シルバーノートのブログ一覧

タイトルの通りです。

この土日でフレアさんの保証整備、弟のマーチの車検見積、父のスカイラインのステアリング不調確認と、お忙しい中、矢継ぎ早に3台もお世話になってしまいました。


フレアさんは去年の里帰りMTG頃からインテリジェントクルーズコントロールがイマイチ不調でして、設定車速にセットしようとすると操作が拒否されてしまい、メーター内の表示は「－－km/h」のまま点滅を繰り返してしまいます。
その時にメーター内の警告灯の点灯や点滅は無しで、インテリジェントLI（車線逸脱警報）や駐車時の前後のソナーは正常に作動していました。


今まではフロントガラスの汚れや夜露が原因で作動しない事が多かったので、フロントガラスを拭いたら復活する事が多かったのですが、拭いても復活せず、エンジンを再始動させても復活出来ない事が増えてきてしまいました。

去年のニスモフェスティバルの記事で書き忘れてしまいましたが、イベントに行く道中で、いよいよ全く作動しなくなってしまいました（帰りは復活しました）


その後も夜間走行中を中心に作動しなくなる頻度が増えてきてしまい、担当ディーラーの工場長に相談。

E12としては最終型のフレアさんですが、その後、フロントカメラに関しては部品番号が2回も変更されているそうで、保証も効くので交換しましょう！との事で部品の手配と作業の段取りを組んで一泊二日の日程で修理して頂きました。



フロントガラス内側にある単眼カメラ。E13ではカメラに加えてレーザーレーダーも併用しているのですから、今のクルマはさぞかし複雑な機構なんでしょうね…


恒例の作業の様子を拝見するためにドラレコの映像をチェック。

いつもクルマを預けての作業ですし、担当のディーラーもショールームから工場の様子を見物することが出来ない構造なので、いつもドラレコの映像で作業の様子を確認してます（作業中に整備士さんに声を掛けて見せて頂くのも邪魔しているようで申し訳無いですし…）



※画像はカメラ交換後にエーミング作業をしている様子（間違っていたらすみません）

壁に貼り付けた模様をカメラに読み込ませ、コンピューターで画像処理の初期化…という、今までの整備作業からすると考えられないような特殊な作業を行っています。
この設備が無いと自動車整備工場として認められないそうで、昔からやっている街の自動車整備工場（モータース店）等は設備投資やスペースの問題で諦めざる得なくなり、廃業してしまう所も多い…とヤフーニュースで見ました。

実際に自宅近くの昔からやっているモータース店が1年くらい前に廃業してしまい、跡地に住宅地が整備されていました。

そんなこんなで一泊二日の段取りでカメラ交換を依頼しましたが、作業自体は2時間程度で終了している様子で、手際の良い作業が見て取れました。



それと並行して2月には弟のマーチの車検もあるので事前見積もりもお願いしてきました。

こちらもカメラ交換の段取りを組んだ際に、工場長に伝えて事前に予約しておいたのですが、いつも通り工場長から説明があるかと思いきや、担当整備士さんが受付から見積もり、内容説明にお見送りまで全て一人の整備士が担当されていました。

この方法が良いかどうかは何とも言えないのですが（みん友さんのセレナのABSアクチュエーターの件）今回対応して頂いた方は非常に接客に慣れている方のようで丁寧に説明されており、とても好感が持てました。

少々込み入った話をしても相手は現役の整備士さんなので、その場で疑問は解決しますし、弟のクルマは正直に言うと車検にグレーゾーンな所が何点かあるので、その辺大丈夫かどうか質問しても、理由も合わせて説明して頂いたので非常に分かり易かったです。

車検見積もりはフレアさんの入庫日と同時に待ち作業でお願いしました。1時間半程度で終わり、日程の段取りを決めて来月早々には依頼する予定です。



そして引き取りは父にスカイラインでディーラーまで送ってもらいましたが、父も「スカイラインの電動テレスコの動きが悪い時がある…」と言って引き取り時に一緒に診て貰いました。
結果的には現象は再現しませんでしたが、工場長曰く、保証でステアリングラックASSY変えちゃいましょうか？との事。
こちらも日産認定中古車＆ワイド保証に加入しており、2月末か3月頭に車検を予定しているので、部品を手配しておいて、車検の時に一緒に作業して頂く段取りになったようです。



