クルマレビュー一覧

充電が簡易にできる環境なら、電気自動車も｢あり｣だと思います。ガソリンスタンドに行く手間を考えると、夜中の充電で済みますので。 静粛性、乗り心地から、特に後ろに乗る人は、一度電気自動車に乗ると内燃機関の自動車には戻れないのではないでしょうか。あまりにも快適すぎて・・。

ドイツ車、BMW MINI おそるべし。 やはりアウトバーンのある国でのボディ剛性は、国産車の比ではないですね。 マニュアルが壊れるまで乗ります！

軽自動車で維持費が安く、オープンカーのミッドシップエンジン。当時の本田技研の心意気を感じます。もう所有して30年以上になります。仕事が忙しく数年間の不動時期もありましたがエンジン腰上オーバーホールや燃料タンクを交換等、いろいろ手を掛けましたが、手放さずに良かったです。今ではしっかり楽しませてくれま ...

ポルシェラバーの皆さんがNAエンジンを褒め讃えるのが分かった気がします。 サーキット走行しない、速さをそこまで求めないのなら、718の4気筒ターボよりも981のNA6気筒が、音の演出では段違いに良いですね。（素人でも乗った瞬間から分かるレベルです！！）

買って良かったなぁーと思える車両です。