c++@千葉のブログ一覧

タフトに乗り換えて半年以上経ちますが、買った当初から、(お知らせ画面を見たいだけのためですが)お知らせ日の設定しないとなーと思っていて、時々ふと思い出しては忘れての繰り返しでした。
誕生日も近いので愛車のタフト…もといハイゼットクロスwにも祝ってもらわねばと本日設定しました。



とりあえず誕生日と記念日が近いので設定しました。
気がゆるんでカメラにおさめることなく気づくこともなく過ぎてしまわないよう気を付けよ！！

話は打って変わって(この変換はマズイ)先日タフトロゴっぽいフォントを作ってみました。細かい所はまだ修正でてくるかなーと。で、そのフォント使うと大体こんな感じで。



なんせ本家ロゴはTAFのたった３文字しかないものだからルール作りが微妙、、、
①全て左上が斜めに削られていて斜体
②Tを除き重なる縦線の本数に応じて横幅が変わる。(Fの横幅が狭いため)
③縦横線を主に使い、曲線はできる限り使わず全体的簡潔に。
④下段の横線存在しないので中段の横線は中心より下がる。(下段の横線がある場合中段の横線等で要調整)

という事で自由度が高すぎて統一感がなかなか出てこないです。元が簡単な3文字だけではどうしてもねぇ、、(笑)
気の向くまま風の吹くまま。着の身着のまま木の実ナナ。

ミシュランのタイヤに履き替えて３ヶ月。今更気づきました。詰まった石でも取ろうかなと眺めていたら、、んん？！

これはなんでしょう。もっと寄ります。

なにこれ可愛い。小さい小さいミシュランマンことビバンダム君！隠れミッキー状態とはいえ、いやー気づくの遅すぎました！
スリップサインがこの先を辿るとありますよー。ていうマークですが、それがビバンダム君になっていたとは。
今までタイヤは主に石橋使っていたので知りませんでしたがミシュランユーザには常識なんでしょうかね。遊び心があって洒落てる感じです。

タイトル画像は昨日タフトから撮れた虹です。
画像のサイズに因って見づらいかも知れませんが、
二重に虹がかかっていまして、こういう場合２つの虹は色の配列が逆になるそうです。面白いですね。

今日の出先でローアングル。

最初の愛車はスズキの初代ラパンです。
購入時私は既に年齢二十台に突入して久しく遅めの初愛車です。当時の足は愛馬に頼っておりその時二代目で現在三代目。
乗れれば何でも良い、ただ理由は思い出せないけど何故か色はシルバーの一択に決めており中古車屋さんを巡ってました。(謎の色の縛りは続いていて現在の愛車を選んだ理由の一つ。)
激安で程度の良さげなミラージュに決めようかと思っていたところ、「新車で軽でもよかったら見ていって下さい」とのお店の言葉が運命の分かれ道でした。
こんな可愛い車があったのか！と衝撃を受け完全な一目惚れです。
それから17年も一緒に過ごし、思い入れのある車です。今でもラパンを見ると多少無理をしてでも道を譲ります。(笑)

脱線しますがシルバー色は最も事故率が低い色だそうで、1999年にオークランド大学が発表したデータによると車の色による事故率は白を1.0倍としたとき以下のようになるそうです。
1位 茶色 2.1
2位 黒色 2.0
3位 緑色 1.8
4位 白色 1.0
5位 青色 0.9
6位 黄色 0.8
7位 赤色 0.7
8位 灰色 0.6
9位 銀色 0.4
ここまで差があるとはとても信じられません。22年経過した現在のデータもみてみたいです。
赤や青が事故率高い様なことよく耳にしますがこのデータだと大分違いますね。

早く事故が起きない世の中になりますように。そして、この駄文を見てしまった方に何か良いことが起こりますように。(偽善者ー！w
ありがとうございました〜。

ソメイヨシノさんが咲き終えまして、八重が咲き始めました。

濃い桃色が好きです。


またローアングル(笑)


ありがとうございました。