シルバーノートのブログ一覧

今年も残り数時間になりました。

なんだかんだで色々ありましたが、健康に怪我無く過ごせただけでも良かったかな？と思います（自転車に乗った爺さんに追突され、フィニッシャーとテールレンズに傷が入るというトラブルはありましたが…）

楽しいも辛いも色々あった一年でしたがみんカラの皆様にも支えて頂き感謝しております。

是非ともお会いして直接お礼を言いたいのですが、ここに来てオミクロンだか何だか知りませんが、また疫病が流行りだしてしまい、相変わらず気軽にオフ会が楽しめる雰囲気では無いですね…（小規模なら大丈夫だと思いますが…）

来年こそは…コロナが落ち着いて、新しい環境にも早く慣れて、コロナ前のようにオフ会を気楽に楽しめる日々が帰って来たら良いなぁ…と思っております。


という訳で先日のイルミネーションから色々とやっており、弟のマーチのヘッドライトハウジング交換を行い…


父から「スカイラインのプラスチックバイザーが格好悪いから外して欲しい」と言われ、寒空の下、2時間掛けて取り外し作業を実施（すみません画像撮ってないです…両面テープ剥がしが大変でした…）

そして大晦日である本日。
毎年恒例の家族にお世話になったお礼の大盤振る舞い品を買いに、早朝2時に角上魚類に行き特上寿司を購入！

自分の奢りです！

なんだかんだでフレアさんの洗車が大晦日になってしまいましたが、夏にガラスコーティング（CPCプレミアムコートエクスG）を実施しているので、いつも通りに洗車＆仕上げにスマートミストというお手軽仕上げ。

室内の掃除をしようと思い、以前から気になっていたシフトレバーの溝を掃除しようと思い、フィニッシャーを外したらフィニッシャーを留めている金属の金具がコンソールの奥へ落下…コンソールを外さないと取れないので諦めました…（ショックで画像取ってないです…）

その後、お昼に家族揃って近所にラーメンを食べに行きました（親のお気に入りの青葉のラーメン）

自分はつけ麺を注文しました。

午後から久しぶりにプラモデル触ってます。良い所まで進んだらアップロードします…

そんなこんなで、何気に色々とやる事が多かった年末でした。

どの日記も長文で纏まりがなく読み難い物ばかりでしたがお付き合い頂き有り難うございました。

来年も宜しくお願い致します。

因みに今更ながらアプリ版みんカラの便利さに気が付きました…ナンバーの画像加工が凄く楽チンですね。自分の日記の画像は基本的にスマホで撮影した画像なので、そのままアップロード出来るのも凄く楽チンですね。

昨日から冬休みを頂いております。

来年の春には転職する事になったので、初日から部屋の片付けをしております。
ある程度は片付いたのですが、仕事の疲れもあり、ちょっと横になったら2時間も爆睡してしまいました…

そんなこんなで、夜になっても眠くなかったので、今年こそは去年出来なかったフレアさんとイルミネーションの写真が撮りたい！と思い立ち、撮影してきました。

来年からは地元を離れてしまうので、今のうちに撮影しておきたいというのもありました。


先ずは六本木ヒルズのイルミネーションから。
先客がかなり多かったです。ひょっとしたら、この中にみんカラユーザーさんが居るのでは？と思ったくらいです。











白色LEDでクールなイメージですね。
ボディに映り込む粒粒が良いと思いました。


続いてのイルミネーションスポットは日本を代表する金融街である丸の内です！









こちらは暖色系ですね。石畳風の路面と相まってお洒落な雰囲気です。

こんな感じで久しぶりの夜景ドライブに行ってきましたが、爆音立ててる人が居たり、酔っ払ってフラフラな人も居たりと、あぁ世間はもう休みなんだなぁ…と思いました。

特に爆音立ててる人。自分のお気に入りスポットだった汐留イタリア街は無法地帯になってしまい、もう行きたくないです。
いい大人なんですから時間を考えて最低限のモラルとマナーを守って欲しいです…とボヤいてみます。

毎年、この時期になると綺麗な富士山が綺麗に見えるので、今年も撮影に行ってきました。

去年は早朝に行きましたが、流石に寒過ぎるので、今年は昼間に行ってきました。
冬休み前最後の平日休みで快晴！こんなチャンスはなかなか無いので、撮影に行ってきました。

