| メーカー/モデル名 | 日産 / セレナ ハイウェイスター_Vセレクション(CVT_2.0) (2011年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ７人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
先代C25より全てがグレードアップしている。 車内の質感、走りのレスポンスの良さ、エンジン静粛性。 ノアボクの方が安くて壊れにくいと聞くが、質感に関しては現行のノアボクより良い。 |
| 不満な点 | 不満なし、強いて上げるなら後部座席の跳ね上げ収納だが、床下収納があるので仕方無し。 |
| 総評 |
良い車。 次はオデッセイを買いたいが、セレナの方が好きかな |
| デザイン |
5
車内の高級感
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|---|---|
| 走行性能 |
4
アクセルワークにしっかりCVTとエンジンが追従してくるので普段使いには困らない。
先代C25はエンジンが唸ってから加速するまでラグがあった |
| 乗り心地 |
3
悪路に関しては仕方無いかな。
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| 積載性 |
4
キャンプ全然平気
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| 燃費 |
4
走行12万キロ超えても街乗りで10km/l出ているので優秀かと。
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| 価格 |
4
ボクシーの現行車に乗ることがあるが、とても微妙
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| 故障経験 | オイル管理はこまめにしないと1年半放置で2L蒸発した事がある。←お前が悪い（笑） |
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PITWORK同等品HITACHIへ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2021/01/17 19:17:25 |
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