<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>いけひめ / アウディいじり虫</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/332042/blog/</link><description>　最近、初めてのアウディに乗り始めました。これまでは、ホンダ・シビック→ローバー･ミニ→BMW528iと乗り継いで、A4(8E)1.8T S-lineとなりました。
　クルマは数少ない趣味の一つなので、いろいろ弄って遊ぶ方です。自分で出来る事はなるべくDIYでやりたいと思っています。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 02 May 2026 12:19:17 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>いけひめ / アウディいじり虫</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/332042/blog/</link></image><item><title>スタイルシート変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/332042/blog/13932859/</link><description><![CDATA[　気が付いたら、ヘッダーの画像が消えていた・・・と言っても、気付いたのは随分前ですが、修正している暇も、新たに写真を撮っている暇も無かったので放置していました。
　ようやく重い腰を上げて、ヘッダーを作り直しました。元に戻そうと思っていたのですが、以前と違って、ハイトが290ピクセルに限定されてしま ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jun 2009 23:52:40 +0900</pubDate></item><item><title>歯ブラシ洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/332042/blog/13752900/</link><description><![CDATA[整備手帳にアップしたとおり窓ガラス周りのモールを磨きましたが、ピカールでひたすら磨いたので色んな隙間にピカールが入り込んでしまいました。これを取り除くために生まれて初めて歯ブラシを使って洗車しました。
  当然のことながら操作性がよく、以前から気になっていたエンブレム周辺の汚れが落とせてスッキリし ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jun 2009 12:31:23 +0900</pubDate></item><item><title>ブリスX</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/332042/blog/13287723/</link><description><![CDATA[これまでコーティング剤として「ブリス」のお試し版を使っていましたが、ついに「ブリスＸ」を購入しました。
　洗車用品としては相当高額ですが、思い切って買ってみました。早速何度か施工してみましたが、「ブリス」は濡れた感じの艶が特徴で触っても少しぬるっとした手触りでしたが、「ブリスＸ」はそれとは異なり、 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 May 2009 19:24:29 +0900</pubDate></item><item><title>クルマはじめ（ローテーション）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/332042/blog/11731748/</link><description><![CDATA[　新年一発目の車いじりです。整備手帳のとおり、フロントバンパーの取り外しに見事に失敗しました（泣）。誰か正しい方法を教えてください。
　そのついてでにローテーションもしました。車載工具のみでの作業はきつかったぁ、明日は筋肉痛だな。初めて気付きましたが、スペアタイヤがスポコン２でした。ということは標 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Jan 2009 00:19:23 +0900</pubDate></item><item><title>洗車納め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/332042/blog/11568668/</link><description><![CDATA[明日から帰省なので、洗車納めをしました。タイヤワックスを忘れたのでタイヤが汚い・・・本当はA4で帰省する予定だったのですが、北日本が大雪になってしまい、フロントフェンダーとタイヤのクリアランスが指一本の状態では９ミリのチェーンでも流石に不安になので、安全パイで新幹線にしました。（と思ったら新幹線も大 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Dec 2008 17:47:25 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/332042/blog/11493155/</link><description><![CDATA[オイル交換をしました。ずっとショップのお薦めのオイルを入れていたので、自分で選ぶのは久し振りでどれにしようか悩みましたが、BPにしました。BPは、初めて純正オイル以外で使ったオイルで、その時はあまりに性能が違うのでビックリしたなぁ。
　銘柄はバービスストラーダです。最近は粘性の低い低燃費オイルが主 ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Dec 2008 17:41:06 +0900</pubDate></item><item><title>キリ番</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/332042/blog/10358611/</link><description><![CDATA[特にイベントもなく、すっかり久し振りのアップになってしまいました。
　これまたちょっと前ではありますが、トリップが44,444kmになったので記念写真です。なかなか縁起の悪い並びですね。アパートなんかは4号室がなかったりするから、クルマのトリップもこういう数字のときは飛んだら面白いのにね。
