シルバーノートのブログ一覧

良いタイトルが思い付かなかったですが、前回の日記から日が空いてしまいました。ご無沙汰しております。

前回は異音の件で日記を書かせて頂きましたが、その後、オイル交換を実施して多少は収まったような気がします（気温が上がったのも関係してそうですが…）
日によって出たり出なかったりしたり、朝は出るけど帰りは出ない等、まだまだ様子を見ている最中です（自分の最近の心理状態のようです）

最近は業務が多忙で、まだまだ慣れない仕事と環境の中でありながら業務が立て込んでおり、ストレスが原因か分かりませんが下痢と便秘を繰り返したり毎朝のように憂鬱だったりして自分も不調気味です。
気持ちが下がっているように感じたので、久しぶりに家族と電話しましたが少し気が楽になったような気がします。

そういえば3回目のワクチンを打ちましたが、今回も副反応が出てしまいました。
ただ、幸いな事に前回のように高熱がほぼ一日中続くような事は無く、今回は微熱と頭痛と倦怠感で済みました。


平日はこんな感じで憂鬱感と戦っており趣味のプラモデルも触れることが出来ていない状況ですが、休日になって時間が取れたら無理にでも外出して気分転換しよう…と思い、最近は琵琶湖周辺のカフェを巡ってます！


琵琶湖周辺にはお洒落なカフェが多く、ドライブやツーリングの序にフラッと立寄れるような所が多いです。ハワイを意識したような所が多くアメリカンな雰囲気のカフェが多い印象です。


先週は和邇にある「カフェ at ワニベース」さんへ…






滋賀に引っ越してきて初めて近江牛を食べました。美味しかったです！
ここは屋外にBBQ場も併設されており、最初はテラス席で食べましたが、BBQで盛り上がっている中で、一人でテラス席で食べているのは流石に寂し過ぎるように感じたので店内で食べました。


今日は「バーガースタンド蓬莱」さんに行きました。



本当はマックでお昼にしようかな…と思ったのですが、あまりにも混雑していたので気分転換がてらクルマで走って適当に入った所がココだったというオチです…



こちらもアメリカンな雰囲気で、トレーラーハウスで営業されています。BBQ場は無いですが、道路沿いのテラス席にはアメリカっぽい装飾とジープが展示されておりました。自分はテイクアウトして車内で食べました。
これも美味しかったです。パンの間にある肉が、ハンバーグみたいな肉だったのですが、これも美味しかったです。以前、学生時代にサブウェイでこんな感じのバーガーを食べたなぁ…と懐かしく思いながら食べました。



そういえばヘットライト保護用のプロテクションフィルムを施工して頂きました。
詳しくはパーツレビューをご参照頂きたいのですが、折角なので薄いスモークグレーにしてイメージチェンジしても良かったかな？と思ったりしましたが、結局無難に透明フィルムにしました。



施工して頂いたショップの方が非常に親身に対応して下さり、コーティングもやっているそうなので、8月の定期点検明けにコーティングメンテナンスも、こちらにお願いしようかな？と考えております。


こんな感じで当初想像していた以上にハードな毎日を過ごしており、家族からは辛かったら一時的に帰ってきても良いのでは？と言われてますが、ここで休んでしまって休み癖やサボり癖が付いてしまったら嫌なので、無理してでも、せめてお盆休みまでは頑張りたいです（GWには地元に帰れていないので、お盆には神奈川に帰省します）



「ひこにゃん」には未だに遭遇出来ていませんが、自分がぬいぐるみを買うぐらいなので結構気に入っています。
仕事はキツイですが滋賀県での暮らしは、ようやく徐々に慣れてきました。そういえば楽プラのGRスープラが完成しましたが日記に書けていません…近日中に紹介させて頂きたいと思います。

通勤や買い物、ドライブに長距離ツアラーと大活躍中のフレアさんですが、2ヵ月で5000km近く走行してしまいました…

その関係かどうか分かりませんが、最近（2～3日前から）、朝一、通勤時にエンジンを始動するとノッキングのような「カラカラ…カラカラカラ…」という音が不規則に聞こえてきます。

