シルバーノートのブログ一覧

タイトルの通りです（タイトル画像は内容とは全く無関係です…）


フレアさんは新車納車と同時に、コーティング業者さんでエシュロンナノフィルというガラスコーティングを施工しました。


というのも、シルバーノート号の時は、業者さんによるガラスコーティング等は特にせず、週に一回の洗車で簡易撥水コーティング（CCウォーターやスマートミスト）を使用し、年に二回はポリッシャーでコンパウンド掛け→固形ワックス（￥980の安物ですが…）で洗車しており、屋外駐車でもそれなりに綺麗に保っていました。

流石に新車登録から5年ほど経過（自分の相棒になってから2年くらい経過）した時に天井やボンネットに塗装の劣化が見られ、どんどん悪くなる一方で、特にクリア層が削れたのか艶が無くザラザラした感じになってしまいました。

丁度同じ時期に生産されていたK12マーチの後期型やF15ジュークの赤なども、同じような状況になっていた個体が多かったので、恐らく当時の塗装の質が悪かったのでしょうね…と、言い聞かせてます。

という事で、折角の新車なので、コーティングは良い物にしよう！と思い、奮発してガラスコーティングを施工しました。とは言いつつも、新車に施工という事で、下地処理が無い関係で、かなりお安く施工して頂きました。

施工したガラスコーティングはエシュロンナノフィルという物です。

屋外に駐車する事を考えて、濡れてもボディに水が残らないタイプが良いだろうという事で、撥水でも親水でも無く、滑水という処理をして頂きました。



仕上がりは新車に施工した事もあって違いが良く分かりませんでしたが、雨に日に見ると綺麗に水を弾いているのが良く分かります。

これはこれで大満足でしたが、問題になってくるのは、お手入れ方法です…

自分の自宅は水道が使えない環境なので、普段の洗車は洗車場に行くか、自宅前でバケツに水を汲んで、それをボディに掛けて拭き取るかの方法で洗車します。

本来であれば専用のメンテキットかシャンプー洗車が望ましいのでしょうけど、それが出来ない環境ですし、駐車場所的にも、どうしても洗車傷が付いてしまいやすい環境にあります。

そんなこんなでフレアさんとの生活も半年に差し掛かったある日、良く晴れた日にボディを見ると、こんな状況に…





最初見た時は絶句してしまいました。

でもガラスコーティングしているのでコンパウンドも使えないし、どうしよう…と夜も寝れないくらいに悩んで、諦めて再コーティングをお願いしようと思った所、みん友のエレメンさんに教えて頂いた、斎藤美装さんで販売中のマイティ3を施工してみては…というアドバイスを頂き、いざ購入！フレアさんに施工してみました！

その結果がこちら…





因みに特に酷かったサイド部分ですが、ビフォー/アフターを並べて見ると…

ビフォー


アフター


バッチリ綺麗になっているではありませんか！

良く見たら、まだ多少の洗車傷は残ってますが、最初より全く目立たなくなりましたし、肌触りもツルンとした感触が復活したような感じです！

ガラスコーティング施工車にも施工可能との触れ込みもあり、youtubeの動画で色々なパターンにマイティ３を塗っている動画がアップされておりイメージし易く、また、良い評判のレビューが多かったのも購入の決め手になりました。

マイティ３を継続して塗れば塗るほど効果が出るそうなので、とりあえず月に一回ペースくらいで塗り込みたいと思います。今後が楽しみでもあります！

エレメンさん。アドバイス有難うございました！

それにしても、改めてみんカラの情報網の凄さに驚かされます…このようなワックスはオートバックスやイエローハット等の量販店では売っていないので自力では先ず見つける事は不可能だったと思います…