　雑 ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Sep 2008 00:04:03 +0900</pubDate></item><item><title>洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/332042/blog/9759854/</link><description><![CDATA[　今年の夏は、それ程暑くないような気がする。この春引っ越したので、ここが涼しいのだろうか。毎年、夏は早朝にしか洗車できなかったけど、今朝は曇っていたせいもあって８時からの洗車が出来ました。
　別に体力的な問題というわけではなく、ボディが焼けてしまってワックスがかけられないもので・・・ま、去年までは ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Aug 2008 16:43:58 +0900</pubDate></item><item><title>復活記念（ナンバー変更と車検）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/332042/blog/9680641/</link><description><![CDATA[　すっかりご無沙汰でした。実はこの春に仕事が変わって引越したのですが、なんと引越し先がADSLも光もダメという環境だったのです。
　おかげでしばらく更新できない状況だったのですが、この前回線が開通したので、ようやく復活しました。
　さて本題。引っ越しに伴ってナンバー変更です。いつも車庫証明とナン ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Jul 2008 18:43:54 +0900</pubDate></item><item><title>我慢できずに・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/332042/blog/8200307/</link><description><![CDATA[前のBMWは、ダウンサスにブレイトンのリップを付けていたので、立体駐車場で入場を断られるほどフロントのクリアランスがなくなり（実際には9センチ以上あったけど）、あちこちでガリガリ擦っていたので、A4ではオーバーハングも長いし、フロントはこのままにしようと購入当初は誓っていたのですが、前から見るとどう ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Mar 2008 18:34:12 +0900</pubDate></item><item><title>新型GT-Rとランデブー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/332042/blog/7761541/</link><description><![CDATA[かみさんの実家からの帰りです。東名の渋滞にはまっていると、前方に気になるクルマが・・・「あ！GT-Rだ。」ま、GT-Rに何の思い入れもないのですが、話のネタに後ろについてみました。
　渋滞が終わって前が開くと「シュゴー」と、とんでもない加速をしていました。外から見ても、各誌の評論どおりサスは硬くな ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Feb 2008 19:23:45 +0900</pubDate></item><item><title>燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/332042/blog/7761379/</link><description><![CDATA[かみさんの実家に急に行く用事が出来たので、久し振りに高速移動しました。
　5速3000回転のペースで気持ちよく走っていたのですが、ふと思い立って燃費を見てみると・・・お！「11.8km/l」。
　普段は、かみさんが駅を越しての片道6キロの通勤に使うという燃費には最悪の条件で7キロ前半しかでません ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Feb 2008 19:12:20 +0900</pubDate></item><item><title>息子スペシャル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/332042/blog/7655645/</link><description><![CDATA[クルマの中には出来る限り物を置かずにすっきりさせたい方なのですが、子供がいるとなかなか上手くいきません。おまけに年齢の割りに背が高いので、助手席を目一杯前にしても、後部座席のチャイルドシートから足が届くので、助手席のバックレスト（裏側）が靴で泥だらけになります。
　そこで、しょうがないので、助手席 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Feb 2008 19:25:58 +0900</pubDate></item><item><title>スパークプラグ交換（インデクシング）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/332042/blog/7598806/</link><description><![CDATA[　スパークプラグを交換しました。詳しくは、整備手帳にアップしていますが、交換後のインプレッションを少し。
　整備手帳からして、純正のプラグが入っているだろうなと思って抜いてみたら、予想通りＶＷ＆Audiマーク入りのプラグでした。かなりカーボンが付着していて真っ黒でした。とりあえず、４本とも同じよう ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jan 2008 22:05:05 +0900</pubDate></item><item><title>ドナドナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/332042/blog/7464651/</link><description><![CDATA[　あまりにも重いと評判のSライン純正のホイールから、BBSのRG-Rに変えてからしばらく経ちますが、スタッドレス用にと思って取っておいたのですが、年に数回のために数万の投資するなら、違うパーツに使ったほうがベターとの結論に至ったので、お嫁に出す事にしました。