Dレンジに入れると、今度は「ゴトゴトゴトゴト…」という音が出る時と出ない時があります。

いずれも振動は無く異音のみです。

暫く走行してエンジンが温まると音が消えて現象が出なくなってしまいます。

youtubeで調べてみると似たような現象が出ている動画を発見しましたが、そこまでは酷くない音なので、何が原因だろう…と疑問に思う事があります。

噂によるとカラカラ音はノッキングなのでスパークプラグを変えると良いとか、燃料の詰まりなのでフューエル1を入れれば良いとかと聞きますが、e-powerは普通のガソリンエンジンとは違って発電用のガソリンエンジンなので何か違うような気がします…

先日ヘットライト交換をしたばかりな上に現象も出る時と出ない時があってハッキリしないので、ディーラーさんに相談するのも気が引けてしまいますし、どうしようかと…

元整備士なんだから、それくらい分かるだろう！というツッコミが聞こえてきそうですが、異音や再現性の無い不具合に関しては情報が無いと手も足も出ない場合が多いので困りました。

皆様のHE12はどうでしょうか？何かご存じであれば教えて頂ければ幸いです。宜しくお願い致します。

今回はナンバー変更と保証整備（左右ヘットライトASSYの交換）という事でディーラーさんに日帰りでお世話になりました。

マイカーとの生活が始まって、早い物で7年が経過するのですが、今まで「代車」という物にお世話になった事が無く、必要も無かったのですが、新しい生活拠点ではクルマが無いとかなり厳しい地域なので、今回はお言葉に甘えて代車を貸して頂きました。

という事で、今回はデイズハイウェイスターGターボをディーラーさんからお借りして、近所へ買い物に行きつつ1時間くらい試乗させて頂きました。

前職の会社でNAのBA1ルークスハイウェイスターを運転する事が多かったですが、坂道や交通量の多い所では若干パワー不足かな…と思いました（BA0デイズルークスも良く乗りましたが、あれは論外なくらいパワーが無かったです…）

今回お借りしたのはターボモデルのAA1です。



ターボは初めて乗りましたが結構よく走りますね！1500ccのシルバーノート号までとは言いませんが、以前レンタカーで借りた1000ccのヴィッツよりも快適だと思いました。

プロパイロットを試しに湖西道路まで試運転に行こうかな…と思いましたが、いかんせん九州から帰ってきたその足で入庫させたので体力的に疲れてしまい、結局プロパイロットは試せませんでした…





そうそう、電装パーキングやオートブレーキホールドは慣れると使い易いんですよね！社有車のルークスもそうでした。前職を退職したのは3か月前ですが、もう懐かしく思います…



プロパイロットはもちろん、タッチパネル式エアコンパネルや9インチナビなど、最近の軽自動車は凄く装備が充実しており、フレアさんよりもハイテク装備が満載です！前職でルークスに乗っていた時もそうでしたが軽自動車の進化に驚かされますね。

軽自動車だけに、ハンドルも良く切れて小回りも効きますし、街中で良く見掛けるのも納得です。

そうこうしているうちにディーラーさんから作業が完了しましたとの連絡があり、フレアさんを引き取りに行きました。



何だかんだ言って、やっぱりマイカーが一番です。

普段はECOモードにして走行し、ワインディングはSモードに入れて走行するので、ワンペダルが効かないデイズは最後まで慣れませんでした…ワンペダルが無いと気持ちが悪いと言いますか、不安になってしまうような運転感覚になってしまいました…

という事で、今回は母方の佐賀県伊万里市の親戚の自宅で法事に参列するという名目で、フレアさんになってから初めてのロングツーリングを決行しました。

今回も長い日記になりますがお付き合いください…


日付は5月1日まで遡ります…



5月1日。

母が神奈川の自宅から米原まで新幹線で来るとの事。滋賀県に行った事が無いので観光したかったとの事で来たそうですが生憎の土砂降り雨…昼頃に迎えに行くが雨は降り止まず、とりあえず行きつけのラーメン屋（長浜のラーメン世界）でお昼を食べました…



