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2026年01月17日 イイね!

TAS

新年早々会社サボって金・土と2日間も何年ぶりかのTASへ。
金曜のサイレントタイムから入場したのでGRGTもゆっくり見学できました。





GRGTチェック後は、やはりFL5。
ホイールサイズ、インセット、ツラ具合を入念にチェックw
色々みたけど、やっぱなんだかんだいいよね~TE37
クレイブホイール欲しい・・・




HRCやARTAも何か発表してましたが、このレベルになるとあまり興味ないのよね。


個人的に一番気になっていたのはこれ。ASらしくて良い!



こんなのもASらしいね。


土曜日は朝から入場ゲート前で超混雑・・・この時点でテンションダウンで昼過ぎに撤退。
土曜の混雑を予見し、金曜に気合入れて全台見て回る作戦は大成功でした。

Posted at 2026/01/17 23:33:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2025年12月09日 イイね!

FL5気になるところ

(個人的な備忘)7~8年ぶりにAPをドノーマルFL5で初走行して感じた点

①何か妙にオーバー強くない?2ヘアでハーフスピン、2コーナーで1回転・・・
 原因がよく分かりません・・・単純につっこみすぎ?(一応+RでのVSA完オフ)

②①の原因を探るべく、LogRアプリで走行データと動画を合成しようとしているが、合成失敗する。
 唯一低負荷モードの画面全体録画で合成は一応成功するが、スマホ全体がキャプチャされて
 しまうので合成後動画に余計な領域まで映り込んでしまう。

③しかも唯一成功した合成動画が1秒ほどズレてる・・・何回トライしてもダメ。
 もちろん車両側もスマホ側も自動時刻設定



Posted at 2025/12/09 23:37:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2025年11月11日 イイね!

なかなかいい

久々にDreamShoJetに搭乗。機内ドリンクの紙コップが専用デザインになっている以外の特典はないのですが・・・


ところで画像すらほとんどupしていないFL5ですが、納車半年経過してようやく1,000㎞達成。
なかなか距離延びませんが、乗りやすくて思った以上に速くてなかなかいい感じです。
歴代の愛車の中でもかなりお気に入りとなっております。

近場のみではやっぱり勿体ないし、仕事も落ち着いて車に時間をかけられるようになってきたので、
沸々とクルマ熱も自分の中で盛り上がって来ています。
弄り倒すことはしないと思いますが、APかどこかで思いっきり全開させたいですなぁ~
(ライセンスはとっくの昔に失効しているので走行会かなぁ・・・)

帰りでよさげな富士山撮れました
Posted at 2025/11/11 23:55:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2025年03月21日 イイね!

ふつう派




2年4カ月もお預け状態だった例の車の納車後即キーパーへ
3時間ほどの待ち時間ということなので、
普段なら行かない近所の有名ラーメン屋の行列へ並んでみました。

ヤキメシは好みではなかったけど、ラーメンはスッキリとんこつで確かに美味かった。
麺は客のほとんどがバリカタ頼む中、普通で注文。
そんな言うほどバリカタうまいか?
どんな店行っても麺は普通一択です。
Posted at 2025/03/21 14:03:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2024年02月20日 イイね!

777

出張で搭乗した飛行機が国際線機材のB777-300ERでした。
いつものエアバス350と比べてもやっぱデカいですね。


国際線機材ということでクラスJはビジネスクラスのシートでした。
半個室で足伸ばし放題、電動シートのため、フルフラットにして爆睡しようと思いましたが、
周囲の目が気になり断念w


まぁシートは快適だったのですが、USBポート壊れてたよ!ケーブル挿してもグラグラ。
空港ロビーで充電してたからよかったものの、国際線ビジネスでUSB故障してたら泣くわ・・・

シートは普通だけど、やっぱ静かで新しい350がいいわ~
Posted at 2024/02/21 00:17:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「FL5オーバー強すぎ問題についてcopilotの見解伺い中」
何シテル?   12/09 23:05
日常の足にアルトワークス、自己満趣味車にシビック、家族サービスはロッキーというラインナップです。
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