たくみんＺＸＩのブログ一覧

洗車＋ホイールコーティングしてもらいました。

なんでかと言うと…

車関係で働いてる友人からヘルプがあり助けに行ったところ、お客さんの車が経年劣化でだいぶヤれてた模様…

それでも、なんとかパパッと作業終わらせ一件落着♪

…と言うわけで、お礼に洗車＋ホイールコーティングしてもらった次第ですｖｖｖ

車キレイだと気持ち良いな～(´ω｀)


ちなみに俺はあんまり洗わない人です(･ω･)


昔は女の子とデートあるとか、なんかイベント事あれば洗ってましたが…

基本的に洗車を趣味に出来るほど小まめな性格でも無いし、ボディ保護したければ一発値段高くても数年保つコーティング施工すれば良いかな？って考えなんで(笑)

でも、洗車はあんまりしないくせに融雪剤たくさん食らったときはすぐスチームかけます。


車体腐ったら意味無いですからね(´･ω･｀)

嫁さんとワンコが寒くて限界だったので先上がりました～(´ω｀)


とりあえず自己ベスト更新しました。

まず一本目、シェイクダウン後、久々のいつもの山坂道だったので様子見で軽～く走る。

で4分22秒

まぁ…まずまず？


二本目、ニケ氏を助手席に乗せて走行。
スタートから最初のストレートで２から３速にシフトアップするとき豪快にシフトミス。。。

にも関わらず二名乗車で4分16秒。

確実に俺のアルテッツァ速くなってる。


そして、吉岡YKK氏に追っかけられながら３本目。
冷静に丁寧に運転(してるつもり)して順調に上り横断歩道通過。


タイムは…4分11秒
(これで山の中堅クラスの仲間入り！？)

俺のアルテッツァ速い！
ドライバーは下手くそだけど車が速い(泣)

無理しないで車から発するインフォメーションを感じとりながら走ったら自己ベスト更新しました。

以前アドバイス頂いた通りリアを235/40にして外径小さくしたのが大成功ですｖｖｖ
３速と４速が有効に使えます！


アルテッツァ…世間では遅い遅い言われてるけど…遅いかな？(´ω｀)

俺のアルテッツァの仕様はコンピュータは変わってるけどデフ無し、補強一切無し、エンジンノーマルで車高調と吸排気＋軽量化のオーソドックスな仕様ですが…
乗り手が炸裂すれば4分シングルイケると思います。

これは来年の課題で(笑)

以前、レース前に頂いた製品化する前のブレーキパッドが目出度く販売したので、昨日アルテッツァ取りに行った時にリア側のパッド買ってきましたｖｖｖ

午前中パパッと交換！


これから、パッドに当たり付けるのとタイヤの皮向き、エンジンマウントの慣らしがてらにに会津若松まで仕事しに行ってきます(´ω｀)

エンジンマウント交換で預けたので、フェンダー爪折りとアライメント取り直してもらいましたｖｖｖ

フェンダーの爪は非常に綺麗にピッタリ折ってもらって、アライメントはキャンバーを前後２度から２度３０に変更(･ω･)

イイ感じ♪

と言ってもスタイリングより走行性能重視。


わざと着飾るより、自然とカッコよくなるのが良いんですｖｖｖ

本日、アルテッツァ戻ってきたｖｖｖ

走行距離が１０万キロ越えてたので、エンジンマウントがそろそろ切れるかな？と思いＴＲＤのものに交換してもらったのですが…

画像の通り既に千切れていました(笑)


交換したらエキマニとフロアが当たる音が消えて静かになったｖｖｖ


強化品に換えたからアクセルと車の動きのラグがこれで減るはず！？