精悍で余裕の車体とパワー、上質な装備と相まって数百キロ走っても疲れない旅の良き相棒。 足付きは自分には問題無し、乗り心地は少し堅いかもしれない。そのかわりそこそこスポーツ走行が可能。
所有形態：現在所有(メイン)
2020年08月15日
めっちゃくちゃ買って良かった。トーションビーム18インチの乗り心地を懸念していたが至ってソフト。各種安全快適装備により至極の一言。 2020年8月追記 最初こそ乗り心地良いかなと思っていたが五年目でタイヤを変えたところめちゃくちゃ良くなり純正タイヤはガチガチであったことを再認識。 煤周りで不満があ ...
所有形態：現在所有(メイン)
2015年04月05日
近距離用に買ったら思った以上に走るのも弄るのも楽しくてみんながハマるのが分かった気がしました。タンデムヨシ、ツーリングヨシ、ちょっと気張って走るのもヨシ、物積んでヨシ！取り回し維持費燃費ヨシ！何ですかこのスーパーバイクは…欠点は速度出すと振動が強いのと若干フロントブレーキ弱い位ですか…エンブレ強い ...
所有形態：現在所有(サブ)
2020年08月15日
PCX125、JF56の不満解消の為乗換。 見事にほぼ全て解消。 田舎では少しゆとり不足を感じ、というよりシャシーがエンジンパワーに勝ちすぎていて面白みが減ったというのが一番の問題かも!? 2020年3月売却
所有形態：過去所有のクルマ
2019年04月08日
高速乗れない以外は何でもこなせる超万能選手 見た目も洗練されていて原２としては所有感が高い …のだがやはり高速及び専用道が乗れない、わずかにパワーが足りない、タイヤがショボいといった点で買い換えられた。
所有形態：過去所有のクルマ
2016年09月04日
CX-3の補完用。近所の買い物に混雑する市内への足に祭会場への足に嫁とのタンデムに大活躍。皆様原２スクは一台持ちましょう。 PCX買い替えの為売却
所有形態：過去所有のクルマ
2015年04月05日
走りの性能は高くかつ廉価で良い車だったが安全快適装備が最新車種に比べて全く無いため買い換えを決意。今までありがとう。
所有形態：過去所有のクルマ
2009年10月18日
軽くてコンパクトでパワーがあってとても楽しいバイク！がやはりケツが痛い… 神よ５速を与えたまえ～ シフト操作に疲れた為売却(笑)
所有形態：過去所有のクルマ
2015年04月05日
不人気ゆえか価格も安いので、私みたいに初めてカブを知ってみたい！という方には最適ではないでしょうか？買うまでは近場の足くらいにしか思っていなかったらカブワールドにどっぷりハマってしまいましたよ(^^;) 良い点悪い点はいずれもカブというパッケージならでは、なのでJA10に関しては外観とメンタル的 ...
2020年09月05日
結論から言えば先代をパーソナルに使っている方には乗り換える必要は無いと思います。15年式1.5T乗りですが、乗る前から新鮮味を感じず、乗った後も何の感慨もありませんでした。 よりファミリーユースに振っているようなので家族で使う方には良いかも知れません。 先代フィットを所有した事ない方にも良いかもし ...
2007年11月07日
マツダがNEWターゲットとしている、パーソナルなシティコミューターという使い方をする人にはベストマッチだと思います。お勧め度が若干低いのはファミリーユースや人乗せる、という人相手にはあまり勧められず万人向けでは無いと思うからです。 スタイリング、軽快な走り、ゴテゴテしたものは苦手、という言葉が気に ...
2007年10月27日
