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またいつものように交換。

もう目を閉じながらでも出来ちゃいます・・・

ってか雪の降らない地方がいい(-_-;

バイクもずっと乗れるし・・・

車も低いまま・・・

融雪材の心配もいらないし・・・

まあでもウィンタースポーツできるからいいからいいや☆

本日については、純正シートを加工して純正改セミバケにチェンジ！！！

最近フルバケに不便を感じはじめ、ついでに車検なのでノーマルに戻すことに・・・

でも「ダサい」・・・

朝から純正シートを眺めて、あまっているRNN14のシートと見比べて・・・

最初はシートレールを加工してポンと付くかなーって思ったんだけど・・・

んなもん付くわけが無い！！！！！

だって普通の車のレールのつくりと程遠いんだもん(T_T)

んじゃ普通にアンコ抜きでごまかすかって思ったんだけど・・・

C23みたいな大衆車には、いくら加工してもホールド感がなさそうな感じ。

んっだったらN14のアンコとシートカバーを丸ごと移植しちゃえってなあんばいで作業開始ヽ(^O^)ノ

ついでにアンコ抜きを施して・・・

・・・

う～ん・・・

・・・

こんなもんかな～ってな感じで製作完了！！！

車に付けてっと・・・

おお～～～

程よくローダウン、

程よいホールド感、

見た目もなかなか・・・ちょっと古臭いけどね・・・

こりゃいけちゃったなぁ～

やっとこさ復活しましたヽ(^_^)ノ

長い間ご無沙汰ですm(__)m

とりあえず今年に入ってまともな休みが取れましたよ☆

んじゃ復活記念に寒中整備をやっちゃいましょう。

ってことで念願のＨＩＤ化と正月にぶっ壊れたキーレスの交換をやるぜよ！！

まあ、どっちもキット製品なので簡単にできました。

キーレスについては、サイレン付きでちょっとグレードアップ。

HIDは、６５ｗの６０００Ｋの代物で、型遅れな目には感動の嵐！！！

でもＨＩＤも安くなりましたねぇ～

ちょっと前までは、普通に10万位していたのが今では、１万をきっていますもんね・・・

いまどき、流用したほうがいい値段がしそう・・・

早く夜のドライブに行きたいな～～～



ちなみに写真の配置は、左よりウィンポジの21ｗ球、ＨＩＤ65W、ハロゲン球イエロー55wです。

後は、ウィンカーをＬＥＤにして、フォグもＨＩＤにしたい！！！

まぁしばらく先になるでしょう・・・

やっとここいつ塗装が終了しました。

んでもってさっそく装着！！！

う～ん、なかなか(*^^*)

・・・ほぼ自己満足の世界・・・

かなり純正がでかくてダサかったのでなまらかっこよくなりましたよ。




・・・でも




そろそろ忙しい時期なので・・・



早くもスタッドレスを装着し


今回については、Ｗ３０ラルゴの純正アルミが手に入ったので履き替えて


・・・脱鉄チン・・・




鉄チンはフル○ンにね(^u^)



足元はダサダサ状態です(T-T)







・・・まるでデリカですな(-_-;)・・・

本日冬に向けて足を純正に戻したのですが・・・

・・・スタビリンクが逝った・・・

まあ足交換は、半年に一回の作業なのでちょちょいと出来ちゃうのですが、さすがにトラブルを抱えると困ったものですね(T-T)・・・

まあ足回りのものなんてほとんどが消耗品だししょうがないのでしょう(^_^;)

うーんとりあえず純正部品の価格を調べましょう。

手持ちの古い日産の部品カタログを調べて・・・

片方￥3230也

今の値段だと両方あわせると￥7000ぐらいでしょうか・・・

さーてこれだと値段の割にはいけていませんね・・・

純正のスタビリンクの細さといったらかなりヒョロヒョロのものですからね。

得意の流用でも考えましょうかね。

とりあえず冬に入るのでこのままスタビを一回外した状態でいきましょう(^^)

どうせ来年の春にはまた車高調を組むときにスタビを復活させることにしました。