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マツダ

マツダ CX-5  

イイね!
マツダ CX-5
前車BM2ASから鞍替え。 まぁまぁ希少なグレードであるアクセラに特に不満はなかった(趣味の都合上、河原に入るから車高が低かったのが...ぐらい)けど、2.2D最終型という事で、今買うとかないつ買うの!の流れに。 後輩はやたらとドライブエディションを推してきましたが、敢えてのスポアピです(ドラエ ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2026年02月16日

マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)  

イイね!
マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)
マツダディーラーの後輩からの誘惑に負け、この度マツダ教に入信。 ディーゼル4駆ターボの加速、早くも病みつきになってます(笑) 前オーナーが綺麗にカスタム&維持していたのが伝わってくる車体。 いい歳なので下品なカスタムはせず、側は大人しくダウンサス&ホイール変更で留めたい。 2026.2.1 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年12月10日

プロフィール

「[整備] #CX-5 オートエグゼ サクションパイプの恐怖 https://minkara.carview.co.jp/userid/3320293/car/3832232/8540477/note.aspx
何シテル?   02/16 18:36
jiro3です。 群れるのが好きではないのでオフ会とかは全く興味がありません。 性格上、メーカー関係なく良いものは良い、悪い物は悪いとハッキリ言うてしまいます。...
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マツダ CX-5 マツダ CX-5
前車BM2ASから鞍替え。 まぁまぁ希少なグレードであるアクセラに特に不満はなかった(趣 ...
マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)
マツダディーラーの後輩からの誘惑に負け、この度マツダ教に入信。 ディーゼル4駆ターボの ...
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