メルセデスベンツGLB200dから メルセデスベンツEQB250に乗り換えました。ディーゼルから電気へ。 ボディカラーはデジタルホワイトです。 AMGパッケージ、レザーなど、フルオプションです。 350と迷いましたが、航続距離が長い250を選択しました。90%充電で400キロほどです。(バッテリー ...
所有形態:現在所有(メイン)
2024年07月20日
無性にマニュアル車が乗りたくなり(ホンダbeatはありますが)手元に欲しくなり、昨年末に増車しました。MINIの50周年記念車、カムデンCooper Sです。女性ワンオーナーの低走行車(1万キロ未満)で、第三者評価で外装・内装ともに5点でしたので決めました。 なにぶん平成10年製なので、いろいろ問 ...
所有形態:現在所有(サブ)
2024年02月17日
素の718から先代返り。 ブラックエディションのオプション豊富な個体がありましたので・・。 まず感じたことは、981は「音」が良いですねー! バブリング音も含めて、718と「音」が全く違いますね。6気筒NAエンジンで、騒音規制が今ほど厳しくなかった時代。これほどまでに音が違うとは思いませんでした ...
所有形態:現在所有(サブ)
2023年04月25日
ターボSに一目惚れしました。 内装がカレラレッドとブラックのツートーンレザーです。 外装含めて格好良いと自己満足です。 サーキット走行しませんので、宝の持ち腐れです。
所有形態:現在所有(サブ)
2022年05月10日
現在のメイン車です。 初期オーダーモデルです。 コストダウン?装備ではなかったので、ラッキーでした。 ディーゼルとは思えないエンジン音で燃費も良いです。 車両サイズも丁度良く、安全装備も優秀で、普段使いに重宝しています。
所有形態:過去所有のクルマ
2022年05月10日
ゴーカート気分で、安心してアクセルペダルを踏めます(速度がそこまで出ませんので・・・・。)ミッドシップエンジンが背後からきこえるのも良いですね。維持費もかからないので、実家保管ですが、最期まで持っていようと考えています。
所有形態:その他
2023年05月05日
充電が簡易にできる環境なら、電気自動車も「あり」だと思います。ガソリンスタンドに行く手間を考えると、夜中の充電で済みますので。 静粛性、乗り心地から、特に後ろに乗る人は、一度電気自動車に乗ると内燃機関の自動車には戻れないのではないでしょうか。あまりにも快適すぎて・・。
2024年07月20日
ドイツ車、BMW MINI おそるべし。 やはりアウトバーンのある国でのボディ剛性は、国産車の比ではないですね。 マニュアルが壊れるまで乗ります!
2024年02月17日
軽自動車で維持費が安く、オープンカーのミッドシップエンジン。当時の本田技研の心意気を感じます。もう所有して30年以上になります。仕事が忙しく数年間の不動時期もありましたがエンジン腰上オーバーホールや燃料タンクを交換等、いろいろ手を掛けましたが、手放さずに良かったです。今ではしっかり楽しませてくれま ...
2023年05月07日