ロシナンテ2号のブログ一覧

雪のため中止した三連休のツーリング計画のリベンジ。
富士五湖巡りをしてきました。
ミッドシップリアドライブのボクスターは、なるほど良く曲がる車です。
ポルシェのエントリーモデルとはいえ、さすがはポルシェ。
コーナーを曲がる感覚は、まさにオンザレール。

以前に乗っていたスーパーセブンも良く曲がる車ですが、車重が軽い故に、ちょっとした凸凹でもバタバタする感じでしたが、ボクスターは吸い付く感じ。

足車のレクサスISも良く走り良く曲がる車ですが、こっちはヘビーな上にパワー不足。

まだまだ慣れてませんが、少しずつ乗りこなしていきたいと思います。

女房と畳は新しい方が良いと言うが、カーナビほど新しいものが良いものはない。
オイラのボクスターのナビは何時更新したのかわからない。
外環の千葉県区間が入ってないので、2018年以前なのは間違いなし。
こんなんじゃ知らない街に行けないよね。
ボクスターのナビがショボイのは買う前からわかっていたこと。
あとはそれをどうするかだけ。
とりあえず、iPadをカーナビ代わりにして見たのだが、これがなかなか良い!
前のオーナーがUSB端子をオーディオから引っ張り出していたのでこれに繋ぐと音声案内もしてくれる。
しばらくはこれで行こう!

中古で買ったボクスター
中古ゆえに細かい仕様は選べません。
あまり細かく条件を設定すると、条件に合う車は見つかりませんね！

今回、購入にあたり必須の条件は
1 右ハンドル
2 PDK
3 スポーツクロノパッケージじゃない事
4 色は黒以外　(本命は白　対抗銀　で赤幌)
5 予算の範囲内
6 修復歴ナシ
7 過走行車じゃない事(5万キロ以内)
8 シートヒーター

ついていればいいなぁくらいの装備
1 オートエアコン
2 スポーツステアリング
3 赤キャリパー
4 バックモニター
5 ドライブレコーダー
6 20インチホイール

で、今回購入したのは以下の仕様

981ボクスター　PDK 2014年式　走行距離32000キロ
レーシングイエロー　ブラウンの幌　
内装色　ルクソールベージュ
ホイールは18インチにカラークレストセンターキャップ
シートヒーターはついていたがエアコンはマニュアル
認定中古車で保証継続あり

ほぼほぼ希望通りの車だったんだけど

ウインドディフレクターがついてな〜い！！
以前のオーナーさんたちはオープンで走らなかったのだろうか？
スーパーセブンと比べてボクスターは空力特性がよくオープンにしても風の巻き込みが殆ど無い。
しかし、後方からの巻き込みは残念ながらあるのだ！
今後、長い付き合いになりそうなので、ポルシェセンターに見積り依頼
ディフレクターそのものは社外品のアクセル製のものを付けようと思うので、はめ込むガイドのみの注文

取り付け終わったらまた書き込みますね