たくみんＺＸＩのブログ一覧

ピット内の気温約３８℃

セッティング前

　１９３.８馬力　トルク２１.８キロ

セッティング後

　２０５.５馬力　トルク２３.３キロ


パンパカパーンツ！

とりあえず２００PSオーバーｖｖｖ

気温が低ければ恐らく２１０ＰＳ超えるとのこと･･･


早くシェークダウンしたい！

今夜も嫁とウォーキングしてきました(;´ω｀)

約５.８キロ…

暑い;;;


さてさて！
明日コンピュータセッティングするに辺り、昨晩近所の山坂道にて当人居ないところでプラグの番手を上げた方が良いんじゃね！？って話があったらしく(？)

今日ぐ～たら氏からプラグ頂きましたｖｖｖ

イリウェイの８番！

標準６番から２番アップ。

テストランしてきた感じ全域でトルクアップしたような…

水温がいつもの８６℃から８４℃にダウン。


明日のセッティングが楽しみです(´ω｀)

先程、今日届いたアミューズのチタンマフラー“R１０００”を近所のレンタルガレージにてに交換してきましたｖｖｖ

さすがフルチタン･･･
モノがでかい割に片手で楽々持てる重さ！
（純正マフラー約２１．４キロ、アミューズR１０００が４．３キロ！）

またまた軽量化に貢献できました♪

ちなみに音量はアイドリング時がノーマルより少し音大きいかな？ってくらいで回すとコーン！といい音しますｖｖｖ

回すと五月蝿いけど耳障りな五月蝿さじゃないです。

走った感じは･･･
よく覚えてないけどＳ１４のライトチューン(吸排気・触媒レス)より速い！と思います。。。




テンション上がってきた。

やっと装着！
グループＭのラムエアーシステム(カーボンカバー)。

取り付けは純正のエアクリボックス外して取り替えるだけｖｖｖ

ついでにプラグも交換しました。


試乗してきた感想は…

トルクアップしたみたい
(多分、気のせいじゃない)

ついでにパワーＦＣのノック値もアップ(苦笑)


早くセッティングしたい(;´ω｀)

いつもの山坂道アルテッツァ軍団(？)ニケ氏のステアリング交換しましたｖｖｖ