やみやみのブログ一覧

車もうこのボルボとうとう20年が経過する。いつか来ると思ってたけどディーラーでは、まだまだ大丈夫だそうです。部品がある限り維持できるとのこと。シーマの伊藤かづえさんを見習っていきたいですが、オーバーホールは、物凄い金額（そこが日本車との違い全て部品代が3割から4割違う）になってしまう。もう1台新車買える。だが今でも256万円かかった、なので次は、パワーウィンドウかショックアブソーバーかサンルーフのどれかですね。今後も税金高いけど乗って行きます。

パワーウィンドウの機構部品交換について　写真や　見積もり書はないですが(ネットですので)前席右　左あ合わせて合計　30万円前後と出ています。今はまだ良いのですが18年目突入ですから来年予算が(資金)出来たらやりたいのと　サンルーフのモケットが垂れ下がり交換にこれも約３０万円かかります。((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ結構かかります。他にサスペンション　ショックアブソーバは4輪で40万円　前消灯交換には20万円ですね
まだまだ他にもありますが予定は来年バイクも買いたいので今行えるとしたらパワーウィンドウくらいでしょうかね。
結局この車新車購入並みに整備費いるようです現時点で
256万円かかっています
※再度経緯を
V50　トランスミッションの不具合標示がでてDCT及びトランスミッション交換に相成りましたそこで当時の販売店が今のV70に交換と言うことでいかがと打診　V50 95000km　V70　10万km
でフル装備少々年式古いがと言うことで車検受け直しとタイミングベルト交換で成立しました。以後5年目突入5年で結構交換しましたね。整備手帳参照願います。　一番大きいのはトランスミッションですね　60万円かかっています。これからも乗っていくつもりです。　

コンデンサーファンも一緒に交換しています。

上部がオルタネータでその下部にある物です　見にくいかもですがここにあります。
値段はコンデンサーと一緒にですので両方で約40万円になりました。コンデンサー同様に17年越えてるので交換になりました。故障はしていませんがもし故障してからでは車が動かなくなる可能性も考慮して交換しました。
さて車検と一緒に行ったのですが他に故障があってその写真はないのですが　ガソリンセンサーが漏れててガソリンが浮き出してきていたので(下手をすると火災がおこる懸念があったので)
交換しました！値段は、約20万円かかりました！なので総額80万円でした(車検と予防修理、故障合わせて)今まで購入後4年
総額　250万円かかっていますね(中古で良いの買えるかもですが…気に入ってるので新車並みにしたいものです。)気に入っているからショウがないですね。

エアコンのコンデンサー　交換しました。
前からなので見にくいですが奥側の物です。
費用は詳細抜きで　コンプレッサーと一緒にですので
約40万円です。17年越えるので交換しました。