YASU@黒七のブログ一覧

さて、無事帰宅したMAZDA車達が続々入ってきます。
三次のイベントは過去にも行われたことがあったんですが、ロードスターオンリーでしたんでMAZDA車全般は今回が初めてだそうです。
まさにMAZDAオールスターゲーム（違）

帰宅して一息ついてる我がセブン (´ー`*)

もちろん、この日のために綺麗に洗ってきました♪三次名物の霧でちょっと濡れましたが・・・

ウチのお隣さんは、ラリー仕様のファミリアでした♪
当時のMAZDAワークスカラーがカッコ(・∀・)イイ！！です♪

続々とMAZDA車で埋め尽くされていきますｗｗｗ

そして、後ろも次々と到着してきてます♪
あ、ウチの後ろはセブンでした♪

そーいや、この写真撮っているときに広島カープの赤いツナギを着たかわいい男の子がウチのセブンを見て大きな声で
パパー！！このくろいせぶん、ぶれんぼついてるーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！！！！！！！！
と衝撃的な発言を聞きましたｗｗｗ
思わずその子に「良く知ってるね～凄いね～♪」と言ってあげましたよｗｗｗ
英才教育されてるお父さんGJ！！です！！ｗｗｗ
こりゃ将来有望ですねｗｗｗ
若者の車離れ？？何それ？？と感じましたｗｗｗ
お父さんともゆっくり語りたかったです(^◇^;)

次回はいよいよ会場内へ♪

さて、ようやく画像編集が終わったので、先月に行われたMAZDA三次試験場の５０周年記念イベントに参加してきました♪
三次試験場は、MAZDAが当時社運を賭けて作り上げた日本初の高速周回路を持った本格的なテストコースです。
ちなみに、MAZDAはTOYOTAより先に本格的なテストコースを作り上げました（驚）当時の松田恒二社長の慧眼には脱帽モノですね～。

もちろん、参加はセブンで♪
ってか身体が２つあれば２台で行きたかったんですが（爆）
夜明け前から中国道をひた走り、途中MAZDAの車を見る度、三次に向かってるのかな～？と思いながら走ってると

てつインプ～さんを発見ｗ
ハイドラを入れたまま走ってたら発見♪
しばらく駄弁ってると

何故かMAZDA車が集まる不思議ｗｗｗ
あ、これオフ会場じゃありませんからｗｗｗ
到着する前からどんどんテンション上がりますｗ
そして、てつインプ～さん達と一緒に三次へ

三次のテストコースに着くと、ボランティアのMAZDA社員の方達が次々と
「おかえりなさい」と声を掛けてくれます♪
そう、ここはMAZDA車にとっては母なるテストコースここで鍛え上げられたMAZDA車達が世界中に巣立ったいった地です。
とても粋な演出に胸が熱くなりました（奮）
次回へ続く

さて、仕事も一段落着いたんでこれから一気に再開しま～す♪

だらだらと残してたネタ（爆）
梅小路は来年、京都鉄道博物館としてリニューアルオープンします。
その準備状況を

柵越しに初代０系新幹線が見えます♪
弁天町の大阪交通科学博物館に所蔵されていた車両です♪

梅小路公園の敷地からは８０系電車が見えます

２０系客車と一緒に一時保管されてます。

梅小路公園に行ったんで、ついでに市電広場にも寄ってきました♪
保存状態は良好、関係者の努力に敬意を表します。

市電広場の前には、当時の京都市電の路線図があります。

そしてたまたま撮った猫様♪

ここの主でしょうか？堂々と寝てましたｗ

さて、空気を読まずに梅小路のネタの続きを（爆）
三次のイベントのネタはしばしお待ちを（爆）
梅小路の保存車と言えばやっぱり外せないのが

C６２！！

特急用旅客牽引機としては、最大にして最速を誇った名機

狭軌の蒸気機関車として世界最速のレコードホルダーとしても有名

このC６２　２号機のデフレクターには当時牽引していた超特急「燕」を象徴するツバメのマークが付けられてます。

そして、当時、超特急「燕」を運転する機関士は「甲組」と呼ばれる超エリート集団でした。
いつか、こいつが本線を爆走する姿を見てみたいです！無理やろーなーJR西は貧乏やし（爆）

さて、８月に惜しまれつつ終了した梅小路蒸気機関車館。
今回はウチが思うままに撮った記録です。




















今は静かに流れる時を見守る黒の兵（つわもの）たち、現役時代は西へ東へ走り回ってきた蒸気機関車達の数少ない休息できる場所だったんでしょうね～。
石炭やオイルの燃える匂いに汗にまみれて格闘する男達の姿が今も想像できます。