<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>SLASH / .</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331623/blog/</link><description>ケイマンから....ポルシェの王道、カレラへ。
現在、911遣いへの修行中。
ミッションは、たとえPDKがどんなに素晴らしくてもMT派。
ヒール＆トゥが決まった時の快感を機械に持っていかれるのは勿体ないと考える少数派。

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 04:08:17 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>SLASH / .</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331623/blog/</link></image><item><title>リアエンジンの功罪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331623/blog/32059144/</link><description><![CDATA[

カレラをバックで駐車する際、マフラーの根本あたりが輪留めに当たるんです。
僕のカレラはスポーツシャーシ＋PASMで車高が下がっているからかと思いきや、PCメカニック曰く、「マフラーを擦っている人は案外多い」ようです。

駐車時にはバックカメラを見ながら気をつかっているのですが、ケイマン ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jan 2014 11:40:27 +0900</pubDate></item><item><title>レザーシートの香</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331623/blog/32045488/</link><description><![CDATA[

僕は香りには敏感な男です。
香りはアイデンティティーみたいなもので、その人のキャラクターを現しているような気がするから、自分の香りを見つけるのにかなりの色々なものをつけてみました。
今ではCOMME DE GARCONのGARCON2を十年以上愛用しています。

この匂いがすると、な ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Jan 2014 23:04:03 +0900</pubDate></item><item><title>981ボクスター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331623/blog/31286144/</link><description><![CDATA[
日曜日からボクスターに乗っています。

結論を急ぎます。
981ボクスターは素晴らしく快適なポルシェです。
このボクスターは標準の18インチなんですが、超フラットライドです。
コーナーもストレートもスーッと姿勢変化なく、不快な揺れもなく、あたかも出来立ての舗装道路を走っているかのように ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Oct 2013 21:36:49 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿スカイラインオフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331623/blog/30851246/</link><description><![CDATA[兄スター、hasepom王子と少人数でプチオフしてきました。

湾岸長島SAにAM7:00集合。

シートにタオルを敷いているのは暑さ対策。
このスポーツバケットシートって、表面はオールレザーなんですが、異常に暑いんですよ。
汗は吸収しないし、熱を持つと火傷するんじゃないかと思う位に熱い ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Aug 2013 18:32:44 +0900</pubDate></item><item><title>スポーツバケットシート２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331623/blog/30696583/</link><description><![CDATA[
シートバックはこんな感じで、カーボンが実に美しい。
リアに座ることはないと思うけど、リアに座ってうっとりしてみたい気分にさえなります。

このシート、前に倒すことは出来るけど、リクライニングが出来ないんです。
まぁ、バケットシートなんで仕方ないんだけど、この背もたれの角度がなんとも絶妙。 ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Jul 2013 22:18:52 +0900</pubDate></item><item><title>スポーツバケットシート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331623/blog/30687092/</link><description><![CDATA[バケットシートへの乗り込みに苦戦しています。

現在、右足→お尻→頭の順で乗り込んでいますが、足をペダル付近の奥まで入れてから、お尻をシートに滑りこませようとすると、かなりアクロバティックな姿勢になるんですよね。

