<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ダッチklx / ダッチklxのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3317659/blog/</link><description>ダッチklxです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 21 Apr 2026 08:27:22 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ダッチklx / ダッチklxのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3317659/blog/</link></image><item><title>林道走り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3317659/blog/45559504/</link><description><![CDATA[久しぶりの林道走り。
石ゴロゴロで楽しかった😍
klx230は、やぱイイよね〜。
KX112と比べて4ストの極低速が使え、タイヤが大きいくて、軽量化したおかげで安定感スゲ〜✨👍
エンデューロレースに出るなら、やぱコレっすね〜。...]]></description><pubDate>Fri, 22 Oct 2021 19:49:35 +0900</pubDate></item><item><title>初レーサー購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3317659/blog/45502295/</link><description><![CDATA[人生初レーサー購入👍
最近ハマってるモトクロスコースでklx230は、ジャンプでサスが底付きして物足りない😅
バイクが壊れそう😱 
しかし、タイムを測ったら、klx230のほうが速かった😱
ジャンプの安定感はKX112は素晴らしいすぎる✨✨
トレイル車もカスタムすれば全然イケると実 ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Sep 2021 22:36:15 +0900</pubDate></item><item><title>グリップワイヤリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3317659/blog/45106191/</link><description><![CDATA[左のグリップが、ボンド付けてるのにしばらくするとズレる。
強くひっぱると抜ける。
何度か、ボンドを付け直す。
昔やってたこと想いだした。
針金で、グリップを巻いてた。
早速、ホムセンで、厚さ0.55mmのステンレスの針金を購入。
7メートルもあって、200円もしなかった。
次いでにスロ ...]]></description><pubDate>Thu, 13 May 2021 20:38:21 +0900</pubDate></item><item><title>ローギア化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3317659/blog/45106157/</link><description><![CDATA[更にローギア化してみた。
今までは、230Rと同じフロント13丁にリア46丁。
ジータのチェーンガイドギリギリのリヤを48丁にした。
加速が更にスゴイ。
林道や河川敷の周回コースで速くなった感。
しかーし、河川敷でタイムを測定すると遅い。
やぱ、ヨッシーはマリオより遅いんだな。
そりゃ ...]]></description><pubDate>Thu, 13 May 2021 20:29:51 +0900</pubDate></item><item><title>シフトペダル突然折れて無くなる。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3317659/blog/45014892/</link><description><![CDATA[先日、林道を走っている際、シフトチェンジしようと、アレ？スカスカ。
停車して見たら、シフトペダルが根元から折れて無くなっている。
某有名な社外品の鋳造アルミペダル。
以前にアルミ製のコマのところ、ブーツの先端の金属プレートにあたり擦り減ったので、ステンレス製のコマに変えた。
今回は、転倒もし ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Apr 2021 10:12:44 +0900</pubDate></item><item><title>林道用携帯工具</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3317659/blog/44890372/</link><description><![CDATA[一度だけ、林道で杭が刺さってパンクした苦い経験から、工具類をたくさん持ち歩くことにした。
その後、パンクしたことはないが、転倒によるシフトペダル曲がり、ブレーキペダル曲がりで役に立った。
重量は、3.4キロもあってかなり重たい。
一部リアフェンダー上のバックに載せてみたが、リヤ周りの動きが鈍感 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Feb 2021 21:24:16 +0900</pubDate></item><item><title>まさかのパンク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3317659/blog/44790030/</link><description><![CDATA[昨年の6月のある日、いつも通り林道を走る。
休憩&amp;ランチをしていたときにリヤタイヤのパンクに気づいた。
ポンプとMTB用のシーラントを持参していたのでトライ。
全くエア入らず沈没。
真っ直ぐ走れずドリフトしながら下山。
これを期にパンク対策等、工具をたくさん持って行くことになる。 ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Jan 2021 23:09:32 +0900</pubDate></item><item><title>林道走りにおすすめ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3317659/blog/44618111/</link><description><![CDATA[価格が安いから、もっとカスタムできる。
水冷ＤＯＨＣより空冷ＳＯＨＣのほうが車体が軽く・低速トルクがあるので、林道・街乗りでは速く・扱いやすい。...]]></description><pubDate>Sun, 29 Nov 2020 23:54:48 +0900</pubDate></item></channel></rss>