＠大将のブログ一覧

1/1(日) 元旦の朝

2023年 走り初め～
普段は閑散としている
令和島は、いつもと違って
「カオス」でした😅


初日の出








太陽が登ったあとは
都心に新しく開通した
虎ノ門トンネルを通って外苑へ

外苑初詣で


セブン仲間
外苑シティボーイズのメンバーと
しばしのセブン談議


今年もよろしくお願いします
m(_ _)m

12/31(土)大晦日
2022年の走り納めとして
SMP北関東の「ちゅくばさんオフ」に参加してきた

正月だしね～


守谷SAでトイレ休憩


混雑を避けて早めの出発で
集合時間までは余裕があるので
筑波の山道を巡回パトロール


会場に向かう前に
セイコマートで買い出し


朝日峠駐車場に到着










正確には数えていませんが😅
最終的に30～40台ぐらいの
セブンが集結してたのでは？

こんなゲストも


お昼過ぎには
流れ解散となりました
皆さんありがとうございました
またよろしくお願いします
m(_ _)m

今年もよろしくお願いします

最近セブンのセルがキーを捻っても無反応となる頻度が増してきた…

夏ぐらいから原因を探りながら色々やってきて
①セルOH(マグネットスイッチ交換)
②バッテリー新品交換
③エンジンマネージメントリレー新品交換
④キーシリンダー内部接点清掃
⑤確認できる範囲のハーネスの断線と抵抗値、導通のチェック

結果、原因掴めず…
さっぱり解らん…😅

キーを捻ってもセルが無反応状態の時(リレーはカチカチいってる)
セルモーター(マグネットスイッチ)に直接12V掛ければ正常に始動できていたので

簡易バイパス回路としてセルからバッテリー付近までコードを這わせておいて、無反応に陥ったら毎回ボンネット外してコードをバッテリーのターミナルに当てて始動していたが、先日のツーリングでは一日で4,5回無反応が発生しました…😅
万が一坂道発進や信号待ちとかの路上でエンストとか起こしてスグに再始動できないと面倒だし
頻度が増えてボンネット開けるのが面倒になってきたので対策しました

再度一通りチェックしてみたがやはり原因分からず…😅
仕方ないので覚悟を決めてスイッチ、リレーを追加しセルモーターへのバイパス回路を新たに設置し運転席から始動できるようにしました






夜にテスト走行兼ねて夜景散歩
東京タワーの照明がスペシャルカラーでした

12/11(日)セブン仲間から
山中湖にあるお城のような
外観のレストラン「グータン」の
前にセブンを並べ撮影と
ランチしに行きましょう
とのお誘いがありました

早朝の海老名SAに集合


道の駅 足柄




湯河原のコンビニで休憩


椿ラインを登って大観山へ


山中湖畔 平野の浜


グータン


並べ直して


山中湖畔


宮ケ瀬 鳥居浜ふれあいの館


オギノパン本社工場 直売所


帰りの高速で雨に降られたので…
今日はガレージの外に出して
日に当てて乾燥中