いろいろ試行錯誤しているんですが、ステアリングに手をついて、一旦シートの縁に ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Jul 2013 18:31:14 +0900</pubDate></item><item><title>ケイマンとの別れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331623/blog/30655374/</link><description><![CDATA[
カレラに乗り換えるきっかけを作ったのはケイマンの悲運の事故でした。
某日、走り慣れた道を普通の速度で走行中、反対車線の渋滞の切れ目から突然出て来た車に側面衝突され、そのまま路肩まで飛ばされる形でケイマンは大破。相手も前面を大破して交差点の中央で停止。
私は有線道路を走行中でした。
相手は一 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jul 2013 20:49:48 +0900</pubDate></item><item><title>911遣い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331623/blog/30589034/</link><description><![CDATA[
今、カレラに乗っています、乗り換えました。
ずっと探していた6MTのカレラ。オプションはこんな具合。
1.スポーツシャシー
2.スポーツエグゾースト
3.スポーツクロノパッケージ
4.スポーツバケットシート
5.PASM
6.カラードシートベルト
7.ショートシフターキット
8 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jul 2013 16:35:36 +0900</pubDate></item><item><title>マルちゃん正麺　キタッーーー(^^♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331623/blog/28291397/</link><description><![CDATA[遅ればせながら、話題の「マルちゃん正麺」（&#165;99）を頂いてみました。
一口食べて、通常の袋麺とは全然異なる食感！
麺の製法がどうこうという能書きは別として、ちょっと太めの麺は目隠しされて出されたら、ラーメン屋さんと区別がつかない位のレベルかも。
事実、前日、恵比寿でラーメンを食べた翌 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Nov 2012 10:17:18 +0900</pubDate></item><item><title>BACK TO THE CAYMAN</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331623/blog/28213777/</link><description><![CDATA[
点検・整備を終えたケイマンでハードなワインディングを走ってきました。
１週間前に991カレラS PDKで走行した道です。
カレラSはハイスピードコーナーからヘアピンコーナーまで、終始安定した走りだけど、ケイマンの場合は結構気合入れて走らないといけません。
というよりMTだし、シフトダウンを ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Nov 2012 10:44:48 +0900</pubDate></item><item><title>ケイマン　Season5　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331623/blog/28164717/</link><description><![CDATA[
本日、ケイマンが復帰。
５年目の車検を終えました。

ブレーキパッドとディスク、油脂類（エンジンオイル、ブレーキオイル、クラッチオイル他）を交換し、ポルシェセンターの献身的メンテナンスのおかげで、驚くほどリフレッシュしました。
誤解を恐れずに言うならば、メンテナンス前とはまるで別物、フィ ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Oct 2012 20:33:47 +0900</pubDate></item><item><title>電動ステアリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331623/blog/28118023/</link><description><![CDATA[
991からステアリングが機械式から電動パワステに変わったみたいです。
最初に乗った時に、おや？っと思ったんですが、路面の状況もちゃんと伝えてくれるし、なによりステアリングフィールが格段に上質な感じです。
今思うと、高速での重量級サルーンのような感覚は、この電動パワステが影響しているのかもしれ ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Oct 2012 19:10:57 +0900</pubDate></item><item><title>アイドリングストップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331623/blog/28110230/</link><description><![CDATA[
カレラSが駐車場に来てから4日目です。
きっとご近所の人たちは「あの人は絶対に悪いことをしているに違いない」と言っていることでしょう。
それくらい、今度のカレラはスーパーなオーラを纏っています。
なんというか、汗の匂いというより金の匂いがするスポーツカーって感じ。

というのも、インテ ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Oct 2012 21:00:16 +0900</pubDate></item><item><title>カレラS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331623/blog/28086887/</link><description><![CDATA[
金曜日から1週間、カレラSの人になっています。
カレラコンプレックスの僕としては、パンドラの箱を開けてしまったような気分でキーを受け取り、高速を走ったわけですが、これが快適至極。
重量級サルーンのようなどっしりとした乗り心地で、路面に吸い付くように巡航。
アクセルから足を話すと、コースティ ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Oct 2012 20:55:15 +0900</pubDate></item><item><title>こんなDはイヤだ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331623/blog/28019430/</link><description><![CDATA[こんなDはイヤだ！
※写真を乗せると、誤解を招くので掲載しませんが、複数のDでの実話です。

１．営業マンがAT限定でMT車を動かすことができない
２．電話で「是非お越しください」と言われて、行ってみると放置プレーの挙句に、近くにいた
　　マネージャーに話かけても”遠い目”をしながら、言わ ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Oct 2012 17:56:27 +0900</pubDate></item><item><title>集中とデジタル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331623/blog/27812687/</link><description><![CDATA[
先日、信号待ちでKタイ片手に話をしながら髭を剃っている人を見かけました。
その横のクルマはタブレットを眺めていましたが、新聞でも読んでいたんだと思います。

デジタル化が進んで一度に複数の事ができるようになったのは、本当に我々の生活を豊かにしたのかというと、どうなんでしょうね。
便利にな ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Sep 2012 16:08:21 +0900</pubDate></item><item><title>物欲と幸福感</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331623/blog/27740579/</link><description><![CDATA[