こんな感じで矢継ぎ早に自宅の3台を見て頂きましたが、いつも通り満足できる対応でした（工場長とはレパードの時からですから10年以上の付き合いになりますね）

人間の「かかりつけ医」として体調不良の時に近所の病院で診て貰うのと同じく、クルマにも「かかりつけ医」「主治医」の存在は大きいと思いました。一家で3台も同じメーカーのクルマがあるとなると、その存在はより大きな物になりますね。

みんカラの皆様。明けましておめでとうございます。
今年も宜しくお願い致します。

自分は年末最終日、大晦日にコロナから復活し、早速、今日から仕事始めでした。
新しい仕事は年末年始やお盆、GWは関係無い業界なので、普段通りに仕事です。



お正月に仕事をしたのは、高校時代に郵便局で仕分けのアルバイト、専門学校時代にレンタカー屋でアルバイトしていた時以来ですね。

新卒で入社した会社は各大型連休があったので、「人々が休んでいる時に働くのはなんだか嫌だな…」と少し思いましたが、久しぶりにお正月に労働してみて、人々の役に立っている感じだったり、普段よりも合法的に少しペースを落とし気味で仕事が出来る（正月からガッツリ仕事は入っていないので…）という面で、休みに仕事するのも悪くないかも…と思いました。


レンタカー屋でアルバイトしていた時も、事務所で社員さんが餅を焼いて食べさせてくれたり、コンビニバイトと掛け持ちしている人が余ったクリスマスケーキ持ってきてくれたりして、まったりと過ごした記憶があります。朝と夜の出発・帰着ラッシュはバタバタと忙しかったですが、昼間は暇だった記憶があります。

そういえば年末年始用に他店舗から借りてきたレンタカーを返しに行く道中で箱根駅伝のランナーを目の前で見た記憶もあります。


話が逸れてしまいましたが、自分はコロナから復活しましたが、自分→母→弟→父と感染し、自分と母は復活しましたが父と弟は新年早々にダウンしてしまいました。母も大晦日にとある音楽のイベントに参加する予定でしたがコロナで行く事が叶わず、なんだか申し訳無い事をしてしまった気分です。

自分は未だに咳と喉の違和感が残ってますが概ね回復したように思います。

コロナは罹ってみないと本当に分からない事が多くて、軽傷でもかなり辛い事が良く分かりました。



今年の8月にフレアさんの初回車検です。早い物で納車から3年なんですね。長かったような早かったような気がしますが、個人的には長かったような気がします。

8月の車検でローン残債を完済するので、そこから色々と弄って行こうかな？なんて思ったりしてますが、まだ滋賀ナンバーのままなので、まずナンバーを地元のナンバーへ戻すのが先かな？と思っています（個人的には滋賀ナンバーが凄くお気に入りなのですが…）
車庫の書類関係で、陸運局や警察が平日の9時から16時までしか受け付けしていないのでなかなか行けません…最悪の場合は車検の時にディーラーさんに代行してもらおうかな？と検討中です。


今年こそは健康的に（去年は適応障害になったりコロナになったりで病気する事が多かった…）生活出来たら良いなと思ってます。色々あった去年以上に悪い事は起きないだろうという想いで日々過ごして行きたいと思ってます。

まさかのコロナに掛かってしまいましたが、今年もなんとか無事に年末を迎えることが出来ました。みんカラの皆様には色々な面で支えて頂いて感謝しております。

今年は本当に色々な事が多過ぎて大変な一年でした。ほとんど自分が原因なので文句は言えないのですが、来年はもう少し頑張って過ごさないとあかんな…と思ってます。








という事で、今年一年を振り返って見ようと思います！


1月…新卒から約9年勤めた会社を退職。この会社を辞めたのが正解だったのかどうか今でも自問自答する時があります。


2月…それまで有給休暇も取らず休みなく働き続けていたので、思いっきり休暇を満喫してました。久しぶりに家族で伊香保温泉に旅行に行ったりしましたね。



3月～7月上旬…転職に伴い滋賀へ引っ越し。仕事内容も前職から大幅に変わり戸惑う毎日。
先輩や職場の同僚との人間関係は非常に良好だったのですが、いかんせん仕事内容が難し過ぎて付いて行けず、見ず知らずの土地で近くに知り合いも居ない状況という事もあり適応障害になり働く事が困難になってしまい、ドクターストップまで掛かってしまう。