　ヤフオクで思ったとおりの値段で商談が ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jan 2008 20:32:27 +0900</pubDate></item><item><title>カーボン・エア・インテーク導入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/332042/blog/7450138/</link><description><![CDATA[　寒空の下、Carbonio Cold Air Intakeの取り付けを行いました。みんカラでも何人か使用しているようですが、なんと言ってもカーボンの見た目がいけてる。キノコが鎮座していると「いかにも」って感じになってしまいますが、これならすっきりクールな感じでいいでしょ。
　製品は、取説もあるし ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jan 2008 18:06:25 +0900</pubDate></item><item><title>やっちまった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/332042/blog/7414528/</link><description><![CDATA[整備手帳にも載せましたが、VW純正の充電式ライトを購入しました。シガーライターソケットで充電するものです。
　どうせタバコは吸わないし、ちょっとした時に便利かなと思って買ってみました。ダッシュボードにマグライトは入れていますが、手を伸ばして取り出すのはちょっと面倒ですし･･･
　思ったより明るく ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Jan 2008 23:52:15 +0900</pubDate></item><item><title>今年の予定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/332042/blog/7369161/</link><description><![CDATA[　みんカラの皆さま、明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。
　さて、ことしはA4をどうしていこうかなぁ･･･。とりあえず、気になっているあごの丸さを解消すべく動き始めています。B6はあまりリップスポイラーがありませんねぇ。S-Line2の感じが好みなのですが、コンバージョンに ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jan 2008 18:28:02 +0900</pubDate></item><item><title>洗車納め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/332042/blog/7306981/</link><description><![CDATA[　早くも今年も今日が最後になりました。年々大晦日という感じがしなくなってきたのは年のせい?
　今年は、色々とありましたが、10月にクワトロを購入して、久しぶりに車いじりができて楽しかったです。まだまだこれから手を入れたいところが沢山あるのですが、高給取りではないのでじっくり取り組んで行こうと思いま ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Dec 2007 16:22:49 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキランプの謎</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/332042/blog/7225045/</link><description><![CDATA[　昨日，床屋に行った帰りに車に乗ると聞きなれないアラーム音が･･･何だろうと思ってインパネを見ると写真のとおりランプ切れ。あらら。
　右のブレーキランプが切れているとアラーとが出たので，さて交換しよう（嬉）と思って，リアランプをはずして，バルブを確認したのですが，フィラメントが切れていない･･･。 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Dec 2007 22:36:46 +0900</pubDate></item><item><title>アーシング施工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/332042/blog/7141265/</link><description><![CDATA[　今回の「いじり」はアーシングです。前のBMWの時は、スパルコショップで施工してもらい、2.5万位したように記憶しています。キットではなかったので、作業も3時間以上待たされました。その効果は、私には体感する事が出来ませんでした。
　しかし、理論的には効果がありそうだし、流行ってから何年も経つのに未 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Dec 2007 16:45:21 +0900</pubDate></item><item><title>ディーラー訪問</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/332042/blog/7016560/</link><description><![CDATA[　ちょっと気になることがあってディーラーに行ってきました。
　気になることとは，自A4は，中古で買ったのでちょっと素性が心配･･･整備手帳が3年かんびっちりあるけど，最近1年分がないので。以下，メカニックとのやりとりです。

【その壱】車道から歩道などに斜めに乗り上げると，室内に豪勢に「ギシギ ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Dec 2007 23:12:03 +0900</pubDate></item><item><title>新型A4（B8）か？・・・見間違い？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/332042/blog/6998215/</link><description><![CDATA[　今日，新型A4を見ました！！と言っても写真も撮っていませんし，こんな時期に見るのはおかしいので，やっぱり見間違いでしょうか？