何かが欲しいと願うよりも、今、持っているものを大切にして、幸福感を得る方がずっと素晴らしいような気がしてきました。

フェラーリが欲しい....手に入れたいと願う事が向上心に繋がるのは事実ですが、たえず物欲による飢餓感に支配された人生、頂上が無いワインディングをずっと駆け登っていく人生は ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Sep 2012 07:27:47 +0900</pubDate></item><item><title>クラウド・ミュージック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331623/blog/27674641/</link><description><![CDATA[
SONYがサービスを開始した「MUSIC UNLIMITED」を試しています。
これは、クラウド上に1000万曲の楽曲を揃えて、ユーザーはいつでもどこでも、好きな時に好きな曲を好きなだけ聞けるというオンデマンドサービスです。

これって、全てがクラウド上に保存されているから、自分の手元には ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Sep 2012 12:49:44 +0900</pubDate></item><item><title>Rod Stewart</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331623/blog/27664515/</link><description><![CDATA[Rod StewartがX’masアルバムをリリース！
昔からX&#39;masツリーのように綺羅びやかな男として知られるRodですが、まさかX&#39;masアルバムで「サイレント・ナイト」や「ホワイト・クリスマス」を歌うとは....僕にとっては事件であります。

Rodといえば「アイム・セ ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Sep 2012 06:13:41 +0900</pubDate></item><item><title>２速が好き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331623/blog/27660818/</link><description><![CDATA[
ポルシェに乗るようになってから、2速が好きです。
それまでは、2速って、アクセルに敏感に反応しすぎてクルマがギクシャクして嫌いだった。
下手っぴだったと言えば、その通りです、はい。

それが、どうにかしてワインディングでタイヤのスキール音とか捻れる感じを体験したいなぁと思っているうちに、 ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Sep 2012 20:58:04 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりにメルセデスに乗った</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331623/blog/27642768/</link><description><![CDATA[
機会があって随分久しぶりにメルセデスに乗ってみました。
C200ブルーエフィシェンシー・アバンギャルドっていう、舌を噛みそうな長い名前のモデルです。
AMGの18インチホイールのスポークはブラックアウトされているし、C200という割には厳つい雰囲気。
だって、昔のメルセデスは「シャシーはエ ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Sep 2012 18:29:21 +0900</pubDate></item><item><title>2012年の夏</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331623/blog/27636185/</link><description><![CDATA[
あの夏は....って、記憶に残る夏は案外少ないものだけど、今年はその数少ない貴重な夏になった気がします。
日本刀のように感性が研ぎ澄まされていた頃は、見るものが全て新鮮だったのに、いつしか、ただ暑いだけの夏になってからは、記憶に残ることはありませんでした。
それが、初めて子供とともに過ごした ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Sep 2012 21:50:21 +0900</pubDate></item><item><title>見聞を広めた1日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331623/blog/25290039/</link><description><![CDATA[ぼんやりとした1日だったので、見聞を広めるために、いろんな車を見に行ってきました。
まずはアルファロメロ・ジュリエッタ。

なんかこの顔ってインドの神ガネーシャに似てませんかね？
アルファロメオって美しいじゃなくって、醜くなるギリギリの所で緊張感を出しているようなデザインだと思うんですよね。 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Jan 2012 22:33:15 +0900</pubDate></item><item><title>相手にしてもらえない（涙）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331623/blog/25233193/</link><description><![CDATA[
N-BOXを見に行って来たんですが、まるっきり相手にしてもらえませんでした。
Dによっては、「人を見る」ならぬ、「車を見る」って気がします。
今回はケイマンで行ったんですが、付き合いのないDに行く時は、MINIで行くかケイマンで行くか、いつも迷うんですよね。
MINIはまだ納車後1年もたっ ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jan 2012 21:04:39 +0900</pubDate></item><item><title>MINIクロスオーバーとドライブスルー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331623/blog/25163546/</link><description><![CDATA[
「MINIクロスオーバーってどう？」って質問をよく受けるんですが、毎回「いい車ですよ、満足度高いです」と即答しています。

