たくみんＺＸＩのブログ一覧

今夜は、TRDリアメンバーと各強化ブッシュの効果を体感すべく、
慣らしも兼ねていつもの山坂道行ってきました。

結論から申しますと･･･


全然違う！！！


現在、俺のアルテッツァ、転がし用にフロントS-drive（2007年製）、
リアにポテンザGⅢ(2004年製)履いてるのですが、
先回、いつもの山坂道言ったときはコーナーを駆け抜けるごとに終始タイヤが鳴きっぱなしで、
恐怖感すら覚える状態だったのですが・・・

リアメンバーとブッシュ交換したことによって、タイヤの性能が１ランク上になった感じで、
ドリフト・グリップ自由自在！
安心してコーナー曲がれますｖｖｖ

これS2000よりコーナー曲がるんじゃね！？ってくらい曲ります。
S2000で攻めたこと無いけど。

でも、S2000オーナー助手席に乗せて曲がるって言われたから、あながち間違いじゃないかも！？
まぁ、参考までに(笑)

冗談はさておき・・・
リアメンバーとブッシュ類、同時に交換したので、どちらの効果かハッキリ言えませんが・・・
動きが全く違う車になったので、恐らくリアメンバーのジオメトリー変更が効いているかと思います。


乗る人乗れば5秒台は余裕！？

ちょっと、今は事情があって本気出せないけど、徐々に徐々に・・・
ジリジリといきますわ(￣ー￣)ニヤリ

世間で遅いと舐められてるアルテッツァでどこまでイケルか楽しみです！

TRDのリアサスペンションメンバーですｖｖｖ
アルテッツァレース参戦車両には必ず？付いてたらしい一品。

現在は廃盤になってます。

昨日の午前11時から作業開始！
力作業だけど簡単に終わるかな～？と思ってたら意外に時間かかりました(>ω<)

おっちょこチョイサー氏、吉岡＠YKK氏、お手伝いありがとうございました (ﾉω`*)

詳しくは整備手帳にて！

今回、ル・マン２４時間耐久レースで日本車で唯一優勝を飾った伝説のレーシングカー、
マツダ７８７Ｂが展示されるとのことで、嫁さんと車仲間達と一緒に見に行ってきましたｖｖｖ

痺れるエグゾーストノートに超感動･･･

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後日、フォトギャラリーにもアップします(^^)♪

リアアンダースポイラー付けました！！

車はドンドン進化していくけど、ドライバーは退化しててっるな;;;(苦笑)


あ～･･･
リアのアーム類、そろそろ交換したい･･･

アルテッツァ始動！！

ただ原因不明(^^;)

バラしてもらったら、ふとした瞬間にスロットルバルブが動くようになりました(笑)

とりあえず、バラシ方覚えたので、また同じ症状出てしまったら
その場で分解します。。。