先ずは山中湖パノラマ台から撮影。









この場所は個人的には穴場かと思っていましたが、意外と混雑していました。しかし人が途切れるタイミングがあったのでササッと撮影しました。

丁度お昼くらいになったので、山梨と言えばコレです！



南瓜ほうとうです！同行した母親が注文しました。自分は天丼の気分だったので天丼定食を注文。



ほうとうのお店は色々ありますが、個人的には小作さんが一番美味しいかな？と思います！古民家を思わせるお店も良い感じです！



続いて、乙女峠から富士山を眺めてみます。







空気が澄んでいるので、遠くの景色も良く見えますね！

最後にお約束のアネスト岩田ターンパイクから撮影。





芦ノ湖と富士山が一緒に見えるスポットです。去年は早朝にこの場所で撮影しましたが、かなり寒かったです。

こんな感じで、快晴の冬晴れの中、ドライブに行ってきました！平均燃費も20km/Lを超えて快調です！

ただ、路肩に少し雪が残っていて、路面が若干濡れていたのと、融雪剤が撒かれていた関係でフレアさんがドロドロに汚れてしまいました…年末年始はガソリンスタンドも洗車場も混んでしまうので、近いうちに職場で綺麗に洗い流したいと思います。

ご無沙汰しております。

仕事が忙しくて、なかなか日記を書けていないような状況です。
毎年、年末になるとやたらと忙しくなるのをどうにかして欲しいです（数か月後には仕事が変わるので来年には状況が変わっていると思いますが…）

そんな中ですが、お台場のメガウェブが年内で閉館という情報を聞いて、最後に行っておかねば…と思い、弟と一緒に遊びに行ってきました。

メガウェブとはご存じの方も多いと思いますが、敷地内に専用の試乗コースまで備えた大きなショールームです。



以前はお台場のメガウェブの他に、池袋にアムラックスという大きなトヨタのショールームもありましたが、8年くらい前に閉館しました。現在、都内でトヨタ車を気軽に見学できる所と言えばお台場のメガウェブのみとなってしまいました。

￥300で敷地内の専用の試乗コースを試乗させてくれるのですが、マイカーを購入する前は良く試乗させてもらいました（その時に試乗させてもらったオーリスRSのMT車が凄く良くて、今でも欲しいと思うくらいです…）

今回も試乗でGRヤリスか86に乗りたいなぁ…と思ってましたが、物凄い競争率で予約が出来ませんでした…



という事で、今回は試乗無しで展示車両を色々と見ていきます。

先ずは先日発表されたトヨタのEV車フルラインナップ。



日産は昔からEVに力を入れてますが、トヨタがEVに力を入れたら小型車からスポーツカーまで色々なラインナップを用意して一気にシェアを拡大しそうですね。

続いてレースカーなど



アルテッツアは今でもファンが多いクルマですよね。



LFAはニュルの耐久レースを走り切ったクルマです。
ゲーム（プロジェクトカーズ2）でニュルの耐久レースに挑戦中ですが、30分くらいで集中力が切れてしまい、壁に刺さってしまい、なかなか攻略できずにいます…





ルマンカーも展示されていました。そういえばタミヤからモデル化されてましたね。興味本位で作ってみようかと思いましたが、ホビーサーチで公開されている中身の写真と説明書の写真を見て「自分には無理だ…」と思い手を出していません。いつかは作ってみたいですが。





スープラのレースカー（コンセプトモデル）やラリーカーも展示されていました。



歴史を振り返る展示もされていましたが、こちらは自分にとって懐かしいクルマが並んでいました。



初代プリウス。こんなにコンパクトだったんですね…大きさ的にアクアと大差無いですね。日産で言えばティーダラティオくらいの大きさでしょうか。



初期のFCVのコンセプトカーも当時のクルーガーがベースだったんですよね。これも、当時、何度か公道で目撃した事があり、懐かしいなぁ…と思いました。



そして、初代RAV4のEV試験車も展示されていました。今のRAV4と比べると、かなりコンパクトですね。このカラーリング、懐かしいです。

中国からの観光客への歓迎の意味を込めてなのか、中国で販売されているC-HR（EV）が展示されていました。



C-HRだけでなく、カローラも展示されていたり、ラインナップ紹介のボードも掲示されていました。他の国で売っている国産車のラインナップは気になりますよね！



話が逸れますが、HE12ノートは国内限定なんですよね。他の国行くと名前がヴァーサノートになったり、標準ボディ（エアロレス）にHR16＋MTの組み合わせもあったり、国が違えば仕様も様々で見ていて面白いです。