決して、走って楽しいわけじゃないです。
エンジン音もいまいちパッとしないし、ハンドリングも決して素晴らしいわけでもない。
じゃ、何がいいのかというと、生活に密着して ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jan 2012 17:45:38 +0900</pubDate></item><item><title>VAN HALEN / TATOO</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331623/blog/25152357/</link><description><![CDATA[


VAN HALENが久しぶりに新作をリリースするようです。
しかも、ボーカルはあの「JUMP」のデイヴィッド・リー・ロス！
僕的にはVAN HALENと言えばロスのイメージしかないので、これは非常に楽しみ。

VAN HALENが登場したのは僕が中学1年生の頃だったと思うのですが ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jan 2012 18:20:23 +0900</pubDate></item><item><title>NEW Boxter</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331623/blog/25144479/</link><description><![CDATA[
NEW Boxterがアンヴェール。
諸兄の評価は一応に”かっこいい”ということで、ポルシェAGも納得していることでしょう。
ただ、既定路線からちょっとだけ変化を加えただけで、マーケットのこの反応はある程度、想定内だとおもうのですよね。

ポルシェは911がそうであるように、デザインを大 ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Jan 2012 21:38:29 +0900</pubDate></item><item><title>NSX</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331623/blog/25120513/</link><description><![CDATA[


ついにアンベールの次期NSX!
正直、今度のNSXは初代モデルのデザインエッセンスである、フロントウインドウからつながるブラックアウトされたルーフや、薄くボディに埋め込まれたヘッドランプなど、初代モデルへのオマージュを感じる一方で、フロントのグリル、センターに向けて鋭角に尖ったリアに見 ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Jan 2012 23:12:11 +0900</pubDate></item><item><title>元旦初走で思った事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331623/blog/25020499/</link><description><![CDATA[
いつものコースを7000回転まで回して、今年が始まりました。
毎年、今年はケイマンから降りることになるのかも....と思うものですが、なかなか離れられないでいます。
見た目の刺激は少ない車ですが、走らせてみると、ドライバーのインプットに対して、確実にアウトプットを返してくれる、そんな車は、私 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jan 2012 17:10:40 +0900</pubDate></item><item><title>964カレラRS試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331623/blog/24988691/</link><description><![CDATA[
haseさんのご厚意で964カレラRSに試乗しました。
空冷の中でも相当レアなこの車を走らせることができたのは、今年一番のラッキーです。

VD0の5連メーターの先に見える、屹立したフェンダーの峰は、誰もが思い浮かべるポルシェデザインだし、エンジン音もドロドロブルブルと現代のポルシェとはま ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Dec 2011 19:51:53 +0900</pubDate></item><item><title>オープンの◯と☓</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331623/blog/24368770/</link><description><![CDATA[
あまりにオープンカーが楽しくて、風邪をひいてしまいました。
Tシャツの上にダウンジャケットという扮装だったんですが、シートヒーターとエアコンの恩恵を得てポカポカなんで油断していました。
案外、首周りはスースーして気がついたら悪寒でした。

