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2007年11月19日 イイね!

「さぁ始まるザマスよ」

「さぁ始まるザマスよ」「行くでガンス」
「フンガー」
「まともに始めなさいよ!」

こんばんは!
たくみんZXⅰです。

いやいやいやいや;;;
今日夕方くらいまでメッチャ忙しかったにょろ
久々に肉体労働に従事しましたvvV

そういえば、新潟は下越地方
今週はもうずっと天気悪いみたいなんですけど、
今日に限っては天気良かったので近所の山坂道行ってきました。

恐らく12月からは例年通り冬季閉鎖される予定なので、今日が今年最後のラストランかな?と思い疲れた体を引きずって勇んで向かいました。

ついでに一人で行くのも寂しいので地元の仲間も連れて、オタクな会話しながら向かいました(笑)

で、現地到着して1本走ったら運転席足元から“シュー・・・”

??

はっ!ブレーキ効かない!( ̄口 ̄;)

先日のブログでも書きましたが、ブレーキの制動倍力装置に繋がる負圧ホースが劣化してたので、山坂道向かう前に新しいホースに交換しておいたのですが・・・

どうやら、このホースだけじゃないみたいです。。。原因は。

攻める走り方から一転
原因追求、故障箇所探求、小さい脳みそで脳内フローチャート展開!!!

ハーフアクセルだと音が聞こえない・・・
フルブーストだと音が聞こえる・・・
この音は鮮明に室内に聞こえる・・・
エンジン内で発生してる音だったら間接的に聞こえる音のはず・・・

・・・おもむろに走りながらブレーキペダルのリンケージの辺りに手を添えながらフルブースト!!


・・・
・・・あっ
なんか風が手に当る。。。

謎はとべてすけた!!
犯人はじっちゃんだ!!!

恐らく制動倍力装置本体のエア漏れです。
これって本体Assyで交換しなきゃダメですよね!?

上手く行くとは限らんな…

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「終わり良ければ全て良し!? http://cvw.jp/b/331937/32009451/
何シテル?   12/31 18:41
愛車アルテッツァに乗り換えて約2年半・・・ 足廻りと軽量化に重点を置いた結果、 -100キロで約1260キロまでシェイプアップしました。 それにダイナ...
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