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ハイブリッジファースト社が尖った仕様のecu書き換えをだしてきましたね！レブ7800回転は今までありませんでした。
純正比30馬力UPという驚異的な仕様です。
ただ全部付けないといけないので費用対効果でいうと？

ラノーズさんは滅茶苦茶良心的で、ECUのアップデート無償でしてます。(手数料なし,送料は別)
普通は有償でもおかしくない
今後もスペック２(90ｐｓ仕様)余分に請求しない方針だそうです。上乗せ分だけらしい
(最低限の仕様の指定があるそう)

私は今回アールズレーシングさんにして
とりあえず燃費を良くしたかったのが目的ですので試します。

アールズさんは３速でダイナパックにかけてますので
他社と単純に馬力だけでは比較はできないでしょう
純正比ハイオク仕様で23-25psアップということだそうです

ハイブリッジファーストさんは馬力の出にくい５速で計測しております
（tfcみたら1.2倍補正されてますが）

私のはマフラーとオープンエアクリなので+5psくらいになって純正比+30馬力くらいあったらいいなぁと

アールズさんスロコンは外さなくてもいいそうです
（エラーが出たらディーラーで解除してもらって）

キャタライザーは他車種では問題なかったそうで
大丈夫かも？といってました（試したいですが12-3万します😒）

後発の企業の書き換えに軍配があがるかな？と正直おもってますが
乗りやすくなって燃費よくなたらまぁいいかなぁー

ハイオクの方が燃えにくくて点火時期を遅らせられるから、大きくピストンがストロークできる、だから燃費が良くなるって解釈でいいんですかね
それにしても純正ECUでハイオク入れても学習してないのか、少しも燃費良くなってませんねなんで🤣