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後ろ姿と腹下です。



リヤ周りはハーフカバーとGJマフラー位です。
アンテナも取り外してスムージングしたので、左右対称がステキ😍😍

何気にテールランプの凸刻印は削り取ってツルツルにしてます。
ワックスが溜まって白くなるの嫌なので。






腹下は数ヶ月前に車検受けた時にチェックして、シルバーのスプレーも吹いたからキレイなもんです。👍

GJマフラーも毎週しっかりここまで拭き上げてたので大丈夫👌👌

空港での14日間の隔離がやっと終わって自宅に帰還しました。😆😆

カプはいつもの長期保管状態を開放です。
長い間放置プレイしてゴメンね。



カバー外して、その下の毛布外して開放〜😆😆😆










それからバッテリーつないで、軽く暖気で問題ないか確認。
大丈夫👌👌
天気良かったので、軽く日干し😃😃




この前にタービン交換した際に、インジェクターも交換しので、ここだけピカピカですね。



横にある嫁のKei SVが長期保管でガソリンが腐ってインジェクター詰まってノッキングの嵐になったので、カプも念の為交換しました。
タービン交換で普通でも空燃比が薄くなるので、、。

で、色々整備してたらポチポチと問題あったので、明日修理します。

まだ日本にバイク着いてませんが、1月中には登録出来るかと。
船便遅れてるって連絡ありました。

で、輸出時に万が一排ガス検査があると嫌なので、念の為マフラーを純正に戻しておきました。



でも別便の引っ越し荷物には左右出しマフラーが入ってるのだ👌👍👍

なので、マフラー交換後にヤフオクに出品しますね。(当たり前ですが海外仕様の刻印入ってます)
傷無し、2017年新車購入時に直ぐに取り外し室内保管してました。
車検の無いバイク、こう言う所が楽ですね。😃

R125/S125乗ってる人は、チェックしてみて下さいね。
エキパイ直径太いので、全域でパワーアップする様ですね。

色々我慢すれば、満足感満載です。👍

現地の運送業者さんより連絡あり。
昨日12/10に現地出たと。
名古屋港着は12/22予定。

今羽田で自主隔離中だから、隔離終わるタイミングで到着👌
でもそこから通関→引取り→国内輸送→開梱→ナンバー取得と、まだまだ先は長いです。
隔離明けたら、住民票も取らないと。。
色々面倒くさい😭