お昼過ぎに雨も止み天気も良くなってきたので奥琵琶湖パークウェイへ…





その後、お気に入りのビーパス年輪へクレープを食べに行きました。

親戚宅への手土産ですが、滋賀人といえばクラブハリエでしょう！という事でラコリーナでカステラを購入。
その日は母が自分の生活拠点に宿泊し、翌日から佐賀へ向かう事にしました。

5月2日。

早朝7時半に滋賀の生活拠点を出発し、ひたすら西へと向かいます。
前日にガソリン満タンにして準備万端です！



神奈川の実家から佐賀の親戚宅へは今までシルバーノート号の時に3回くらい行った事がありますが、フレアさんになってからは初めてです。片道750kmの道のりをひたすら走行します。

休憩で宮島SAに寄ったり…



壇ノ浦SAで10分仮眠したり…10分仮眠するだけでも全然違いますね。



関門海峡を通過したのが午後5時過ぎ。ここまで渋滞も無く快適そのものです！

早朝7時半に出発して12時間くらい掛かって佐賀に到着。給油ランプは点灯しましたが、滋賀から佐賀まで730km無給油で走り切りました！因みに燃費は25.8km/Lまで伸びました。今までの最高記録を更新しました。


5月3日。

母と呼子のイカ刺しを食べに行きましたが、まさかのイカの不漁で刺身が食べられず。冷凍モノで良ければ…との事でしたが、それでも待ち時間120分超だったので諦めました。

となると、元佐賀人である母が以前から食べたがっていたコレです！



井出ちゃんぽん！以前の日記で伊万里ちゃんぽんを紹介させて頂きましたが、この井出ちゃんぽんからのれん分けしたのが伊万里ちゃんぽんなんです。ココが本家です。



程良い豚骨の風味なのに、しつこくない程度のあっさり味。滋賀の生活拠点の近くでは近江ちゃんぽんが幅を利かせていますが、やっぱりこれです。

その後、佐賀と言えば色々ありますが、唐津の鏡山に登り…



鏡山の売店で売っていたアイスが意外と絶品だったり…



伊万里の街中を一望できる竹の古場公園に行ったり…





天気が良かったので良く景色が見えました。
竹の古場公園といえばツツジが綺麗に咲いている公園という事で地元では有名です。
伊万里市は幼少期から何度も訪れてますが、自然豊かでやっぱり良い所です！

最近ではゾンビランドサガとコラボしてこんなマンホールまであります。



その後、仕事の都合で遅れて飛行機で来た父を最寄り駅まで迎えに行きました。

5月4日。

この日は法事でした。

親族が続々と集まりますが、従兄弟が厳ついヴェルファイヤで登場！昔からクルマ好きで180SX→オデッセイ→ヴェルファイヤと乗り継いでますが、どれもバチバチに改造したクルマで格好良かったです。
独身の頃は180SXでドリフトに明け暮れ、家族が出来てオデッセイに乗り換えても車高調の取り付けや水温計の取り付けなど、クルマの事なら可能な限り何でもDIYでやってしまうので、昔から自分にとって憧れの兄みたいな存在ですね。

法事は午前中で終了したので午後は親戚宅の場所を借りて洗車させてもらいました。洗車場に行かなくて良いというのがこんなに便利で快適だったとは…



話に夢中になってしまい従兄弟のヴェルファイヤの写真撮るのを忘れてしまいました…


5月5日。

午前中は親戚とゆっくり過ごし、午後から帰宅へ…
父と母は飛行機で神奈川の自宅に戻るので福岡空港まで送りました。

自分は滋賀の生活拠点までフェリーで戻る段取りだったので両親を見送った後、新門司港へ向かいました。また一人暮らしに戻るのか…と思うと非常に寂しかったですね。

寂しい気持ちを堪えながら、門司港の倉庫街で一枚撮影…



その後、フェリー乗り場の近くで給油したのですが、久しぶりのフルサービスのスタンド。
スタッフのお姉さん（自分と同い年か少し若い？）に「めちゃくちゃ綺麗にされてますね。色も良いし！綺麗に乗っている人は直ぐ分かりますよ！」と久しぶりのフルサービススタンドで嬉しい言葉を掛けて頂きました。



