YASU@黒七のブログ一覧

さて、今回の岐阜航空祭へは電車を利用しました♪
ってか、ここ最近は電車利用が多いんですけどね～(^◇^;)
岐阜行ったおまけ編です♪

行きは新幹線で岐阜羽島まで行き。
デッキには、東海道新幹線開業５０周年記念ステッカー貼ってました♪

岐阜羽島駅
何てんでしょ、新幹線駅とは思えないのどかな駅前風景は（爆）

岐阜羽島からは迷鉄名鉄線に乗り換え。

これまた２両編成の電車が出迎えてくれます(^◇^;)新幹線接続駅とは思えんローカルっぷり（爆）
これに乗って笠松へ。

笠松から名鉄岐阜へ向かい、折り返し各務原線に乗り変え航空自衛隊岐阜基地最寄りの三柿野へ。

今年の航空祭では、駅から基地までの道は川崎重工の工場の敷地を借りて臨時の通路が開設されてました♪
これのおかげで現地入りはスムーズ♪
現地で戦闘機の爆音を堪能し帰りは名古屋経由で帰ることに。

帰りに乗った電車は連結面でした♪

同行してたTaka@最終限定七さん曰く名鉄にもワンハンドルマスコンあったんだ～と爆弾発言(^◇^;)
大手私鉄なんですから、そりゃあるでしょ～(^◇^;)
Takaさんの提案で、新鵜沼発の特急で名古屋へ行くことに。

新鵜沼で撮り鉄タイム♪

５１００形
ここで、ウチがTakaさんに漏らしたひと言。
名鉄にもＶＶＶＦ車あったんだ（爆）平成の世になってからもクラシカルな釣り掛け駆動の電車を平気で走らせてた会社ですから～（爆）
名鉄ファンの方、ごめんなさいm(__)m悪気はありません。

２１００形　ミャーミュースカイ
各務原線経由の中部国際空港行きが存在してたのを、今回初めて知りました(^◇^;)

１９００形

３５００形

名鉄といったら赤のイメージが強いですね♪

新鵜沼はＪＲ高山本線との接続駅です。
かつて名鉄は、高山本線に「北アルプス」を運行し乗り入れてたことがありましたね。

キハ７５が来たんでプチ流し撮り～♪

そして、帰りはこれに乗って名古屋へ♪

名鉄は開業から１２０年経つんですね～（´Д｀）
やっぱり、地元以外の鉄道の撮りは楽しいです♪

今回は、異機種編隊飛行から帰ってきた機体をピックアップ。

川崎Ｔ－４　中等練習機

Ｆ－１５Ｊ　イーグル

この機体は改修型です。
尾翼下のセンサーが特徴。

この機体だけが増槽付けてました。

最近の航空祭では増槽無しで飛んでますね～。

戻ってきてからもギャラリーに色々サービスしてくれますｗ
こんな感じでエアブレーキをパタパタさせたりｗ

尾翼をパタパタさせたりｗ（おそらく動作チェックを兼ねてると思いますが）

三菱　Ｆ－２Ｂ

複座型の初号機。
複座型は主に練習用として使われてます。

三菱　Ｆ－２Ａ
こちらは単座型。
こーして見ると、機体の大きさに対してデカいエンジン積んでるのが一目でわかりますね～ｗ

ドラッグシュートを開けて帰ってきたのは。

Ｆ－４ＥＪ　ファントム
着陸時にドラッグシュートを展開させるのはお約束です♪

タクシーウェイの回収ポイントに着たら。

プチッと切り離します♪

この無骨な姿がタマラナイｗ

垂直尾翼の下にドラッグシュートを展開した跡が見えます♪

今年の岐阜航空祭はブルーインパルスが来なかったせいか、例年よりも人が少なくじっくり戦闘機を堪能できました♪

次は望遠レンズ導入したいですね～・・・。

さて、お次は航空自衛隊の装備してる航空機をアップ。

川崎Ｃ－１輸送機

川崎重工が開発した国産輸送機

岐阜基地所属の機体は初号機。
機体がシルバーに塗装されてるのが特徴。

この機体の特徴は面白いくらい変態機動を披露してくれますｗｗｗその変態機動っぷりからお前の飛び方はおかしいとよく言われますｗ

川崎Ｔ－４　中等練習機

空自のパイロット候補生の練習機。
その癖の無い特性からブルーインパルスにも採用されてる機体です。

Ｆ－４ＥＪ　ファントム

航空自衛隊で現役最古の戦闘機。
後継機のＦ-３５が投入され次第、退役予定もうご老体に鞭打つのやめたげてー（爆）
エンジンはＪ－７９ターボジェット×２
腹の底から響く重低爆音がたまりません（´Д｀；）

Ｆ－１５Ｊ　イーグル

航空自衛隊の主力戦闘機の一つ。
アップデートを繰り返しながら一線級の戦闘力を誇る。

三菱　Ｆ－２戦闘機

航空自衛隊の主力戦闘機の一つ。
三菱Ｆ－１戦闘機の後継機として登場。

対艦戦闘を前提で開発されたのでどデカイ対艦ミサイル４発抱えて突撃できるトンデモ戦闘機ｗ
対艦番長の名は伊達じゃないですｗ
岐阜基地所属の機体は白系の特別塗装です。
量産型は青系の洋上迷彩カラーとなってます。

さて、岐阜基地は航空自衛隊の最新機種のテストベースということもあり、航空自衛隊が装備してるほとんどの機体をみることができます。
毎年航空際では名物となっている異機種変態編隊飛行が披露されます♪

同機種で編隊を組むのはよくありますが、異機種で編隊を組むのは空力特性が違ってくるのでかなり難しいそうです

しかし、全国から選りすぐられた腕利きのパイロットの手にかかればこの通り♪

今年は航空自衛隊創設６０周年だそうで、６０の数字を描いた編隊も披露されました♪
次回は各機体が帰ってきたシーンをアップします。