ところで、トップは一定の速度までなら、走行中も開 ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Nov 2011 23:09:04 +0900</pubDate></item><item><title>オープンカーって楽しい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331623/blog/24346603/</link><description><![CDATA[
本日は秋晴れのBoxter日和。
マカダミアメタリック（ごげ茶色）＋ベージュなオーブンカーは、この季節にはぴったりな色合いで、乗っていても、降りて眺めても、気持ちいいもんです。
そもそも、僕の愛車遍歴はオープンカー（ユーノスロードスター）で始まったので、こうやってボクスターを走らせると原点回 ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Oct 2011 20:18:36 +0900</pubDate></item><item><title>MY2012 Boxter</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331623/blog/24328342/</link><description><![CDATA[
BoxterのMY2012と2010を乗り比べてみました。
手前のキャララホワイトが2010、後ろのマカダミアメタリックという珍しい色が2012。
2012モデルは明らかにしなやかで、静かになっていました。
足回りはしなやかで、段差や荒れた路面でも不快な突き上げもなく、かと言ってコーナーで ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Oct 2011 10:48:49 +0900</pubDate></item><item><title>長野に行ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331623/blog/23541844/</link><description><![CDATA[
先週リフレッシュと友人との再会のために長野に行ってみました。
それぞれ立場や居住地域が異なる3人の友人との宴会、美ヶ原でのツーリングをカップリングしたわけですが、事前にPC上でどういうルートで、どのお店に立ち寄って、どこの温泉に入ってというのを詳細に詰めて、バーチャルな旅を楽しんだ後、リアルに ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Aug 2011 16:07:28 +0900</pubDate></item><item><title>MINI CROSSOVER 4ヶ月の雑感</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331623/blog/23496652/</link><description><![CDATA[
MINI CROSSOVERが我が家にやってきて４ヶ月が過ぎました。
非常に満足度が高いクルマです。
というのも、使用目的が明確なクルマ選びだったため、その目的を見事に果たしているといった方がいいでしょう。
主に、赤ちゃんを乗せた移動の手段として、買い物クルマとして、シティコミューターとし ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Aug 2011 18:36:24 +0900</pubDate></item><item><title>ヒール＆トゥ修行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331623/blog/23250889/</link><description><![CDATA[
最近、クルマを走らせるのが楽しくて仕方ありません。
というのもヒール＆トゥが、ようやく自分のイメージに近づいてきたからなんです。

①ストレートを４速で疾走しながら、迫ってくるコーナー手前でブレーキング。回転数は5000回転。
②回転計がちょっと下がったった所で、踵でアクセルを煽りヴォー ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jul 2011 18:40:07 +0900</pubDate></item><item><title>スポーツカーの公式</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331623/blog/22779810/</link><description><![CDATA[
話題のトヨタとスバル共同開発車、FT８６はケイマンを仮想敵として開発されたという記事を見ました。
正直「またかよ」っていう,残念な気分です。

フェアレディZも確かそんな事言っていたよう気もしますが、国産メーカーはなにかとケイマンをライバルにしたがるんですよね。
というより、ポルシェを目 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jun 2011 07:28:41 +0900</pubDate></item><item><title>それでも僕はMT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331623/blog/22756300/</link><description><![CDATA[
911が欲しくなってDに行ってきました。
でも、PDKばかりでMTがありません。
なんともう日本向けはMTの生産枠がないんだとか。

聞くと殆どのユーザーがPDKを選択するらしく、911でMTを選ぶ人は余程の好き者なんだそうです。
この話を聞くと、911はもはや特別な車ではなくなりつつ ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jun 2011 18:10:56 +0900</pubDate></item><item><title>想定の範囲外（GT3)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331623/blog/22245337/</link><description><![CDATA[
GWオープニングを刺激的に飾るべく、箱根＆温泉に行って参りしました。
いきなり本題です。
写真手前のGT3でターンパイクを同乗したわけですが、GT3ってこんな車だと思ってもみませんでした。
想定の範囲内（＠ホリエモン）ではありません。
ブラックアウトされた外観はステルス戦闘機のように、目 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Apr 2011 10:12:11 +0900</pubDate></item><item><title>Foo Fighters</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331623/blog/22214517/</link><description><![CDATA[最近、家にいる時はたいていMTVが流れていますが、そこでヘビーローテーションなのが、Foo Fightersの新作です。
で、これが実にRockな音で、BGMとして聞き流すことができずに、ついに買ってしましました。
もちろん、ケイマンで疾走する際に流しているのですが、これが抜群に合うんです。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Apr 2011 18:28:28 +0900</pubDate></item><item><title>Best Of You</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331623/blog/22193771/</link><description><![CDATA[
兄のボクスターの後を追って、久しぶりにケイマンをドライブしました。
子供の頃、兄の自転車を追いかけて遊んだのに、今では自転車がポルシェに変わっています。
ポルシェになっても、たとえフェラーリになっても追いかけるのは変わらないのかもしれません。
それでも追いかけるのだと思います。

.. ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Apr 2011 17:27:11 +0900</pubDate></item><item><title>雨の日に思うこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331623/blog/22166719/</link><description><![CDATA[
生憎の雨。
今朝クロスオーバーに乗ってTUTAYAにレンタルDVDを返却しただけのおでかけ。
片道５分程度のドライブでも、真新しいプラスチックや接着剤の匂いが独特な、新車の匂いっていいものです。
この匂いって人生のうちに何度もかげるものじゃないし、いずれは消え去っていく儚い匂いに包まれなが ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Apr 2011 15:08:40 +0900</pubDate></item><item><title>クロスオーバーのデザイン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331623/blog/22130048/</link><description><![CDATA[
よく見ると、クロスオーバーのデザインって結構凝ったものなんですよね。
まず、フロントは今では珍しい逆スラントノーズで、ライトはグッと後ろに引っ張ったような角がとれたものだし、白黒カラーと相まって、どことなくシャチみたいな感じです。

リアはこの手のクルマには珍しくオーバーフェンダーになって ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Apr 2011 19:48:58 +0900</pubDate></item><item><title>クロスオーバーの印象　２日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331623/blog/22122492/</link><description><![CDATA[
２日間乗った印象です。
クーパーSの18インチタイヤ＋スポーツサスペンションという組み合わせの愛車ですが、ちょっした段差の突き上げは感じるものの、ホイールベースが長くなったせいか、通常のMINIに比べてピョコタンしない落ち着いた乗り心地は気分が和みます。
じゃ、軽快じゃないかというとそうでも ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Apr 2011 22:23:35 +0900</pubDate></item><item><title>クロスオーバーがやってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331623/blog/22108579/</link><description><![CDATA[
我が家にクロスオーバーがやってきました。
ケイマンの相棒として、ファミリーカーの役割を果たすべくやってきたクロスオーバーですが、スポーツカーのケイマンとの相性は抜群だと確信しました。
クルマは絶対評価すべきものだと理解はしつつも、人間の感性なんて曖昧なもんですから、所有する２台のコントラスト ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Apr 2011 20:25:46 +0900</pubDate></item><item><title>魂</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331623/blog/22036907/</link><description><![CDATA[
部屋の明かりを変えようと、インテリアコーディネーターと話しをしてきました。
そこには、アンティークな家具と共に、実に柔らかな明かりを放つライトがあってすっかり虜になってしまいました。
氏曰く「日本の家は上から照らす照明が殆どだけど、日の光が沈んでいくように、部屋の明かりも夜は下から優しく照ら ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Apr 2011 22:54:43 +0900</pubDate></item><item><title>MINI CROSSOVER</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331623/blog/21286408/</link><description><![CDATA[
病院、会社、愛犬の散歩という超過密スケジュールの間隙を縫って、見てきましたMINI CROSSOVER!
好きか嫌いかと言われれば、はっきり言って好きです、このデザイン。
COOPER Sは別として、COOPERはちょっとレトロな雰囲気が漂っているのですよ。
従来のMINIはROVER M ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Jan 2011 19:51:02 +0900</pubDate></item><item><title>FOREVER YOUNG</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331623/blog/21281323/</link><description><![CDATA[
赤ちゃんが産まれました。
ただただ、感動、涙です。
自分の子供ってこんな気分になるんですね....今まで味わったことのない心の底が熱くなる感じです。
病院を出る時、父になった自分は何かが確実に変わったような気がします。

♪Forever Young / Rod Stewart
君が ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Jan 2011 12:45:26 +0900</pubDate></item><item><title>雪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331623/blog/21135349/</link><description><![CDATA[
クロスオーバーの調査をすべくMINIに出向きました。

購入した時の担当は買ってから一度のフォローの連絡もDMもないどころか御店に言っても「MINI御探しですか？」と言いよられる始末。
そんな中、昨年その担当営業は「私は担当じゃなくなりました」と言い残して去って行ったのはいいけれど、次に私 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jan 2011 18:56:34 +0900</pubDate></item><item><title>A1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331623/blog/21119046/</link><description><![CDATA[
我が家のファミリーカー計画の参考として、A1を見てきました。
シングルフレームグリルの好みは別として、アバンギャルドな雰囲気のエクステリア、クオリティの高いインテリアは、激しくユーザーに訴求する何かを感じます。
実際、乗ってみてもスポーティーな着座位置や、がさつな所がない1.4エンジンといい ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Jan 2011 17:36:11 +0900</pubDate></item></channel></rss>