　茨城の水戸市のはずれの公園に向かっている途中，蕎麦屋の駐車場に白いアウディのサルーンが停まっていました。見ると特徴的なあのヘッドライト。「お！A5だ！」と思ったのですが ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Dec 2007 18:17:56 +0900</pubDate></item><item><title>モンローのその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/332042/blog/6991392/</link><description><![CDATA[　ショックをモンローのリフレックスに履き替えて1週間が過ぎました。とは言っても余り乗れていないのですが、最初は、純正S-Lineの余りに角のたった乗り味の改善に喜んでいたのですが、慣れてくるとまだまだ満足できるものではないと感じ始めてしまいました。
　スピードを上げていってもギャップで車体全体がブ ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Dec 2007 00:17:02 +0900</pubDate></item><item><title>MONROE REFLEX</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/332042/blog/6930631/</link><description><![CDATA[ ということで、昨日の続きです。
　ホイールの換装と同時に施工したのは、ショック交換でした(^^)。車高調も考えたのですが、今回のクルマはあまり車高を落とさずに行こうと決意していたので、S-Lineの純正比２ｃｍダウンで満足すると決め，ショックのみの交換です。余りにも大人気ない乗り心地でしたので、 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Nov 2007 11:23:03 +0900</pubDate></item><item><title>BBS　RG-R　を履いた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/332042/blog/6920498/</link><description><![CDATA[　先日ブログに書いたとおり、RG-Rに履き替えました(^^)。憧れのBBS、おまけに鍛造。これだけでよだれが・・・いえいえ、口元が緩みますね。
　で、またこのダイヤモンドブラッククリアが妖艶な感じでよいです。アウディのシルバーと相性ばっちりです（自己満）。整備手帳に乗せましたが、１本あたり４キロ近 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Nov 2007 16:08:56 +0900</pubDate></item><item><title>洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/332042/blog/6908166/</link><description><![CDATA[　天気がよかったので、久しぶりに洗車しました。これまでは色の濃いクルマばかり乗っていたので、毎週のように洗車していましたが、アウディのシルバーは汚れが目立たないので、すっかりご無沙汰でした。
　BMWのシルバーは「灰色」でなんだかみすぼらしい感じがするのですが、アウディのシルバーは綺麗ですよね。自 ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Nov 2007 15:22:47 +0900</pubDate></item><item><title>ホイールが届いた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/332042/blog/6901016/</link><description><![CDATA[S-Lineの純正ホイールのデザインは嫌いじゃないので、このままで行こうかとも思っていましたが、余りにも乗り味がいただけない・・・ベタベタに落としていた前車のBMWと比べ物にならないのです。ちょっと我慢が出来ません。
　とりあえず、ショックを頼んであるので、それで様子を見ようかと思っていたのですが ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Nov 2007 21:36:33 +0900</pubDate></item><item><title>リバース連動ドアミラーコントローラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/332042/blog/6890063/</link><description><![CDATA[　リバース連動ドアミラーコントローラを付けました。
　ヘインズを買って，ドアミラーの配線を見て多分これだろうと思えてきたので挑戦。内装もＢＭＷに比べれば，金属ピンなので安心して外せる。相変わらず出たとこ勝負なので何度か頓挫しながらもうまくいきました。
　後半，油断から配線ミスをして，誤作動してい ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Nov 2007 19:42:15 +0900</pubDate></item><item><title>ETCインストール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/332042/blog/6634652/</link><description><![CDATA[ETCをようやくインストールしました。
　先週末にやるはずだったのですが、仕事の関係で今週になってしまいました。
BMWでもやった作業なので、比較的スムーズに終わりました。
　スピーカーとアンテナが一体で便利かと思って買ったパナですが、運転中に機械の声を聞きたくない私には不要なものでした(^^ ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Oct 2007 19:12:51 +0900</pubDate></item><item><title>アウディデビュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/332042/blog/6630405/</link><description><![CDATA[　愛車のBMW528i(E39)が11年落ちとなったこと、走行距離が大台に乗ったこと、引越しで車高が厳しいこと等の理由で、A4に乗り換えました。
　BMWがほぼ完璧の仕上がりだったので、次が難しかったのですが、ミニ（FF・4気筒OHV）、BMW（FR・6気筒DOHC）ときたので、AWD・ターボとい ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Oct 2007 11:52:37 +0900</pubDate></item></channel></rss>