今回のフェリーは名門大洋フェリーです！



今までは阪九フェリーに何度かお世話になりましたが、名門大洋フェリーに新造船が就航したとの事で、今回はこちらにしました。

北海道に行った時のフェリーは駐車場が狭かったですが、この通り広々してます！





因みに、この写真が川崎ナンバー最後の写真です…

部屋はツーリストという一番下のクラスなのですが、雑魚寝では無くカプセルホテルのように一部屋毎に仕切られているので、プライバシーもバッチリです。ただ、空調の効きが悪くて暑かったですが…



展望デッキに出て何枚か撮影…






夜の港の風景は良いですよね！何とも言えない雰囲気が堪らないです！

一眠りした後、少し遅れてレストランで食事！（今までのフェリー乗船の経験上、レストランは開店直後は凄く混むので、時間をずらして食べるようにしてます）



北海道に行った時はガッツリ食事を食べた後、船が揺れて気持ち悪くなり、その後、一睡も出来なくなるという間抜けな事をしてしまいましたが、今回も懲りずにガッツリと行きました。バイキング形式で美味しかったです。特にうどんが美味しかったです。讃岐うどんでしょうか…見て来るの忘れました…

ただ、ラグビー部の学生の団体も一緒に乗り合わせていた関係かどうか知りませんが、レストランの閉店前に食材を切らしてしまったようで、閉店30分前に店を閉じていました…

何故か分かりませんが、自分がフェリーに乗ると毎回のように運動部の団体とバッティングします…

5月6日。

遂に川崎ナンバー最後の日となりました。
仕切られている部屋でしたが、あまり寝付けなかったです…
大阪南港に到着する前に優雅にバイキング！朝もガッツリと行きました。



定刻通りに大阪南港に到着！
そこから生活拠点までは1時間半程度でした。

そのままお世話になっている近くのディーラーさんに直行。フレアさんのナンバー変更とヘットライト交換という事でクルマを預けて代車で帰宅しました。

久しぶりのAA1デイズです！かつての戦友に再会した気分でした。
買い物などに行きましたがターボ車なので良く走りますね。詳細レビューは後日…

そして、夕方。川崎ナンバーから滋賀ナンバーへ変更したフレアさんと再会！



ゲジゲジナンバーやん…とか言われそうですが、滋賀で自立して生活するんだ！という自分なりのケジメです。

ヘットライトもASSYで交換してもらい綺麗になりました。せっかく交換してくれたのでプロテクションフィルムでも貼って表面を保護しようかと検討中です。

そんなこんなで今年のGWは久しぶりに遠出しました。休みに入る直前に体調を崩してしまいましたが、家族とも再開出来ましたし、充実した休みを過ごせました。

週明けから仕事ですが、今までこんなに休んだ事が無かったので良いのだろうか…と思ってますが、これも転職した事による待遇改善と捉えて休み明けに元気に出社したいと思います。

転職して初めてのGW休暇を迎えました。

皆様はいかがお過ごしでしょうか…

自分は新しい生活拠点で迎える初めての長期連休です。

実は連休前に体調を崩しまして、38.5度の発熱…整備士時代は5年くらい体調を崩す事なく、毎年のように皆勤賞だったのですが、流石にフラフラでしたし、このご時世なので周りに迷惑を掛けてしまうと思い、仕事を一日休みました…