7月下旬…地元に帰ることを決意。何も成果を残せないまま滋賀を離れるのは嫌だったので、以前からの憧れだった大型免許を取得。
大型トラックの運転は昔からの憧れだった事もあって、凄く楽しかったのですが、まさかの卒業検定で失敗してしまいやり直す羽目に…でも滋賀での辛い毎日が続いていた中でも良き思い出の一つです。



因みに、この教習所の指導員は最初は「言葉がキツイなぁ…」と思いましたが、話を良く聞いてくれる人が多くて、それに対するアドバイスも適切なので、後に二種免許を取得する時にも学科試験の問題だったり、バスの運転のコツを電話で教えて貰ったりしてました。


8月～9月…地元に戻り再転職活動。ある程度の目星は滋賀に居る時に付けておいて、地元に戻った後に会社見学。有難い事に、まさに地元で良く知れた企業にお話を頂きました！


10月上旬…新しい会社の給料日締めの関係で入社まで1ヵ月くらい時間が空いてしまうので、滋賀で大型免許を取得した時に気になっていた大型二種免許に挑戦する事を決意！
合宿で免許取得に挑戦する事にしましたが、教習所がまさかの母の実家近くの教習所でした。



大型免許を取得した直後からの大型二種免許だったので、あまり違和感を感じずに大型トラックから大型バスに乗り換えられた気がします。

新しい仕事は職業ドライバー職では無いのですが、今でも信号待ちで交差点を左折してくる大型車を見ると運転したくてウズウズします。特に頭を反対車線に振って、大きくハンドルを回しながら対向車線も上手く使ってグワっと曲がってくる姿は見ているだけでも痺れますね！

お金と時間に余裕があったら、レンタカーのマイクロバスでも借りてドライブに行こうかな？と考えたりしますね。


そういえば里帰りMTGもフレアさんで初参加させて頂きました！久しぶりの里帰りMTGでして、クルマが変わっても、ナンバーが変わっても変わりないお付き合いをさせて頂いて感謝感激です！





10月下旬…新しい会社での仕事開始。なかなか独特な雰囲気で毎日が不安ですが、今度こそは挫折せずに頑張りたいと思っていますし、先輩方も早く仕事を覚えて貰おうと丁寧に指導して頂いているので、何とか必死に付いて行こうと思ってます。


12月…こちらも3年振りのニスモフェスティバル！しかし、今回はオーテックオーナーズパーキングに当選との事で、一等地に駐車させて頂ける事に！展示車両の一部みたいな感じで駐車させて頂きまして、とても有難かったです。





そして年末。まさかのコロナに掛かってしまう…

親戚や祖母がコロナだって…と家族で話していた矢先に、まさか自分までコロナになってしまうとは…

本当に何処で掛かってしまうか分からないので、注意しようがないと思いますが、外出して帰って来たら手洗いうがいするだけでも違ってくると思います。




そんなこんなで、今年一年は色々な事があり過ぎて、目が回るような一年でしたが、こんな経験はなかなか出来ないと思いますし、この出来事を活かして来年は良い一年にしたいと思います。

特に滋賀での生活に関しては自分の人生の中でも大きな意味を持つと思いますし、今でもテレビや広告で関西圏の話題が出ると、滋賀へ想いを馳せる事が多いですし、マック→マクドが未だに消えません…マクドの方が言い易いです。

滋賀は自分の第二の故郷と言っても過言ではありません。機会があれば、ドライブがてらビワイチしに行きたいですね。

久しぶりの日記がまさかこんな日記になってしまうとは…

本来であれば今年一年を振り返って…みたいな感じの日記を書こうと思ったのですが、まさかの伝染病に掛かってしまうとは…今年は運がついてこない事が多いですね。


事の始まりは24日（土曜日）まで遡ります。


24日は仕事は休みだったのですが、25日は休日出勤の予定があり「クリスマスは仕事かぁ…」と思いながら、自宅前でフレアさんにマイティ3を掛けていたら、喉に違和感があり、作業を終えて検温をすると37.3℃の微熱。

