常磐屋のブログ一覧

フィルム一眼が壊れてからかれこれ7年？8年？
ず～っとコンデジを使ってましたが・・・

デジいち買っちゃいました o(＠＾◇＾＠)o






先日、この機種の後継モデルが発表になったので機能をチェック！
これなら現機種でOKと判断して思いっきり買い叩きました　!!(メ ￣￣)ノ))”(||||▽￣)

これで美しいものはより美しく:･'ﾟ☆、そうでないものも・・・それなりに撮れるはず♪
使いこなせれば　...((( (/;￣▽)/

んっ・・・撮る弄りネタもない　...((( (/;￣▽)/

少し前から、ちょっと強めにブレーキを踏んだときに「ピ～」っていう音が鳴るようになりました。
最初はあまり気にしなかったんですが、最近「ピ～」の回数が増えてきたような･･･

これはなんかある (▼_▼　)！？

安全なところで加速して強めにブレーキを踏んでみると･･･
『エンジン油圧不足』の文字が<(￣□￣;)>

エンジンオイルの量を調べてみるとゲージの下の方にちょっと付くだけ （￣□￣；）！！
こっ、これって姫や館長が言っていたエンジンオイルの異常消費？

とりあえずDで調べてもらうと
「ピストン部分が異常磨耗しているためオイルがエンジン内に漏れてしまっています。エンジンオイルが少ないので、強くブレーキを踏んだりするとエンジンオイルが片寄ってしまって『エンジン油圧不足』になってしまいます。」
（凄いなぁ～！外側から見ただけで磨耗までわかっちゃうんだ（笑））
「エンジンを分解して部品を交換しますので数日預からせてください。」
（えっ、プログラム書き換えなしでいきなり・・・！）
「エンジンオイルは定期的に交換してるのに、なぜそんなことになってしまうんですか？」
「加工の精度にばらつきがあるようです。同じような事例が報告されていて、対策用の部品も用意されています。」

ということで･･･
部品の準備や代車の都合で今月下旬に入院することになりました。

【おまけ】
再現テストを実施するために加速したときに記録したレーダー探知機の馬力表示（最高馬力）です（ちょっとブレてますが・・・）。
『MAX ４４６ PS』・・・過去最高の馬力でした (￣◇￣ゞ