タカヒロ＠ＧＧＣのブログ一覧

僕が社会人になってから、毎年この時期に呼子にお呼ばれします。
今年呼子に行くと６回目となります。
今年は、嫁さんとうちの子と３人で初めての遠出をします。

ブログには、行くまでのシュミレーションをダラダラしますので宜しくお願いします。

・ルートについて
移動は当然ながら高速道路を使用します。
米良から多久を通常料金だと４，２００円かかります。
それを米良から日田、日田から多久にすると１，３００円＋１，１５０円＝２，４５０円となりノンストップで行くよりも１，７５０円お得になります。
但し、通勤割引と休日昼間割引を利用しての話なので、時間帯によっては高くなりますので御了承下さいm(__)m。
多久を降りてからは、一般道を通って呼子へ行きます。

・お店について
今回お店を何処にしようか迷ったのですが、海中レストラン萬坊にしようと思います。
会社の人にここがオススメと聞き決めました。

明日は、問題点について書く予定…。

デート等で呼子に行った帰りに天神に行くといいですよ。
大丸とか警固公園とかキャナルのイルミネーションが綺麗なのでオススメです。

スバルもＷＲＣ撤退

夜このニュースを見て、やっぱりかと思いました。
スバルやインプレッサはＷＲＣで大きくなったのに、何を考えているのだろうか。
経営が苦しいのは判るのですが、スバルがどこに向かうのか方向性が判らない。
撤退じゃなくて休止だったらまだ納得出来たのだが…。

国内メーカーが撤退する事により、国内のファンも減るだろう。
下手するとラリージャパンも無くなるかもしれない。
ただ、新井敏弘さんの走り（Ｐ－ＷＲＣ）が見る事が出来るのがせめてもの救いかな。

軽自動車も無くなるし、次はスバル以外の車にしよう。

スズキ世界ラリー選手権参戦を休止　スバルも検討へ

Ｆ１でホンダが撤退するニュースより驚きました。
スズキは、段階を踏んでやっとＳＸ４で参戦したのに、わずか１年で撤退はちょっと勿体無い気がします。
ラリーのお陰でスイスポが好きになったのに、ＷＲＣで頑張って欲しかったです。
スバルも休止するか検討するらしいのですが、市場を考えるとラリー継続は厳しいでしょう。
インプレッサは、ラリーのお陰で大好きになった車でした。

確かに、シトロエンとフォードのドライバーと車は他のメーカーが追随出来ない状態ではありますが、日本のファンも多いしラリージャパンも開催している事から、何としても日本のメーカーが残って欲しいです。

しかし、スバルがラリー止めたら何が残るのだろうか…。
トヨタにＣＶＴの技術吸い取られて、ポイってされなければいいんだけど。

１５日は、ボーナス支給日でした。
ボーナスは基本給の○倍と決まってるのですが、いざ給料明細を見てみると切なくなります(TT)。
明細を何回見直しても増える訳もなく。
まあ、この不景気で貰えた事でも良しとしましょう。
来年は貰えるのだろうか…。

さて、来週は家族３人で日帰り旅行に行ってきます。
行く場所については、何シテル？に書いてますが、九州以外の人には判るかなぁ～判らねえだろぉな～。

呼子旅行について何日かに分けてアップしますのでヨロシク！

画像は、僕の忘れられない試合の一枚です。

今日の晩御飯はから揚げだったので、晩御飯の残りをツマミにして一杯飲みました。
ただ、これが最後の発泡酒だったので大事に飲みましたが（笑）。
明日ボーナスだから、嫁さん説得して６缶買ってもらおうっと。

あ、安部礼司を聞きたかったのですが、買い物に行ってた為に所々しか聞く事が出来ませんでした。
年末に掛けてラジオドラマが面白くなりそうです。