そのうち気にならなくなるだろう…と思っていたら咳と倦怠感、悪寒もしてきたので、パブロンを飲んでその日は早めに就寝。

しかし、翌朝も症状が改善しませんでした…

仕事は無理すればなんとか行けるかな？という状態でしたが、ここ数日の間に職場で体調不良で早退する人が続出しており、このご時世なので無理に出勤して迷惑を掛けてしまう事を考えたら潔く休みにしてしまおうと考え、会社に休む連絡を入れました。


日曜日。近所の病院はどこも休診でやっておらず、かかりつけの病院もやってません…
なんとか2件見つけるも、一件目は発熱外来の受付は終了（開店30分後だったのですが…）二件目は話し中で電話が繋がらず…


体調不良ですが、クルマで20分くらいの所にある二件目の病院へ行きました。なんとか受付してもらい、PCR検査を受けるとまさかの陽性！
親戚や祖母がコロナに掛かっており、他人事では無いな…と思っていた矢先に、まさか自分が掛かるとは…

病院も相当に忙しいらしく「その後の動きは役所に連絡して指示を受けて下さい！」の一点張りで、しかも診断書を出すのに￥18000も掛かり、なんだか釈然としない感じでした。

その後、家族に連絡したり、職場に連絡したり、コールセンターに連絡したりで色々と大変でした。特に家族と職場には凄く迷惑を掛けてしまった…という罪悪感に苛まれてます。転職直後で年休も無いのにどうしようかと…


処方箋を貰っているので薬局へ薬を貰いに行くと「コロナの患者さんが急増していて、薬を用意するのに2時間くらい掛かります…」と言われ、医療体制が逼迫している状況を目の当たりにした気がしました。


とりあえず、2時間待つ間に、抗原検査キットを薬局へ買いに行ったのですが、3件行って2個しか買えず、品薄状態でした。風邪薬も売り切れていましたし、なんで…と思ったら中国人が買占めしているそうですね。

中国人…前職でもそうでしたが、何かと厄介な存在だよな…と思います。コロナウィルスもブチ撒いておいて何様だよと思います。
これで入国規制を緩和されたら、家電製品やら食料品まで何もかも買占めされて何も無くなってしまうのでは？と心配になります。



話が逸れてしまいましたが、2時間待って薬を受け取り、既に14時。色々と関係機関に連絡したりしてお昼も食べれず、熱も上がってきてフラフラになりながら、何とか帰宅。検温すると39℃まで上がってました。

そこから完全隔離で現在はトイレと洗面以外は部屋から出ていません。
実家で家族と生活しているので、凄く気を遣うのですが、食事やら着替えの洗濯やらをお願い出来るので非常に有難いです。改めて家族の有難みを感じます。


部屋で一人寂しく夕食を食べた後に病院から処方された薬を飲んで、しばらくしたら微熱程度まで下がり、だいぶ楽になったのですが、のどの痛みが引かず今に至ります。因みに食欲は有り、臭いや味覚も普段と変わらない感じです

