ご無沙汰しております。
仕事が忙しくて、なかなか日記を書けていないような状況です。
毎年、年末になるとやたらと忙しくなるのをどうにかして欲しいです（数か月後には仕事が変わるので来年には状況が変わっていると思いますが…）
そんな中ですが、お台場のメガウェブが年内で閉館という情報を聞いて、最後に行っておかねば…と思い、弟と一緒に遊びに行ってきました。
メガウェブとはご存じの方も多いと思いますが、敷地内に専用の試乗コースまで備えた大きなショールームです。
以前はお台場のメガウェブの他に、池袋にアムラックスという大きなトヨタのショールームもありましたが、8年くらい前に閉館しました。現在、都内でトヨタ車を気軽に見学できる所と言えばお台場のメガウェブのみとなってしまいました。
￥300で敷地内の専用の試乗コースを試乗させてくれるのですが、マイカーを購入する前は良く試乗させてもらいました（その時に試乗させてもらったオーリスRSのMT車が凄く良くて、今でも欲しいと思うくらいです…）
今回も試乗でGRヤリスか86に乗りたいなぁ…と思ってましたが、物凄い競争率で予約が出来ませんでした…
という事で、今回は試乗無しで展示車両を色々と見ていきます。
先ずは先日発表されたトヨタのEV車フルラインナップ。
日産は昔からEVに力を入れてますが、トヨタがEVに力を入れたら小型車からスポーツカーまで色々なラインナップを用意して一気にシェアを拡大しそうですね。
続いてレースカーなど
アルテッツアは今でもファンが多いクルマですよね。
LFAはニュルの耐久レースを走り切ったクルマです。
ゲーム（プロジェクトカーズ2）でニュルの耐久レースに挑戦中ですが、30分くらいで集中力が切れてしまい、壁に刺さってしまい、なかなか攻略できずにいます…
ルマンカーも展示されていました。そういえばタミヤからモデル化されてましたね。興味本位で作ってみようかと思いましたが、ホビーサーチで公開されている中身の写真と説明書の写真を見て「自分には無理だ…」と思い手を出していません。いつかは作ってみたいですが。
スープラのレースカー（コンセプトモデル）やラリーカーも展示されていました。
歴史を振り返る展示もされていましたが、こちらは自分にとって懐かしいクルマが並んでいました。
初代プリウス。こんなにコンパクトだったんですね…大きさ的にアクアと大差無いですね。日産で言えばティーダラティオくらいの大きさでしょうか。
初期のFCVのコンセプトカーも当時のクルーガーがベースだったんですよね。これも、当時、何度か公道で目撃した事があり、懐かしいなぁ…と思いました。
そして、初代RAV4のEV試験車も展示されていました。今のRAV4と比べると、かなりコンパクトですね。このカラーリング、懐かしいです。
中国からの観光客への歓迎の意味を込めてなのか、中国で販売されているC-HR（EV）が展示されていました。
C-HRだけでなく、カローラも展示されていたり、ラインナップ紹介のボードも掲示されていました。他の国で売っている国産車のラインナップは気になりますよね！
話が逸れますが、HE12ノートは国内限定なんですよね。他の国行くと名前がヴァーサノートになったり、標準ボディ（エアロレス）にHR16＋MTの組み合わせもあったり、国が違えば仕様も様々で見ていて面白いです。
そして、これは初めて近くで見ました！
新型センチュリーです。かなりの威厳と品格を感じさせるクルマですね。色々な歴史があるみたいですし、もはや伝統工芸品の域に入っているんどえはないでしょうか。
そんなセンチュリーですが、純正採用されているのが父親のV36にも履いているレグノでした。
最後にヒストリックカーガレージも見学。旧車は知らないのですが、なんだか見覚えの有るホィールが…このホィールは父親の実家の庭の洗濯ポールの支柱になってました。
スプリンタートレノだそうです。因みに父親の最初の愛車だったそうで、写真を見せたら懐かしがってました。
レストアをしているピットも見学させてくれました。
工具はマックツールを主に使っているようでした。自分はスナップオン派でしたがマックツールも良いですよね。
そんなこんなで、久しぶりに一日中、遊んできました！
メガウェブには今まで色々とお世話になりました。こんな感じのクルマのアミューズメントパークがあれば話題の新型車を気軽に見に行けるだけに、今回の閉館は残念ですね。
付き合いの全くないディーラーだと敷居が高く「気になったから、ちょっと見に行く…」というのが自分は難しいので、どうしてもネットの情報に偏りがちです…
Posted at 2021/12/20 23:20:38 | |
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