体調不良で休む連絡を入れると、今までのように「いやいや、人足りないんだから、午後からでも良いから這ってでも出てこいよ」という風土では無く「無理しないで休んで」という雰囲気でしたので、有難く一日だけ休ませて頂きました。

念の為、近くの病院に行きPCR検査も受けましたが陰性との事で安心しました。病院から処方された解熱剤を飲んでゆっくり休みました。
そういえば引っ越してきて毎日のように頑張って稼働していたフレアさんも久しぶりの休みだったと思います。

一日休んで、次の日の朝には体調が回復して出社したのですが、会社のコロナ対策で解熱後は2日間自宅待機という決まりがあるそうで、その日は早退…そのままGW休暇に突入してしまい、まさかの13連休になってしまいました。

13連休…整備士時代の連休と比べて倍以上です…こんなに休んだら休み明けが怖いです…

一人暮らし中に体調不良を起こすと心細くなってしまう…と良く聞きますが、自宅療養中も先輩から体調を気遣って定期的にラインを頂いたりして心細く感じるような事は少なかったです。

という事で、お言葉に甘えて休ませて頂き体調バッチリ！自分では気が付かなかったのですが、新生活は想像以上に精神的にも肉体的にも負担になりますね。慣れてしまうまでの辛抱です。



そんなこんなで迎えたGW。初日は休みに入った先輩と近くのスタンドで一緒に洗車しました。
新しい生活拠点で初めてのマイティ3を部分施工しました！深夜のガソリンスタンドは作業に集中できますし、艶具合いの確認もしながら作業が出来るので良いですね！

自分も先輩も洗車やドライブが趣味なので、楽しく話しながら2台ともピカピカになりました！





先輩の愛車は某国産ミニバン。格好良くカスタムされていますが、とにかくピカピカ！「もう10万kmやで～」と言ってましたが、そんなこと全く感じさせない抜群のコンデションでした。
前職ではライバル車に当たるクルマだったので今まで見掛けた事は多数あっても、近くで見る事は殆ど無かったので、じっくり見させて頂きました。これは売れるのも納得でした…

作業が終わったのが深夜2時…作業に集中しつつ、おしゃべりしながらやっていたら、こんな夜更けになってしまいました。





翌日、ピカピカになったフレアさんでドライブがてら少し足を延ばしてカインズホームに買い物に行きました…

買ってきた物…





ガラコ超撥水ワイパーリフィル（フロント用）
カインズ寝袋
100円ショップで生活用品を少々…


連休中は九州の親戚宅で法事がある為、フレアさんで再び長距離をドライブする事になりました！片道750km！


母が滋賀まで来て一日滋賀を観光した後、自分の生活拠点に一泊し、一緒に九州に行く段取りを組みました。その一環で生活拠点には布団が一人分しか無いので急遽、寝袋を用意しました。

行きは高速道路を使って陸路で九州へ…帰りは北九州から泉大津までフェリーで帰ります。

往復1000km越えの長距離ツーリングは久しぶりです！フレアさんになってからは初めてです。

因みに滋賀県に引っ越してからはフレアさんは凄く調子良く走ってくれており、燃費も平均で20km/Lを超えるようになってきました（実家の神奈川に居た頃は15km/Lぐらいでした）

神奈川に居た頃は一週間に一度（場合によっては二週間に一度）、本当に近場までのチョイ乗りしかしなくて、一年で5000km行くか行かないかくらいしか乗りませんでしたが、滋賀に来てからは毎日のように通勤や買い物で乗るようになり、本来の性能を発揮出来るようになったと思われます。

どんなに良い添加剤やメンテナンスしても、最終的には「毎日乗る」という事がクルマの健康法に必要不可欠な事だと思い知りました。

初代シルバーノート号も滋賀で思いっきり走らせてやりたかったな…と今更ながら思いました。渋滞とチョイ乗りばかりで可哀そうな事をさせてしまいました。


今回はどんな記録が出るのか楽しみですし、九州の絶景を楽しみつつ美味しい物をたくさん食べたいです！