そして、これは初めて近くで見ました！



新型センチュリーです。かなりの威厳と品格を感じさせるクルマですね。色々な歴史があるみたいですし、もはや伝統工芸品の域に入っているんどえはないでしょうか。



そんなセンチュリーですが、純正採用されているのが父親のV36にも履いているレグノでした。


最後にヒストリックカーガレージも見学。旧車は知らないのですが、なんだか見覚えの有るホィールが…このホィールは父親の実家の庭の洗濯ポールの支柱になってました。





スプリンタートレノだそうです。因みに父親の最初の愛車だったそうで、写真を見せたら懐かしがってました。

レストアをしているピットも見学させてくれました。







工具はマックツールを主に使っているようでした。自分はスナップオン派でしたがマックツールも良いですよね。

そんなこんなで、久しぶりに一日中、遊んできました！

メガウェブには今まで色々とお世話になりました。こんな感じのクルマのアミューズメントパークがあれば話題の新型車を気軽に見に行けるだけに、今回の閉館は残念ですね。
付き合いの全くないディーラーだと敷居が高く「気になったから、ちょっと見に行く…」というのが自分は難しいので、どうしてもネットの情報に偏りがちです…

挑戦するという事…

それは何事にも前向きに考えて困難に立ち向かい、時には心が折れたり挫折する事もありますが、今の自分を1ｍｍでも成長させてくれる事だと考えてます。

色々な事を経験する事で、自分の中の引き出しを多くして、限られた人生を楽しく満喫する為には挑戦する事は大事だと思います…


意味不明な哲学みたいなことを書いてしまいましたが、愛車グランプリなるものにエントリーしてしまいました。

エントリー条件はみんカラユーザーである事のみだそうなので、エントリーしてみました。
エントリーした方の愛車を見ると皆様凄い拘った愛車ばかりで自分なんかがエントリーしても良いのだろうか…と思いましたが、何事にも挑戦する事が大事なので、思い切ってエントリーしてみました。

転職活動の方も順調に進みまして、二社目で内定を頂きました。

しかも一次面接で採用担当の方に凄く好印象を持って頂いたようで、適性検査と二次面接免除で内定を頂きました！

これで新卒から8年勤めた今の会社を辞める事になると共に、クルマのお医者さんを引退する事になりました。

実は仕事で整備士やってましたが、今後の事を考えて数か月前から転職活動していました。

整備士の仕事も非常に魅力的で、ちょっとした誇りだったのですが、皆様のご存じの通り、トヨタの不正車検を発端に発覚したディーラー/整備工場の待遇の悪さやハード面やソフト面での仕事のキツさ、将来の安定性（今後はクルマが売れなくなり、レンタカーやカーシェアリングが一般的になる）、8年間働いて色々な基礎的な知識は身に付いたと思い、今後は整備士とは違う業界へ挑戦する事になりました。

採用して頂いた企業の方も期待して採用して頂いたようですし、この歳になって初めての一人暮らしになりそうですし、何よりも初めてのクルマ通勤になりそうな気配ですし、色々と不安な事は多いですが、挑戦する事に意義があるという事で、今までぬるま湯に浸かっていた自分を鍛え直すつもりで頑張りたいです！

みんカラ愛車グランプリからのちょっと真面目な話になってしまいましたが、真剣に考えた結果、年内に進路が決まってホッとしてます。

入社して今まで有給は2日しか使えていない（そのうちの一日はコロナの副反応で病欠）ので、2か月近く消化しないといけません…フレアさんに冬タイヤでも履かせて何処か遠くへ旅行に行こうかな…なんて考えてます。

その前に今の会社とスムーズにお別れできるのかも不安な所であります。