金タロウのブログ一覧

ゴリラのメーターまわりをスッキリさせるためにステーを買ってきました。
アルミ板で自作も考えたんですが、費用と技術を考えてステーにしました。
前カゴをつけているのは建築用金具です。

少しだけですがスッキリしたような。

先日、友だちに指摘してもらったゴリラのリアフェンダーをカットしました。
もうちょっとアールの部分が少ないほうがかっこいいのでは？って。
センスあるなｌぁ。
全然きがつきませんでした。
ロンスイつけてから、見た目のバランスが悪いと思ってましたが、これで少しはましになりました。
いかにもはみ出ましたというのが、なくなったかな。

次はメーター周りをもっとスッキリさせたいです。

今日は高校時代の友だちのてっちゃんが自宅に遊びにきてくれた。
実家の近所から1時間近くかけて、軽トラにモンキー（2種登録）を積んで
一緒に高槻市の２りんかんまで、プチツーリングに行く計画でした。

いつものようにFMラジオを聴きながら
カペゴンの冬タイヤを洗って
ついでにゴリさんを出して、エンジン始動です。

リターン式のギアに慣れるために近所を1周。
前輪が重いなぁと思ったら空気が入ってないではないですか。
GSへガソリンを入れに行くついでに空気を入れてもらうことにしました。

これで安心。
チェーンを少し張っておこうと調整していると
錆びたボルトが折れてしまいました(汗）

リアホイルを外して、オリジナルのパーツに変更。
苦心してリアホイルをやっとはめたと思ったら、チェーンがリアホイルに干渉しているではないですか。

ここでゴリラを諦めバンバンのエンジンを始動。
こっちで行こうとしましたが、アイドリングがいまいち安定しません。
まあいいか。と思って時計をみたらまだ早い時間です。

もう一度ゴリラの調整にチャレンジしてみることにしました。
リアのスプロケットを外して、ワッシャーをかましてOK。

ゴリさんで出動できそう。

てっちゃんが来ました。気合の入ったモンキーくんと一緒です。
バイクのことを知らない嫁さんも小さくて完成されたバイクだと絶賛してました。

僕のゴリラのまわりを一周すると、チューブのバルブやリアブレーキまわりなどダメだし連発。
手際よく整備してくれました。さすが！

ご指摘のあったフロントウィンカーの位置も変更しました。

自宅から大阪高槻市まで往復１０Kmほどをプチツーリングしてきました。
こうして約30年ぶりのツーリングは、無事おわりました。

帰って自宅前で一服しているとタイ○館のチラシを配っていたおじさんが声をかけてくれました。
懐かしいバイクですね～。
何年ぐらい前のバイクですか？
お宝ですね～
と気持ちのいいことをおっしゃる。

うーん気に入った！
今度はタイヤ買う時はタイ○館で買うちゃる（笑）

入院していたゴリさんが、退院してきました！
昼頃にバイク屋さんから電話があって、修理ができあがったとのことでした。
仕事もそこそこに帰宅後もらいに行ってきました。

ポイントを交換したそうで、修理代は6900円でした。
調整でもいけたかもということでした。

ポイント調整にチャレンジできなかった悔しさは残るものの戻ってきてよかったです。
キック1発でかかりました。

ポイント調整方法ぐらいマスターしたいっす。

明日は各部まし締めをして、ガソリン入れに行こうかな。

老眼との闘いです（笑）
ポイントって始めてみました。
調整なんてとんでもありません。
素人の限界を感じました。
　
火花の出るバンバンを見てみました。
こんなに小さく動くの？
0.3ミリなんてシャープペンの世界です。
老眼の私にはポイントが動いているところが分かるまで時間がかかりました。

点火不良はバイク屋さんにお願いしました（涙））