YASU@黒七のブログ一覧

久しぶりにやってきました。
ぼろーにあ若返りプロジェクト
第五章となります。

今回は、以前発注していたメッキパーツのリフレッシュです♪


フロントグリルびふぉー

メッキの劣化が進み、縦にひび割れの筋が入っています(*_*;

フロントグリルあふたー

めっちゃ綺麗になりました♪
ボディーカラーが黒なんで、余計にメッキが映えますね(^^♪
ここまで綺麗になるとバンパーやボンネットの傷が余計に気になります（爆）

リア、ナンバープレートモールびふぉー
ここもメッキの劣化が進み、縦に筋が（以下ｒｙ）

リア、ナンバープレートモールあふたー

こちらもめっちゃ綺麗になりました♪
引き締まって見えます(^^♪
そして、バンパーの傷が気になる（以下ｒｙ）
メッキパーツ一つ変えるだけで、車の印象がここまで変わるのは予想外でした♪
考えたら１０年以上メッキパーツ付けた車乗っていなかったので(;^ω^)
黒い車体に綺麗なメッキパーツは本当に映えますね(^^♪
お陰様でバンパーやらボンネットの傷が気になって仕方ないです（爆）

おまけ

現在のエンジンルーム
ちょっと埃被ってます(;^ω^)

ボンネット裏にあるANA穴。
これ、何の為にある穴かと言いますと、ミラーサイクルエンジンのリショルムコンプレッサーを冷却するインテークなんです。
ここで、エッ？と思ったあなたはMAZDAマニア認定しますｗ
後期型のミレーニアには、ミラーサイクルエンジン搭載車は日本では販売されてませんでした。
日本国内では
はい、実は海外輸出向けに後期型ミレーニアのミラーサイクルエンジン搭載車が存在します！！(ﾟДﾟ)！！
しかも、内装も日本国内仕様には無かったグレー革内装とかもありました。
日本仕様でも出してほしかったですね～(*_*;