、YZF-R15が正式に販売されたのでYSPに部品注文に行ったのですが、以前のYZF-R125のプレストと同様に正規に国内販売で購入した人しか部品頼めないのですね・・・。知らなかった。

あまりYSPに修理を頼むことも少ない（YZF-R125の時はそもそも受けてくれなかったので全部自分でやらないといけなかったのですが。）ので、PDFのマレーシア仕様のパーツリストで、今まで同様Webikeで頼むことになりそうです。

先日届いたTeriones製のキャリパーサポートですが、フロントはそのままつけると内側パッドを引きずり、付属のシムを入れるとホイールに当たってしまいました。




手持ちの1.5mmのワッシャーを入れると、ホイールには干渉しませんが内側パッドにスレスレでセンター出しをしようとすると、ブレーキディスクを外側にオフセットするしかなさそうです。(ワンオフでも作ってくれるような所があるのでしょうかね。)

リアは付きましたが、同じように内側パッドを引きずるような感じしか付きませんでした。

現在、購入元に問い合わせ中です。

インド仕様と他国の仕様が違うのかもしれません。


[追記]
その後、連絡があり、入っていた5枚のシムというかカラーはディスクローターに入れてオフセットさせるとの事。まだ、試していませんがそれならぶつかる事は無さそうです。ただ、ローターとホイールの当たり面には位置合わせの突起があり、これが用をなさなくなってしまうので、懸念しております。

リアもシムをローターボルトに入れて調整してくれとの事でした。

本日、希望ナンバーが抽選当たったと連絡があり、最短で10/30納車で調整してもらいました。
仕事終わり次第なので間に合わなくてお預けになってしまうかもしれません💦

すぐにセキュリティとちょいあいてコーティングなので本格的に乗れるのは11月中旬以降になりそうです。