愛車一覧

地方では未だに奇異の目線で見られる車です。 19年モデルが普通に売れ残っているのを20年に購入。 まあ端的に言えば、それだけ不人気って事ｗ オイル交換はとんでもなく高く、長い目で見ればエアサスもウィークポイント。 でもこのスタイリングと乗り心地は他の車種には無い魅力。 最後のガソリンエンジン ...

別にアウトドアに積極的に行く訳でもなく、22インチのブラバスモノブロックのせいで、街乗り・高速とも乗り心地は最悪。 ぶっちゃけ自分の使い方では、なぜ買ったの？って事になるんでしょうが、ルックスは最高。 所有の理由なんて、これだけで充分でしょう。

雑なマニュアルシフトでも応えてくれる、Fireエンジンの元気な相棒。 塗装も色あせて傷つけられても気にもならない為、駐車場所なども気を遣わない。 その意味ではサブというよりはメイン。 2CV、ミニMK-3、ミニMK-1仕様と、似たような車を乗り継いできて、最後に気づいた事が「普通で良いんだ」と ...

もう最近は乗る回数も激減し、半ばガレージのオブジェ状態です。 車検を通す事自体が目的化しているきらいはありますが、オフ会には積極参加しています。オフ会があればｗ

嫁さんの車です。 ウチにある車の中で最も広い車。 スーパー行こうが吉野家行こうが、なんにも気を遣う事なく、どこにでも乗って行けるし、CVTに慣れてしまえば高速の上り・下り坂でも定速走行出来るパワーはある。 維持費も安いので、これで充分な気がする。