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　東日本高速など高速道路６社と国土交通省は１６日、土日祝日の地方圏の路線で乗用車を上限１０００円で乗り放題にするなど、高速道路料金の大幅値下げ案を正式発表した。パブリックコメント（意見公募）で国民の意見を聞き、値下げの財源として５０００億円を盛り込んだ平成２０年度第２次補正予算案の成立後に２年間実施する。


こんな事に５０００億円使うならもっと他の事に使えばいいのにねって
思うのって変ですかね？

温暖化等言っているのにこれじゃ正反対の事してるみたいに思います。

はっきり言って今回の行政処分には納得行ってません！

なぜ為っとくいかないかと言うとこの行政処分は去年の９月２３日に起した出会い頭の事故で相手が骨盤骨折で全治３ヶ月の診断書を出したから自分は交差点安全確認違反と言うので１１点引かれました。

その相手は骨盤骨折なのに３週間で病院退院しているんですよ！
先ず此処でこの診断書が納得いきません。それで相手は転院して他の病院でリハビリするかと思ったらしないし怪しいですよね。
リハビリにもこの入院した病院に通っているのです。なぜ怪しいかと思うのは相手は市原に住んでいて病院は君津のマザー牧場の近くに在るのですよ。市原から君津まで約２時間掛かる病院まで通いますか普通？

事故当時は双方の道幅は同じと警官に言われていたのですが実際に測ると１．２メーターこちら側が広いんですよ。全然測っていなかったんですよね。こっち側が優先道路と言う事には成らないのかな？

それで相手のノーヘル、携帯ウォークマンを聞いて、オートバイの登録証書、強制保険書不携帯等の違反は無しで弱者救済とか言ってこちら側を一方的に処分する事に気持ちが納まりませんよ。

これから色々と調べてちょこっと反撃しますよ！

帰り道の東北道は夜中走っているのと変わらない位に車が居なくて渋滞も無くスムーズに走れました。首都高に入っても変わり無く交通量は少なかったですね。

M200Gもストレス無く運転でき燃費も２００系に比べると良く燃料代がかなり浮きました。２００系の往きの燃料代で往復できましたし、120kmの巡航でリッター18km走りましたから！

此処まで走るとは思っていなかったので1000ccも侮れませんね。

以前乗っていたアルの２．４Lとさほど変わり無く走れたのには驚きました。

でもやっぱり車体が小さいのでお土産が一杯積めないの残念でした？

山の中の一軒家

これからお昼ご飯

かなり順調に進んでます!!