まだ2日目なので何とも言えませんが、宿泊療養も視野に入れて経過観察したいと思います。


因みにフレアさんの洗車キズに関するビフォーアフターですが…

磨く前…



かなり酷い洗車キズですね


磨いた後…





やっぱりマイティ３は良いですね！でも、まだ消しきれない洗車傷が残ってしまっているので、何かしらの対策が必要なようです。

3年振りの開催となるニスモフェスティバルに行ってきました！

里帰りMTGもニスモフェスティバルも3年振りの開催でしたが、特にニスモフェスティバルはレース活動での日産勢の優勝もあって盛り上がっていました。

今年はオーテックオーナーズパーキングに当選したのですが、駐車位置がまさかのメインスタンドのすぐ後ろ側でした！



混雑を避ける為に早朝6時頃に到着しましたが、意外と混雑無くスムーズに駐車出来ました。寒い中、また早朝から誘導して下さるスタッフさんには頭が下がる思いです。







富士山も奇麗に見えます！

隣のセレナさんはV36前期型の17インチホィールを上手く流用していて格好良いですね！純正で採用されていても全く違和感が無いです。


ベストポジションに駐車させて頂けたことで、こんな写真も…



新型セレナオーテックとのツーショット。非常に近未来的なデザインでフレアさんがかなり旧式に見えます…





ニスモフェスティバルなのにオーテックのクルマばかり写真を激写してます…
オーテックのフルラインナップが見れるのもイベントならではですね。













ニスモのスポーティーなラインナップ！シルバーノート号から乗り換える時に第一希望としてシルバーのノートニスモSレカロシート車が欲しかったので、やっぱりニスモコンプリートカーへ対する憧れは今でもありますね。

実際に弟のマーチニスモを運転してみると「本物を操っている感」をヒシヒシと感じます。


そしてゲートオープンまでサーキットの朝を堪能してきました。











早朝のサーキットと言えば、ゲームの初代グランツーリスモのオープニングのような感動的で幻想的な雰囲気が流れるような感じがして、なかなか良い雰囲気ですよね（分かる人いますかね？）



ゲートオープンを待っていたらパレードランのクルマがやって来ました。









早朝のサーキットにニスモ車のパレード。凄く映えますね！
特にGT-RとZは偶然の産物で個人的に凄く格好良い感じで撮影出来ました。

例年だとパレードランの最中に御殿場インターに到着するくらいの時間ですので、ニスモフェスティバルにて初めて生でパレードランを見学しました。これ目当てで早朝に行くのも良いかもしれません。


その後、限定グッツやらミニカーやら色々な出店で販売商品を見ましたが、特に「コレは！！」といった物も無く、特に何も買わずでした。





こちらは自分の出身校です。当時の担任の先生が居まして、久しぶりにご挨拶出来ました。
近況報告だったり、当時の同級生の動向だったりを教えて頂きましたが、お元気そうで何よりでした。







学生さんが作成したプラモデルだそうです。学生さんとはいえ、結構レベル高いですね！
自分も在籍中にプラモデルを作成してコンテストに出品しましたが、捨てられていなければ今でも学校の倉庫のどこかに眠っているハズです…10年くらい経つので塗装とか駄目になっているだろうなぁ…


プラモネタが続いてしまいますが、タミヤのブースにて…





新型Zが先行販売されていました！来週には一般販売開始するそうです。
1/12のビッグサイズは憧れですね。休職期間が1年になるようであれば挑戦してみたいです。


折角のニスモフェスティバルですから、レースカーやチューニングカー、ヒストリックカーの撮影も忘れずに実施。

































このようなクルマは自分には縁が無さそうですが、見てるだけでも夢がありますね。格好良いです！



そしてニスモフェスティバルと言えばコース上を疾走するレーシングマシン！







S30Zはこの写真を撮影した直後にコース上にオイルを撒き散らしてしまいました。調子が悪かったようですね。

その後、AOG時代のマイフレさんと再会したのですが、ニスモプレミアムラウンジのペアチケットに当選したそうで、ラウンジに招待して頂きました！感謝！





この場所からだとバックストレートとアドバンコーナーが丸見えです！













ヴォォォン！という大音量の排気音とレースの興奮を気軽に楽しめるのがニスモフェスティバルの良い所ですよね！来年こそはスーパーGTの観戦に行きたいです（まだ一度も行った事が無いです…）


最後のグランドフィナーレまで見ましたが、最近、何かと上手く行っていない自分でも頑張れば成果が出せるのかな？と日産と自分をオーバーラップさせてみたり色々と思いを巡らしながら最後まで見てしまいました。









写真メインになってしまいましたが、3年振りのニスモフェスティバルを楽しませて頂きました。これでクルマ関連の楽しみなイベントは終わってしまい寂しいですが、来年こそはスーパーGTを見に行きたいですね！

そして、何だかんだ言って、やっぱり日産は良いですね。これからも日産のファンで在り続けたいと思いました。