車検から帰ってきました

一週間の定期健診で入院していたフレアさんが帰ってきました。

入院期間中は、クルマで出掛ける用事がある時は父のスカイラインを代車代わりみたいな感じで運用していましたが、やっぱり自分のクルマが一番ですね！（弟のマーチは実用性が少し難アリなので…）

一週間、スカイラインで生活してみましたが、これはこれで乗り易く良いクルマなんだなという事に改めて気が付きましたが、やっぱり慣れない所もあって、パッと思いついた限りでは

・燃費が悪い。街中だと平均で5～6km/Lくらいでしょうか？4ドアスポーツカーなので比較するのはナンセンスですが、フレアさんの半分以下…

・クリープが弱くて信号待ちで青信号になって発進させようとするとブレーキが張り付いたようになってしまい、動力が伝わるまで時間が掛かり、坂道では下がってしまう（DレンジNアイドル制御による物で、これが正常らしいです）

・アクセルレスポンスが良過ぎて軽く踏んだだけでもグワッと前に出てしまう（トヨタの電子スロットルみたいな味付け？）

V37スカイライン400Rがベースのニスモがデビューして話題のスカイラインですが、2012年式のV36もスポーティーカーとしてまだまだ通用すると思います！




話題が逸れました…

フレアさんの車検ですが、今回は結構良い値段がしてしまった事を前回の日記にて紹介させて頂いたのですが、実は諸費用関係は3台の中で一番安く、何もやらなければディーラー車検なのに10万円を切るお値段でした。

調べたらハイブリット車は初回車検のみ重量税が割引になるそうですね！

しかし滋賀で生活していた時に結構な距離を走ってしまったので油脂類は全交換＆今後の事を考えてグットプラス保証に加入。更にはメンテプロパックにも入った為、初回車検でも良いお値段になってしまいました。

でも逆に考えれば油脂類全交換と延長保証とメンプロ12でこのお値段で収まってしまうので、かつてレパードの車検で30万越えした時は相当に色々ヤバかったんだなぁ…と改めて思い出しました。


ドラレコを確認すると当時の課長や先輩が暑い中作業してくれたのが分かりましたし、元職場とは言え、昨今色々な事が言われている自動車業界ですが、一番信用出来るのはメーカー系のディーラーなのかもしれません（トヨタでは不正がありましたが…）